: Ducati Diavel Dark
Test Drive MOTO

: Ducati Diavel Dark

26.05.2022 /

Seperti apa kecurangan itu? Terlihat besar dan besar, tetapi sebenarnya sangat gesit, bahkan meyakinkan untuk dikendarai! Namun, orang yang mengendarainya akan menerima rasa superioritas, tidak ada jalan keluar darinya. Stang lebar, siluet panjang dan memanjang dengan jok rendah dan mesin besar 1.198cc dua silinder yang juga bisa menggerakkan supercar hanyalah kombinasi yang brutal. Untuk melihat roda belakang terbakar dengan cara termudah, naik saja Diavela dan buka throttle sepenuhnya untuk membiarkan semua amukan bensin yang terbakar keluar dari pipa knalpot. 162 "kuda" yang membuat iri memutar roda belakang begitu cepat sehingga tidak ada ban di dunia yang dapat menahan beban seperti itu. Kemudian tambahkan lagi torsi 130 Nm dan resep kekacauan ada di sini! Sementara di bagian belakang terdapat ban supersport Pirelli Diablo Rosso II 240mm.

Namun, karena ini adalah mahakarya Italia sejati yang terkenal dengan silsilah balapnya, suspensinya tentu saja dapat disesuaikan. Sepasang garpu Marzocchi terbalik di depan dan shock belakang tunggal dapat disesuaikan untuk kenyamanan atau balapan keras jika Anda tergoda untuk menikung. Sementara medan untuk rumah Diavel sebenarnya adalah sepotong jalan aspal datar, di mana dia akan terkesan dengan akselerasi gaya balap drag yang tidak biasa, dia juga merasa sangat nyaman di tikungan, dan terlebih lagi di kota ketika dia lambat, di suara mesin dua silinder yang besar menarik perhatian. Ketika kita melihat timbangan dan menemukan bahwa macho ini benar-benar berbobot 210lbs yang sangat ringan saat dia kehabisan bahan bakar, jelas mengapa dia mengendarai dengan sangat ringan. Jika rem dengan cakram rem 265mm dan sepasang kaliper radial Brembo monoblock dan ban belakang lebar 240mm bisa dikatakan luar biasa, harganya sedikit kurang mengejutkan. Versi dasar Diavel Dark berharga €18.990, versi Karbon €22.690 dan versi Titanium prestise seharga €29.990. Jadi jelas ini motor untuk kalangan elite.

Petr Kavči, foto: Saša Kapetanovi

  • Data dasar

    Penjualan: Motocentr Sebagai Domžale

    Biaya model uji: € 18.990 XNUMX €

  • Informasi teknis

    mesin: 1.198cc, Twin L, Testastretta 3 °, 11 katup desmodromik per silinder, berpendingin cairan.

    Kekuasaan: 119 kW (162 "tenaga kuda") pada 9.250 rpm.

    Torsi: 130,5 Nm pada 8.000 rpm

    Transfer energi: Transmisi 6-percepatan, rantai.

    Bingkai: pipa baja.

    Rem: 2 cakram semi-mengambang 320 mm, rahang empat piston Brembo Monobloc yang dipasang secara radial, ABS sebagai standar, cakram belakang 265 mm, rahang mengambang piston ganda, ABS sebagai standar.

    Penangguhan: Garpu Marzocchi USD 50mm yang dapat disetel sepenuhnya dengan perawatan DLC, shock belakang belakang yang dapat disetel sepenuhnya, penyesuaian preload pegas yang nyaman, swingarm belakang aluminium tuas tunggal.

    Ban: 120/70 ZR 17, 240/45 ZR17.

    Pertumbuhan: 770 mm.

    Tangki bahan bakar: 17 l.

    Jarak roda: 1.590 mm.

    Berat: 210 kg.

Tambah komentar