Perawatan dan penggantian busi pada sepeda motor.

Pertahankan dan ganti Busi sepeda motor Anda sangat penting jika Anda ingin mengendarainya. Meskipun tidak mempengaruhi mesin, kondisinya, bagaimanapun, tergantung pada kinerjanya, konsumsi bahan bakar kendaraan roda dua Anda dan, tentu saja, bagaimana memulainya. Jika busi rusak, tidak ada ledakan yang menyulut gas di dalam silinder. Hasil: Sepeda motor tidak mau hidup.

Bagaimana cara membersihkan lilin? Kapan dan seberapa sering harus diubah? Pelajari cara menyervis dan mengganti busi pada sepeda motor.

Bagaimana cara merawat busi pada sepeda motor?

Masalah memulai? Mengganti busi tidak selalu diperlukan. Terkadang ledakan campuran udara/bensin akan meninggalkan bekas coklat atau keputihan pada elektroda, sehingga sulit untuk distarter. Untuk mengatasi masalah tersebut, cukup dengan membersihkannya.

Disassembly

Untuk membersihkan lilin, Anda harus terlebih dahulu ekstrak itu... Tergantung pada lokasinya, mungkin perlu membongkar fairing, rumah filter udara, radiator air, dan mungkin tangki. Jika sepeda motor Anda memilikinya, jangan lupa juga melepas stok listrik dari knalpot. Dan begitu jalurnya bersih, ambil kuncinya, masukkan ke busi untuk melepasnya.

pembersihan

Untuk membersihkan lilin ambil sikat kawat dan usap tablet dengan gerakan ke bawah untuk menghilangkan endapan cokelat dari elektroda dengan benar tanpa memasukkannya langsung ke dalam busi. Kemudian ambil lap dan usap insulasi dengan lembut.

Menyesuaikan celah antarelektroda

Jarak antara elektroda meningkat saat busi dimuat. Dengan demikian, kesulitan memulai dapat muncul karena fakta bahwa celah ini terlalu besar dan tidak lagi memungkinkan percikan yang diperlukan untuk dihasilkan. Hal ini mengakibatkan hilangnya daya, tetapi juga dalam peningkatan konsumsi bahan bakar. Inilah sebabnya mengapa luangkan waktu untuk memperbaiki celah ini saat membersihkan juga. Biasanya, jaraknya tidak boleh melebihi 0.70 mm.... Jadi, ambil satu set shim dan letakkan di antara dua lead. Jika jarak yang disarankan terlampaui, ketuk elektroda dengan lembut hingga baji membaca 0.70. Anda dapat menggunakan palu kecil atau benda lain pilihan Anda.

Bagaimana cara mengganti busi pada sepeda motor?

Jika elektroda terpengaruh fenomena erosi percikan, membersihkan saja tidak cukup. Jika kotor, cacat, dan terlalu berjauhan, berarti busi sudah tidak bisa digunakan lagi dan harus diganti. Karenanya, setelah pembongkaran, Anda harus memasukkan busi baru, bukan yang lama.

Bagaimana cara memasukkan lilin baru dengan benar?

Satu hal yang harus Anda ketahui adalah bahwa mengganti busi pada sepeda motor tidak harus dilakukan dengan cara kuno. Operasi ini, meskipun relatif sederhana, memerlukan beberapa aturan yang harus diikuti.

Sebelum memasukkan lilin, luangkan waktu untuk melapisi benangnya dengan grafit atau minyak tembaga. Ini akan membuatnya lebih mudah untuk dibongkar ketika saatnya tiba.

Untuk memasukkan, masukkan lilin dengan tangan terlebih dahulu... Jadi kalau tidak langsung masuk ke silinder akan macet dan Anda akan merasakannya. Kemudian Anda dapat menyesuaikan lintasannya. Ini tidak akan mungkin jika Anda menggunakan kunci pas, karena Anda berisiko memaksa lintasan dan selanjutnya menghancurkan ulir kepala silinder.

Setelah Anda melakukan beberapa putaran dengan jari Anda dan mencapai segel tanpa terhalang, Anda dapat menggunakan penghapus busi. Ini akan meningkatkan pengetatan tergantung pada torsi yang direkomendasikan oleh pabrikan.

Perakitan kembali

Setelah busi baru terpasang dengan benar, pasang kembali. Pertama, ambil knalpot, bersihkan dan pasang kembali hingga terdengar bunyi klik kecil. Kemudian pasang kembali terminal listrik, lalu tangki dan akhirnya fairing dan penutup.

berguna untuk mengetahui : Sekalipun tidak ada tanda-tanda keausan, busi harus dibersihkan secara rutin. Juga, ingatlah untuk mengikuti periode penggunaan yang direkomendasikan pabrikan. Secara umum, busi harus diganti. setiap 6000 km hingga 24 km tergantung pada model (jumlah silinder).