Suzuki V-Strom 650 XT Abs, Kendaraan Segala Medan Paruh – Pratinjau Moto
Test Drive MOTO

Suzuki V-Strom 650 XT Abs, Kendaraan Segala Medan Paruh – Pratinjau Moto

Ini memiliki paruh yang mengingatkan pada DR-Z 1988, roda berjari-jari dan kaca depan yang dapat disesuaikan. Di pasaran mulai dari € 8.590

Dengan 11 tahun sejarah dan kesuksesan di belakang kami, Suzuki V-Strom 650 pasang debut di pasar pada tahun 2015 sebagai dal jiwa petualang XTkarakteristik oleh tampilan baru dan solusi teknis baru.

Ini sudah dijual di dealer dalam tiga warna - putih, merah dan abu-abu matte - dengan Цены dimulai dengan 8.590 евро (harga yang sama dengan versi City, yang kini telah turun menjadi € 8.190).

V-Strom 650 XT Abs: paruh seperti DR-Z 1988

Dari sudut pandang estetika Suzuki V-Strom 650XT dibedakan dengan adanya paruh yang menyerupai tampilan aslinya DR-Z, digunakan di Paris-Dakar 1988 dan mengingatkan di depan seorang kakak perempuan V-pohon 1000.

Namun, ini bukan solusi estetika murni: paruh sebenarnya dilengkapi dengan saluran masuk melalui mana udara memasuki radiator.

Namun, bahkan mereka yang sudah memiliki V-Strom 650 Kota (standar) memiliki opsi untuk dipasang sebagai aksesori untuk membumbui tampilan sepeda Anda.

Bentuk tangki juga berubah, menjadi lebih tipis untuk memberikan ruang kaki yang lebih luas bagi pengendara dan memudahkan kaki untuk menghentak tanah. Kursi yang lebih tinggi atau lebih rendah tersedia berdasarkan permintaan.

Kaca depan yang dapat disesuaikan dan pelek berbicara

Kaca depan sekarang lebih aerodinamis dan diatur pada tiga tingkat. Di Roda bicara 17 '' di belakang dan 19 '' di depan (dengan ban 110/80 di depan dan 150/70 di belakang) lebih ringan dan lebih baik menyerap gundukan aspal pada kecepatan rendah.

Mesin dan sasis tidak berubah

Tidak mengubah mesin: empat langkah 90 ° V-twin, camshaft ganda 645cc cm, mampu menghasilkan daya 69 HP dan torsi maksimum 60 Nm.

Sebaliknya, pengiriman meningkat dan konsumsi menurun. Sasis tidak berubah. Rangkanya selalu double-girder yang terbuat dari aluminium, sekuat dan seringan swingarm.

Garpu depan dapat disesuaikan pramuat 5 tahap... Di sisi lain, ada pegangan yang nyaman di bagian belakang, terletak di sisi kanan sepeda, yang dengannya Anda dapat menambah atau mengurangi beban tergantung pada bagasi dan penumpang.

Aksesori dan Tur V-Strom

Baru Suzuki V-Strom 650XT itu sangat dapat disesuaikan. Menderita karena set tas keras dan kasing atas, soket 12V melalui batang paramotor dan lampu kabut LED.

Peluncuran Suzuki V-Strom 650 XT baru, yang antara lain menawarkan formula pendanaan yang menarik, akan disertai dengan inisiatif. “Tur V-Strom”: 17 tahap di Italia dengan test drive yang panjang (dari 200 hingga 400 km) di dealer resmi.  

Tambah komentar