Test drive Skoda Kodiaq: lemari es, tempat sampah, pembuat kopi
Jika sebuah crossover tidak dapat berjalan tanpa sandaran kaki, di mana lebih baik untuk mengambil kursi anak, di mana menyembunyikan sampah di dalam mobil, bagaimana melindungi bagasi dan bagaimana cara memasukkan pembuat kopi ke dalam tempat cangkir
Untuk orang dengan tinggi rata-rata, perkuatan crossover dengan kusen eksternal mungkin tampak seperti keinginan kosong, terutama jika masing-masing harganya hampir $ 379. Tapi ini hanya kasus ketika tidak mungkin dilakukan tanpa mereka. Jika tidak, upaya untuk mengerek sepeda ukuran penuh bisa berakhir dengan air mata: hampir tidak mungkin untuk mengangkat peralatan seberat 15 kilogram dengan tangan terentang sambil berdiri di jeram standar.
Aksesori bermerek mahal, tetapi mencoba membangun mobil impian Anda bisa sangat membantu. Baru-baru ini, kami mencoba Skoda Kodiaq yang sangat mahal senilai $ 43, dan sekarang kami memiliki mobil yang lebih terjangkau, yang ternyata jauh lebih praktis. Ini adalah motor Kodiaq all-wheel drive Hockey Edition 228 TSI seharga $1,4 yang hadir dengan hampir $27 lebih banyak aksesori dan melakukan lebih banyak lagi.
Kodiaq dan tanpa tambahan tweak memiliki kompartemen bagasi yang mengesankan dengan volume 650 liter (dalam versi lima tempat duduk), namun ini tidak cukup untuk pengangkutan peralatan olahraga berukuran besar. Misalnya, Anda dapat menempatkan tas ski di kabin hanya dengan menariknya ke kabin melalui palka untuk menyimpan barang-barang yang panjang, yang mungkin akan merepotkan penumpang. Dan sepeda bahkan tidak bisa masuk ke dalam salon seperti itu tanpa membongkar sebagian dan melipat kursi.
Itu sebabnya di dalam list aksesoris bermerek terdapat box khusus dengan volume 380 liter dan kapasitas angkut 75 kg, yang mampu menampung lima pasang ski hingga panjang 215 cm atau empat buah papan seluncur salju. Kotak seperti itu harganya mencapai $ 432, tetapi terlihat serasi di atap dan tidak merusak aerodinamika mobil. Perlu diingat bahwa karena peningkatan ketinggian keseluruhan di jalan tol, lebih banyak yang dapat dihapuskan dari transponder seperti untuk mobil dari kelas yang berbeda. Hanya ada satu jalan keluar: pergi ke kasir dan berikan transponder kepadanya untuk dihapus secara manual.
Beberapa rak sepeda dapat dipasang di samping atau sebagai pengganti kotak. Dalam kasus kami, mereka dapat dikunci. Untuk pemasangan sepeda itulah footpeg dibutuhkan, karena tanpanya akan sangat sulit untuk memasang sepeda berat di atas atap. Teknologinya adalah sebagai berikut: sepeda diangkat ke atap dengan rangka dan roda depan, ditempatkan dengan roda pada platform, ditangkap oleh kunci di bagian bawah rangka dan sling khusus - oleh roda. Melepasnya bahkan lebih mudah: cukup longgarkan sling, buka kunci rangka dan tarik sepeda dari atap.
Setiap pembawa sepeda akan dikenakan biaya sekitar $ 130. Tetapi harus diingat bahwa untuk rak sepeda dan pemasangan kotak, selain rel standar, Anda juga memerlukan rel melintang, yang setnya akan dikenakan biaya tambahan $ 288. Satu set lengkap untuk mengangkut peralatan olahraga berharga setidaknya $ 851 dan di sini Anda pasti perlu menambahkan jumlah yang hampir sama - di alas kaki, yang tanpanya akan sangat tidak nyaman untuk memuat atap.
Dalam daftar aksesori bermerek Skoda terdapat kursi anak KIDFIX XP group 2-3 (untuk anak-anak dengan berat 15 hingga 36 kg) seharga $ 458. Ini sangat cocok dengan dudukan Isofix di kursi penumpang belakang atau depan Kodiaq, memiliki penyetelan ketinggian sandaran kepala, bantalan sabuk pengaman, dan dukungan sabuk pengaman selangkangan tambahan.
Namun, ini bukan produk bermerek - kursi untuk Skoda disediakan oleh Britax Romer. Menurut hasil uji tabrak perusahaan Jerman ADAC, ini benar-benar salah satu kursi terbaik di grup 2-3, tetapi masuk akal untuk memesannya dari dealer hanya jika Anda perlu meninggalkan kompartemen penumpang dengan tempat duduk. Hal yang sama dapat ditemukan dalam penjualan gratis dengan harga sekitar $ 261 dan di toko khusus akan ada lebih banyak pilihan warna dan konfigurasi.
Untuk anak-anak, lebih baik memesan dudukan tablet asli dari dealer, yang dipasang di dasar sandaran kepala kursi depan. Dudukannya harganya sedikit kurang dari $ 39. Dudukan ini dipasang dengan hampir satu gerakan dan bergerak terpisah ke ukuran tablet terbesar. Untuk ketenangan pengemudi, Anda dapat mengambil dua sekaligus, terutama karena saat dilipat hampir tidak memakan tempat, misalnya di saku pintu.
Biaya lemari es portabel 20L adalah $ 229 dan juga terlihat sangat mahal, tetapi setidaknya berfungsi dengan baik, tidak seperti lemari es Cina yang tidak disebutkan namanya. Selain itu, terdapat tali khusus untuk mengencangkan sabuk pengaman ke jok, dan opsi penempatan ini jelas lebih baik daripada kotak yang menjuntai di bagasi.
Saat diberi daya dari jaringan 12 volt, lemari es diharapkan hanya mempertahankan pendinginan, dan mulai mendingin secara normal hanya jika disambungkan ke jaringan 230 V - misalnya, ke stopkontak rumah tangga dari mesin yang sama. Ada juga versi yang lebih kompak dengan volume 15 liter yang berdiri persis di jok tengah sofa belakang, namun hanya memiliki sambungan 12 volt dan tenaga yang tidak menonjol.
Mungkin aksesori "dapur" paling aneh yang ditemukan di crossover adalah mesin kopi portabel. Lebih tepatnya, satu set yang memungkinkan Anda membuat espresso yang lumayan dalam tiga menit saat terhubung ke jaringan 12 volt. Set termasuk beberapa cangkir dan kapsul kopi, dan hanya sebotol air yang diperlukan dari pengemudi. Perangkat itu sendiri sangat cocok dengan tempat cangkir biasa, tetapi dengan harga $ 216 itu lebih terlihat seperti mainan mobil yang licik daripada gadget yang berguna.
Stok sampah yang ada di saku pintu juga tampaknya agak mahal. Untuk $ 23, dealer hanya akan menawarkan bingkai plastik dengan tutup, di mana Anda perlu menginstal paket sendiri. Masalahnya adalah tidak ada yang lebih nyaman untuk menyimpan sampah kecil di dalam mobil yang belum ditemukan, dan pasti tidak ada di pasaran yang cocok dengan desain interior dengan begitu sempurna.
Tidaklah sayang untuk membayar bahkan $ 124 untuk karpet lipat dua sisi bagasi, karena ini mungkin cara yang paling nyaman dan sederhana untuk tidak menodai bagasi dengan barang atau sepatu kotor. Secara default, karpet diletakkan dengan kain tekstil antiselip menghadap ke atas, yang dapat direkatkan dengan baik oleh Velcro. Jika Anda perlu mengemas barang-barang kotor, karpet cukup mudah dibuka: dua bagian berukuran berbeda condong ke depan di bagian belakang sofa belakang yang terlipat, satu lagi - pendek - menutupi tepi bagasi. Semua permukaan karpet yang terbuka ditutup dengan karet tanpa tanda.
