Contoh: Menggunakan G 625i MAX
Test Drive MOTO

Contoh: Menggunakan G 625i MAX

Ini berjalan, sangat padat. Kesan pertama menyenangkan dan sudah berada di jalan lama dari Grosuplje, tempat kami melakukan uji coba mobil roda empat (dealer mobil SBA) ke Ljubljana, menjadi jelas bahwa dengan G 625i Max dimungkinkan untuk berkendara dengan cukup baik di aspal. Jalan. Kemudian dalam pengujian, kami mengumpulkan mil dengan basis yang sebagian besar lebih bervariasi di mana G terasa seperti di rumah sendiri. Namun, apakah lantai bawah terbuat dari batu pecah atau aspal, kualitas pengendaraan benar-benar memuaskan untuk penggunaan amatir.

Diketahui bahwa keempat rodanya dipasang satu per satu, dan ini adalah resep yang terbukti untuk mengemudi yang aman. Jembatan keras dari ATV terbaik adalah sesuatu dari masa lalu. Dengan cara ini, ia mengikuti belokan dan garis yang ditetapkan dengan baik saat mengemudi, dan tidak ada keraguan yang mengganggu atau, lebih buruk lagi, perubahan arah mendadak yang sebaliknya sangat berbahaya dan sulit, terutama pada kecepatan tinggi.

Yah, tentu saja, Goes bukanlah kendaraan off-road, melainkan kendaraan off-road, semacam kendaraan off-road, dan dengan pertimbangan itu, kecepatan tertinggi, yang hanya di bawah 100 km/jam, cukup untuk digunakan. untuk apa kendaraan roda empat ini ditujukan. Mesin 549 cc empat langkah satu silinder tuas juga berfungsi.

Jadi dalam versi tertutup, ini membuat Anda terengah-engah saat olahraga drifting atau olahraga ekstrim berkendara di lapangan, dan untuk penggunaan rekreasi cukup cepat. Jika perlu, gearbox dan kunci diferensial depan juga membantu saat menanjak. Nah, ada juga winch yang mengatasi rintangan tak tertembus untuk makan. Dengan intervensi sederhana, dimungkinkan untuk menghilangkan penyumbatan mekanis di knalpot, tetapi mobil tidak lagi (secara resmi) legal untuk digunakan dalam lalu lintas (omong-omong, Anda dapat mengendarainya dengan tes mobil dan helm di kepala Anda ). . Penyumbatan juga menyebabkan pipa knalpot dan penutup mat vario menjadi lebih panas, jadi selama bulan-bulan musim panas penggunaan sepatu dan celana panjang yang tepat adalah suatu keharusan kecuali jika Anda ingin berkendara dengan kaki sepenuhnya di tepi luar pijakan kaki. Namun, dalam cuaca dingin, masalah ini tidak begitu mengganggu.

Meskipun ini adalah ATV harga menengah, yaitu di atas produk Cina yang murah dan kendaraan roda empat Jepang dan Amerika (Kanada) yang lebih mahal, Goes tidak berhemat pada desain modern. Desain modern dan canggih dengan pencahayaan LED dan garis "tajam" yang indah menonjol di antara yang lain dan benar-benar layak mendapatkan nilai tambah yang besar. Plus, kita tidak boleh melupakan kenyamanan yang ditawarkannya sehingga bokong kita yang dimanjakan tidak mengeluh.

Jika Anda menginginkan sesuatu yang lebih, itu akan menjadi, katakanlah, power steering yang meniru Can-Am Kanada, tetapi mungkin tidak akan sebagus itu. Yang ini, dengan semua penjaga, pelindung, velg, winch dan sandaran untuk penumpang (well, tidak ada koper tepatnya), Anda mendapatkan € 6.990, yang sangat murah, yang tentu saja termasuk garansi dan dua tahun khawatir ada yang tidak beres. Jika Anda ingin melakukan sesuatu dengannya di rumah atau di pertanian, Anda juga dapat memasang trailer kecil padanya. Yah, mungkin hanya untuk penggemar Green Brotherhood, saya bisa menambahkan kombinasi warna atau kamuflase ekstra dan hanya itu.

Petr Kavči, foto: Aleš Pavleti

  • Data dasar

    Penjualan: Slovenia akan datang - DI BARAT, doo

    Biaya model uji: 6.990 â, ¬

  • Informasi teknis

    mesin: dua silinder, empat langkah, 649,6 cm3, pendingin cair, injeksi bahan bakar elektronik.

    Kekuasaan: 14,5 kW (19,72 hp).


    Torsi: 46,9 Nm.

    Transfer energi: CVT transmisi variabel kontinu, penggerak empat roda, gearbox, kunci diferensial depan.

    Bingkai: baja.

    Rem: dua gulungan depan dan belakang.

    Penangguhan: Strut MacPherson depan, suspensi kustom belakang.

    Ban: 25x8x12, 25x10x12.

    Pertumbuhan: 920 mm.

    Tangki bahan bakar: 19 l.

    Jarak roda: 1.490 mm.

    Berat: 352 kg.

Kami memuji dan mencela

fleksibilitas

Desain

kenyamanan

liontin

Kapasitas lapangan

Peralatan

harga

knalpot panas dan penutup variomat (karena penyumbatan di knalpot)

tuas persneling lambat

Tambah komentar