Pertemuan kapal Perang Dunia I yang "misterius"
Peralatan militer

Pertemuan kapal Perang Dunia I yang "misterius"

Pertemuan kapal Perang Dunia I yang "misterius"

Wilk sebelum perang masih dengan huruf W di kios. Di Inggris, ia mengenakan lencana taktis 64A. Foto koleksi NAC

Sejarah pertempuran kapal perang Polandia selama Perang Dunia Kedua masih menyimpan banyak rahasia yang terus mempesona dan menjadi bahan penelitian para sejarawan. Di antara mereka adalah banyak kontak dengan kapal-kapal Jerman. Beberapa dari mereka yang ditemui selama permusuhan (pertemuan ini tidak selalu berakhir dalam pertempuran) belum diidentifikasi dan belum ditulis dalam literatur angkatan laut. Namun, informasi arsip yang diperoleh secara bertahap memungkinkan untuk menjelaskan setidaknya beberapa "titik kosong" ini dalam sejarah Angkatan Laut Polandia.

Artikel ini dimaksudkan untuk menjelaskan setidaknya beberapa dari pertemuan ini, namun tidak diketahui. Beberapa dari mereka dapat, dengan sedikit keberuntungan, membawa kesuksesan serius bagi para pelaut Polandia, di lain pihak Jermanlah yang gagal dalam upaya mereka untuk menyerang unit Polandia dan kapal-kapal Sekutu yang menyertai mereka.

Kesempatan Luar Biasa Serigala

Sebuah artikel yang diterbitkan pada bulan Februari di Mortz menjelaskan kisah kematian komunikasi. Letnan Dua Bohuslav Kravchik. Penulisnya menekankan bahwa Kravchik diharapkan mencapai kesuksesan yang mengesankan di kapalnya. Baru-baru ini ternyata komandan tidak tahu seberapa dekat dia dengannya selama salah satu serangan terakhir Serigala.

Kita berbicara tentang patroli tempur yang dimulai pada 17 November 1940. Saat itu, kondisi teknis peletakan ranjau bawah air sangat buruk, terbukti dengan kejadian seluruh patroli - dari awal hingga akhir. Ini juga menjadi alasan meningkatnya "perpecahan" antara komandan dan krunya. Sebagian besar pelaut ingin bertugas di kapal baru, lebih siap tempur dan menjamin peluang sukses yang lebih besar, dan bukan di kapal yang membahayakan awak kapal itu sendiri, karena bahkan tanpa kontak tempur di Volk, sering terjadi kesalahan. .

Jika terjadi penembakan terus menerus dan berkepanjangan dari setiap unit permukaan musuh yang ditemui, tidak diketahui apakah kapal, yang sangat rentan terhadap kerusakan, akan dapat kembali ke pangkalan. Namun, Kravchik tidak ingin menyerah pada kekuatan argumen seperti itu untuk waktu yang lama.

Serigala itu dikirim ke sektor barat Bergen, tetapi ketika dia pergi pada pukul 14:30, dia melakukan start yang salah. Kegagalan mesin telegraf dan pemancar radio memaksanya untuk kembali tiga jam kemudian. Penerbangan dilanjutkan setelah perbaikan pada 18 November. Sejak siang hari, kapal berada di bawah air selama 6 jam berikutnya. Air ditemukan masuk ke solar kanan melalui knalpot yang bocor. Hubungan pendek dalam instalasi menyebabkan aktivasi otomatis alarm akustik di malam hari.

Keesokan harinya, saat Wilk menuju sektornya di permukaan, pada pukul 06:12 ia ditemukan oleh sebuah pesawat Jerman, dengan senapan mesin dari jarak 200 m dan terpaksa melakukan penyelaman darurat. Pada kedalaman 20 meter, mereka menunggu 40 menit lagi sebelum kapal muncul kembali dan melanjutkan pelayarannya. Selain banyak tembakan dari senapan mesin, kebocoran di kedua peredam, tingkat air yang tinggi di palka dan rembesannya ke kompartemen diesel telah dicatat. Pada saat yang sama, ditemukan keausan baterai yang parah dan kondisinya yang tidak memuaskan. Menyingkirkan air (dicampur dengan bahan bakar diesel dari kompartemen diesel, kapal meninggalkan bekas di permukaan. Baut retak di kepala kedua mesin diesel, knalpot bocor dan pompa drainase rusak.) dari operasi kapal, terutama navigasi .

Kegagalan terus berulang, misalnya keesokan harinya ada masalah dengan mesin. Krawczyk, bagaimanapun, bermaksud untuk melanjutkan aktivitasnya, terutama ketika kapal menerima informasi radio tentang pergerakan kapal selam yang mendekati wilayah operasi Wilk (barat dan sedikit di bawah Bergen). Pesan ini diterima pada pagi hari tanggal 22 November pukul 09:40. Segera, suara baling-baling kapal kecil di sisi pelabuhan ditemukan. Di Wilk, mesin dihentikan dan pengawasan ditingkatkan. Musuh seharusnya berenang hanya beberapa ratus meter dari kapal Polandia, tetapi melalui periskop, ketika laut sangat buruk, dia tidak terlihat sama sekali. Jenis target yang diamati (yang dilacak dengan menguping) berubah sangat cepat, dan segera Serigala memiliki musuh dari sisi kanan. Tidak jelas apakah reservoir itu dipatroli oleh kapal selam atau unit permukaan musuh kecil. Yang terakhir akan ditunjukkan oleh fakta bahwa itu melayang di daerah di mana Wilk berada dan terdengar pada 15:10. Namun, pertempuran itu tidak terjadi.

Tambah komentar