Tesla Cybertruck terlambat? Mengapa Ford F-150 Lightning, Chevrolet Silverado EV, GMC Hummer, Ram 1500 dan lainnya akan mengguncang pasar mobil penumpang | Pendapat

Cybertruck Tesla pertama kali dipamerkan pada November 2019, lebih dari dua tahun lalu, dan masih belum tersedia untuk dibeli.

Dengan banyak keriuhan (dan kegagalan jendela yang disayangkan), Tesla meluncurkan Cybertruck yang inovatif pada November 2019.

Itu adalah mobil yang benar-benar revolusioner yang memberi merek dorongan terbesar sejak diperkenalkannya Model S asli, model pertama yang sepenuhnya dibuat sendiri. Itu tampak tidak seperti apa pun yang ditawarkan industri lainnya, kinerja mobil sport yang dijanjikan, dan terbuat dari baja tahan karat canai dingin.

Apa yang disebut "Tesla Armor Glass" gagal total selama demo Musk, tetapi fakta bahwa perusahaan bahkan mempertimbangkan untuk memasukkan fitur seperti itu ke dalam kendaraannya adalah tanda betapa unik dan luar biasa Cybertruck itu.

Dan apakah Anda menyukai tampilannya atau membencinya, Anda harus menghargai Tesla karena mencoba sesuatu yang berbeda untuk mendapatkan akses ke pasar terberat di AS.

Sama seperti Australia memiliki budaya Ford vs Holden, di AS Anda adalah F-150 atau Silverado atau Ram (atau mungkin Tundra jika Anda tidak keberatan berpikir di luar kotak), dengan nama terbesar. menghasilkan loyalitas pelanggan yang kuat.

Mencoba memikat pelanggan dari Ford, Chevy, atau Ram mereka tanpa melakukan hal lain akan menjadi tugas yang sulit bagi Tesla, jadi membuat Cybertruck begitu radikal bukanlah pertaruhan berani seperti yang Anda bayangkan, tetapi langkah bisnis yang berani.

Apa yang tidak cerdas atau bisnis yang baik adalah kenyataan bahwa Cybertruck masih belum dijual lebih dari dua tahun setelah pengumuman besarnya.

Tesla selalu suka memamerkan model yang mendekati produksi, mengumpulkan pesanan, dan kemudian menghabiskan satu atau dua tahun lagi untuk menyelesaikan desain dan memulai produksi—telah melakukan ini untuk sebagian besar kendaraannya, dan itu berhasil.

Masalahnya adalah ketika Cybertruck diperkenalkan, Ford, Chevrolet, dan Ram terkejut karena tidak memiliki truk pikap listrik sendiri untuk melawan Tesla, tetapi arus telah berubah secara dramatis.

Ford meluncurkan F-150 Lightning pada Mei 2021 dan jalur produksi sudah siap dan berjalan dengan pelanggan pertama dalam perjalanan mereka. Hal yang sama dapat dikatakan untuk pesaing Tesla yang paling langsung, merek kendaraan listrik pemula Rivian, yang mulai mengirimkan R1T-nya ke pelanggan pada akhir 2021.

Di General Motors, pickup GMC Hummer EV telah mulai beredar di jalanan, dan mobil listrik Chevrolet Silverado telah diluncurkan dan akan mulai dijual sekitar tahun 2023 (dan tidak seperti Tesla, Chevrolet memiliki banyak pengalaman dalam mengantarkan mobil ketika dikatakan akan . ).

Lalu ada Ram, sekarang bagian dari konglomerat Stellantis, yang telah mengumumkan bahwa mereka tidak akan memiliki satu, tetapi dua mobil listrik pada tahun 2024. bermerek Dakota).

Dengan asumsi Tesla dapat menyiapkan Cybertruck pada akhir 2022, ia akan memasuki pasar dengan tiga pesaing langsung, bukan nol yang dihadapinya pada 2019.

Satu-satunya masalah dengan hipotesis ini adalah bahwa tidak ada jaminan bahwa Tesla akan memproduksi Cybertruck pada akhir 2022 atau bahkan 2023. ke Cybertruck pada November 2017. Artinya, di mata publik, model-model ini sudah berusia empat tahun, dan tidak ada tanggal yang jelas kapan mereka akan mulai dijual.

Jika Cybertruck mengalami nasib yang sama, tunggu empat tahun lagi, ia akan memasuki pasar dengan Silverado EV dijual dan Rams sudah dekat. Meskipun tidak diragukan lagi akan menemukan audiens di antara pendukung setia Tesla, penundaan yang berkelanjutan ini berarti Tesla pasti tidak akan dapat memaksimalkan potensi penjualan yang akan diperoleh Cybertruck seperti yang direncanakan sekitar sekarang (awal 2022).

Ini hanya untuk pasar domestik AS, penggemar Cybertruck Australia mungkin harus menunggu lebih lama - atau tanpa batas waktu - karena tidak ada konfirmasi resmi dari Tesla bahwa itu akan dijual secara lokal. Bagi Australia yang ingin membeli mobil listrik, ada indikasi kuat bahwa Rivian, GMC, Chevrolet, dan Ram dapat ditawarkan di sini pada akhir dekade ini.

Rivian tidak merahasiakan keinginannya untuk menjual R1T (dan R1S SUV) di pasar setir kanan, termasuk Australia, setelah ia memantapkan dirinya di AS. Belum ada jadwal resmi, tetapi ada bukti bahwa itu bisa terjadi pada awal 2023, tetapi kemungkinan besar sekitar tahun 2024.

Adapun Hummer dan Silverado, tidak ada yang diumumkan di drive tangan kanan, tetapi itu tidak menghentikan General Motors Specialty Vehicles dari membangun bisnis yang sukses untuk mengubah Silverados drive tangan kiri dan menjualnya dalam jumlah besar secara lokal.

Pengenalan EV Silverado tampaknya alami dan, mengingat arah industri, langkah tak terelakkan untuk GMSV. Adapun Hummer, itu akan mirip dengan Silverado dalam banyak hal, tetapi menawarkan desain yang unik dan nama yang mudah dikenali, sehingga bisa menjadi tambahan yang layak untuk portofolio GMSV.

Ini mungkin cerita yang sama untuk Ram Trucks Australia, yang telah mendapatkan banyak popularitas dengan 1500 mesin bensin dan diesel (dan model yang lebih besar), sehingga menawarkan kendaraan listrik dalam beberapa tahun mungkin tepat waktu.

Tapi, seperti halnya Tesla Cybertruck, mobil listrik di Australia tetap "tunggu dan lihat."

Saingan Tesla Cybertruck

Bahwa	Setelah penampilan
Rivian R1T	Dijual sekarang di AS / Kemungkinan di Australia pada tahun 2024
Ford F-150 Petir	Dijual sekarang di AS / Tidak mungkin di Australia
Pickup GMC Hummer EV	Sudah dijual di AS/Mungkin di Australia pada tahun 2023
Chevrolet Silverado EV	Dijual pada tahun 2023 di AS/Kemungkinan di Australia pada tahun 2025
Listrik Ram 1500	Dijual pada tahun 2024 di AS/Kemungkinan di Australia pada tahun 2026