Tesla menarik hampir 820,000 kendaraan karena masalah dengan peringatan sabuk pengaman yang terdengar
kadar
Tesla menghadapi penarikan kembali kendaraannya, kali ini karena bug yang mencegah pengemudi diperingatkan oleh suara sabuk pengaman. NHTSA memastikan bahwa kegagalan ini dapat membahayakan keselamatan pengemudi dan penumpang karena potensi kecelakaan atau kecelakaan.
Tesla menarik unit individu dari empat lineup saat ini karena kemungkinan kerusakan bel sabuk pengaman. Kampanye baru ini adalah penarikan kedua untuk perusahaan kendaraan listrik dalam beberapa hari. Kampanye baru ini mencakup 817,143 model Model , Model S, Model X dan Model Y.
Apa alasan untuk umpan balik?
Klakson peringatan mungkin tidak berbunyi ketika kendaraan dihidupkan dan pengemudi tidak mengenakan sabuk pengaman, menurut pernyataan dari Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional pada hari Kamis. Ini berarti bahwa kendaraan ini tidak memenuhi standar keselamatan kendaraan federal untuk melindungi penumpang dalam tabrakan. NHTSA mengatakan bahwa tanpa bel yang berfungsi, pengemudi mungkin tidak tahu bahwa mereka tidak mengenakan sabuk pengaman, meningkatkan risiko cedera atau kematian dalam kecelakaan. Tesla mengatakan tidak mengetahui adanya kecelakaan atau cedera terkait masalah ini.
Model yang terlibat dalam recall
Kampanye NHTSA 22V045000 mencakup kendaraan listrik Model 3 (2017 hingga 2022), Model S dan Model X (2021 hingga 2022) dan Model Y (2020 hingga 2022).
Sementara pemilik kendaraan yang terkena dampak diperkirakan tidak akan diberitahu tentang langkah-langkah keamanan hingga 1 April, kemungkinan pembaruan over-the-air atau patch OTA akan tersedia lebih cepat. Perbaikan gratis tidak diharapkan mengharuskan pemilik untuk membawa mobil mereka untuk diservis. Pemilik yang tertarik dapat menghubungi Dukungan Pelanggan Tesla di 1-877-798-3752 untuk informasi lebih lanjut.
Tesla menghadapi penarikan lain karena teknologinya
Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) объявило, что Tesla планирует добровольно отозвать более 54,000 5.6 своих электромобилей из-за неоднозначного программирования «тормоза качения», что является частью недавнего обновления программного обеспечения для его пакета опций. Министерство транспорта возражало против решения Tesla запрограммировать автомобили на незаконное использование знаков остановки на скорости до миль в час при соблюдении определенных условий. Государственный регулятор безопасности встретился, чтобы обсудить этот вопрос с автопроизводителем, что привело к отзыву.
Terlepas dari namanya, teknologi bantuan pengemudi Full Self Driving Tesla yang canggih tidak mampu beroperasi secara otonom.
Solusi Tesla
Dalam hal penarikan, Tesla memulai pembaruan perangkat lunak OTA segera, jauh sebelum pemberitahuan kepemilikan yang diwajibkan secara hukum dikirimkan.
Meningkatnya patch OTA untuk masalah seperti itu menunjukkan bahwa jenis tindakan virtual perangkat lunak ini mungkin memerlukan terminologi baru dan klarifikasi, setidaknya dalam kasus di mana tidak perlu memperbaiki kendaraan secara pribadi dan tidak ada perbaikan mekanis yang sebenarnya. yg dibutuhkan.
**********
:
