Tangki F-40
Peralatan militer

Tangki F-40

Tangki F-40

Tangki F-40Setelah Perang Dunia Kedua, Italia tidak berhak memproduksi senjata berat. Menjadi anggota aktif NATO sejak hari pertama pembentukannya, Italia menerima tank dari Amerika Serikat. Sejak 1954, tank M47 Patton Amerika telah beroperasi dengan tentara Italia. Pada 1960-an, tank M60A1 dibeli, dan 200 tank ini diproduksi di Italia oleh OTO Melara di bawah lisensi dan dioperasikan oleh divisi lapis baja Ariete (Taran). Selain tank, pengangkut personel lapis baja M113 Amerika juga diproduksi di bawah lisensi untuk angkatan darat Italia dan untuk diekspor. Pada tahun 1970, sebuah perjanjian ditandatangani untuk pembelian 920 tank Leopard-1 di FRG, 200 di antaranya dikirim langsung dari FRG, dan sisanya diproduksi di bawah lisensi oleh sekelompok perusahaan industri di Italia. Produksi batch tank ini selesai pada tahun 1978. Selain itu, perusahaan OTO Melara menerima dan menyelesaikan pesanan dari tentara Italia untuk produksi kendaraan tempur lapis baja berdasarkan tank Leopard-1 (lapisan jembatan, ARV, kendaraan teknik).

Pada paruh kedua tahun 70-an, Italia meluncurkan pekerjaan aktif pada pembuatan model senjata lapis baja untuk kebutuhan dan ekspornya sendiri. Secara khusus, perusahaan OTO Melara dan Fiat, berdasarkan tank Leopard-1A4 Jerman Barat, dikembangkan dan sejak 1980 diproduksi dalam jumlah kecil untuk ekspor ke Afrika, Timur Dekat dan Tengah, tank OF-40 (O adalah huruf awal nama perusahaan "OTO Melara", perkiraan berat tangki 40 ton). Unit tank Leopard banyak digunakan dalam desain. Saat ini, pasukan darat Italia dipersenjatai dengan lebih dari 1700 tank, 920 di antaranya adalah Leopard-1 Jerman Barat, 300 adalah M60A1 Amerika dan sekitar 500 adalah tank M47 Amerika yang sudah usang (termasuk 200 unit cadangan). Yang terakhir kemudian digantikan oleh kendaraan lapis baja beroda V-1 Centaur yang baru, dan bukannya tank M60A1, pada awal tahun 90-an, tentara Italia menerima tank S-1 Ariete dengan desain dan produksinya sendiri.

Tangki F-40

Tank OF-40 dengan senapan laras panjang 105 mm dikembangkan oleh OTO Melara.

Produsen utama kendaraan lapis baja di Italia adalah OTO Melara. Pesanan terpisah terkait kendaraan lapis baja beroda dilakukan oleh Fiat. Keamanan tangki kira-kira sesuai dengan "Leopard-1A3", disediakan oleh kemiringan besar pelat depan lambung dan turret, serta layar sisi baja setebal 15 mm, layar karet-logam dipasang di beberapa kendaraan. OF-40 dibekali mesin diesel multi bahan bakar 10 silinder dari MTU berkapasitas 830 hp. Dengan. pada 2000rpm. Transmisi hidromekanis juga dikembangkan di Jerman. Gearbox planet menyediakan 4 gigi maju dan 2 gigi mundur. Mesin dan transmisi dirakit menjadi satu kesatuan dan dapat diganti di lapangan dengan crane dalam waktu 45 menit.

Tank tempur utama S-1 "Ariete"

Enam prototipe pertama dibangun pada tahun 1988 dan diserahkan kepada tentara untuk diuji. Tangki menerima penunjukan C-1 "Ariete" dan direncanakan untuk menggantikan M47. Kompartemen kontrol dipindahkan ke sisi kanan. Kursi pengemudi dapat disetel secara hidrolik. Terdapat 3 alat observasi prisma di depan palka, yang bagian tengahnya dapat diganti dengan NVD ME5 UO / 011100 pasif. Terdapat palka darurat di belakang jok pengemudi. Turret yang dilas menampung meriam smoothbore OTO Melara 120 mm dengan sungsang vertikal.

Larasnya dikeraskan dengan autofrettage - panjangnya 44 kaliber, memiliki selubung pelindung panas dan pembersih ejeksi. Untuk penembakan, sub-kaliber bulu penusuk lapis baja standar Amerika dan Jerman (APP505) dan amunisi multiguna dengan daya ledak tinggi kumulatif (NEAT-MR) dapat digunakan. Amunisi serupa diproduksi di Italia. Amunisi senjata 42 peluru, 27 di antaranya terletak di lambung kiri pengemudi, 15 - di ceruk belakang menara, di belakang partisi lapis baja. Panel ejeksi dipasang di atas rak amunisi ini di atap menara, dan di dinding kiri menara terdapat palka untuk mengisi ulang amunisi dan mengeluarkan selongsong peluru.

Tangki F-40

Tank tempur utama C-1 "Ariete" 

Meriam distabilkan dalam dua bidang, sudut penunjuknya pada bidang vertikal adalah dari -9° hingga +20°, penggerak untuk memutar turret dan mengarahkan meriam, yang digunakan oleh penembak dan komandan, bersifat elektro-hidraulik dengan penggantian manual. Senapan mesin 7,62 mm dipasangkan dengan meriam. Senapan mesin yang sama dipasang di atas palka komandan dalam buaian pegas seimbang, yang memungkinkan perpindahan cepat di bidang horizontal dan mengarahkan dalam kisaran sudut dari -9 ° hingga + 65 ° secara vertikal. Sistem pengendalian kebakaran TUIM 5 (tank universal reconfigurable modular system) adalah versi modifikasi dari sistem pengendalian kebakaran tunggal yang dikembangkan oleh Officine Galileo untuk digunakan pada tiga kendaraan tempur yang berbeda - penghancur tank beroda B1 Centaur, tank utama S-1 Ariete ” dan kendaraan tempur infanteri USS-80.

Sistem kontrol tank mencakup pemandangan stabil untuk komandan (panorama siang hari) dan penembak (periskop siang / malam dengan pengintai laser), komputer balistik elektronik dengan sistem sensor, perangkat rekonsiliasi, panel kontrol untuk komandan, penembak dan pemuat. Ada 8 periskop yang dipasang di tempat kerja komandan untuk visibilitas serba. Pemandangan utamanya memiliki perbesaran variabel dari 2,5x hingga 10x; selama operasi di malam hari, gambar termal dari pandangan penembak ditransmisikan ke monitor khusus komandan. Bersama dengan perusahaan Prancis 5P1M, penglihatan yang dipasang di atap tangki dikembangkan.

Karakteristik kinerja tank tempur utama C-1 "Ariete"

Berat tempur, т54
Awak kapal, orang4
Ukuran, mm:
panjang dengan pistol ke depan9669
lebar3270
tinggi2500
izin440
Armor
 digabungkan
Persenjataan:
 Meriam smoothbore 120 mm, dua senapan mesin 7,62 mm
Kumpulan buku:
 40 tembakan, 2000 putaran
MesinnyaIveco-Fiat, 12 silinder, berbentuk V, diesel, turbocharger, berpendingin cairan, tenaga 1200 hp Dengan. pada 2300rpm
Tekanan tanah khusus, kg / cm0,87
Kecepatan jalan raya km / jam65
Berlayar di jalan raya km550
Hambatan untuk diatasi:
tinggi dinding, м1,20
lebar parit, м3,0
kedalaman kapal, м1,20

Sumber:

  • M. Baryatinsky “Tank sedang dan utama negara asing 1945-2000”;
  • Christopher F. Foss. Buku Pegangan Jane. Tank dan kendaraan tempur”;
  • Philip Truitt. "Tank dan senjata self-propelled";
  • G.L. Kholyavsky "Ensiklopedia Lengkap Tank Dunia 1915 - 2000";
  • Murakhovsky V.I., Pavlov M.V., Safonov B.S., Solyankin A.G. “Tank modern”;
  • M. Baryatinsky "Semua tank modern".

 

Tambah komentar