Tesla Model Y – Ulasan Tesla Raj / Kesan Pertama [YouTube]
Test Drive Kendaraan Listrik

Tesla Model Y – Ulasan Tesla Raj / Kesan Pertama [YouTube]

Saluran YouTube Tesla Raj mungkin memiliki deskripsi terperinci pertama, ulasan singkat tentang Tesla Model Y. Kami tidak mengetahui apakah mobil tersebut memiliki salah satu rangkaian kabel persegi panjang yang diklaim oleh Musk, tetapi Tesla Raj melakukan sejumlah pengukuran interior mobil, yang menunjukkan kekompakan dan kelapangannya.

Tesla Model Y - kesan pertama

Kabin mobil terlihat sama seperti pada Tesla Model 3. Layar di tengah memiliki diagonal yang sama dengan tampilan Model 3. Di kompartemen sarung tangan, seperti yang sudah kami tulis, ada pengisi daya induksi dan dua port : USB-C dan USB-A. Opsi di layar sama kecuali untuk bantuan off-road opsional.

Tesla Model Y – Ulasan Tesla Raj / Kesan Pertama [YouTube]

Tesla Model Y – Ulasan Tesla Raj / Kesan Pertama [YouTube]

Tesla Model Y – Ulasan Tesla Raj / Kesan Pertama [YouTube]

Dibandingkan dengan Tesla Model 3, Tesla Model Y memiliki bagasi yang jauh lebih besar. Lima tas travel harus muat di belakang, dan satu lagi akan muat di bawah lantai bagasi. Kami dapat menempatkan satu lagi di bagian depan, memungkinkan Anda mengemas tujuh tas travel sehingga Anda dapat mengemasnya untuk perjalanan yang lebih lama. Lebar batang tubuh bagian belakang, tidak termasuk saku samping, adalah 94 sentimeter, kedalamannya 109 sentimeter.

Dari lantai hingga punggung punggung kurang lebih 50 sentimeter. Bahkan, tidak ada penutup rak / roller yang menutupi isi bagasi:

Tesla Model Y – Ulasan Tesla Raj / Kesan Pertama [YouTube]

Tesla Model Y – Ulasan Tesla Raj / Kesan Pertama [YouTube]

Tesla Model Y – Ulasan Tesla Raj / Kesan Pertama [YouTube]

Kursi belakang dapat menampung tiga orang dewasa. Siapa pun yang duduk di tengah memiliki sedikit ruang untuk kaki karena ruang terhalang oleh saluran keluar udara.

Tesla Model Y – Ulasan Tesla Raj / Kesan Pertama [YouTube]

Dibandingkan dengan Model 3, kursi depan dipasang pada rel yang menonjol sekitar 15 sentimeter dari lantai. Hal ini menghasilkan posisi ke depan yang lebih tinggi dan memberikan banyak ruang untuk kaki bagi penumpang kursi belakang. Tetapi juga menawarkan potensi untuk dikembangkan: jika kompartemen baterai di tempat ini membengkak, jangkauan kendaraan akan meningkat beberapa atau beberapa puluh kilometer.

Namun, kecil kemungkinan Tesla akan memilih solusi seperti ini:

Tesla Model Y – Ulasan Tesla Raj / Kesan Pertama [YouTube]

Bantalan kursi belakang berada pada ketinggian 33-36 sentimeter. Sandaran kursi dapat disesuaikan ke salah satu dari tiga sudut kemiringan atau dilipat sepenuhnya untuk menyediakan lebih banyak ruang penyimpanan. Sandaran kursi belakang secara otomatis terbelah 60/40, dan bagian tengah juga dapat dilipat secara manual agar sesuai dengan papan ski.

Sandaran kepala di posisi tengah dimasukkan ke dalam alas:

Tesla Model Y – Ulasan Tesla Raj / Kesan Pertama [YouTube]

Tesla Model Y – Ulasan Tesla Raj / Kesan Pertama [YouTube]

Tesla Model Y – Ulasan Tesla Raj / Kesan Pertama [YouTube]

Ada panel di bumper belakang mobil yang tampaknya bisa dilepas. Namun, tidak mungkin untuk membongkarnya, dan instruksi mengatakan bahwa tidak mungkin untuk menarik trailer.

> Tesla Model Y dilengkapi dengan pompa panas. Sepenuhnya resmi

Tesla Raj mengklaim segel pintu lebih baru dan lebih baik daripada Model 3. Suara penutupan pintu seharusnya lebih dapat diandalkan. Baterai 12V ada di bagasi, sehingga informasi bahwa Tesla akan menggunakan beberapa baterai utama mobil sebagai baterai klasik belum dikonfirmasi.

Versi mobil terlihat pada rekaman. Kinerja Tesla Model Y... Dia harga di Polandia akan setara sekitar 310 PLN.

Seluruh entri:

Ini mungkin menarik bagi Anda:

Tambah komentar