Tes - Kymco MXU 700 T3 - Kelas Ekonomi

Ketika mobil roda empat dengan mesin 700 meter kubik, perlengkapan padat, kunci diferensial, sasis berkualitas, dan winch berharga delapan ribu, itu harga yang bagus. Kymco MXU 700 T3 ini adalah model level awal yang bagus jika Anda menyukai petualangan ATV.

Sofa

Kami mungkin tidak perlu mewakili pabrikan Taiwan karena mereka dibuat di seluruh dunia dengan roda dua dan empat sebagai mitra merek bergengsi (pembuatan mesin, perakitan model tertentu dengan tenaga kerja lebih murah) dan juga dikenal dengan skuter dan paha depan mereka. . MXU tersedia dalam model bergengsi dengan power steering dan beberapa aksesori lainnya, serta model entry-level seperti ini.

Dengan harga 8.490 euro, ia menawarkan banyak hal... Ini didukung oleh mesin silinder tunggal 694,6cc yang andal dan mencolok. (tanpa blokade, ia mampu 45 "kuda"). Di lapangan, ini berarti ia dapat dengan mudah mendaki tanjakan yang curam dan tidak takut untuk berkendara di jalan berkerikil. Kalau tidak, dia bukan mobil balap atau atlet.tetapi bagi mereka yang terutama mencari kendaraan yang benar-benar dapat didaki ke mana pun mereka pergi, ini akan menjadi tantangan yang tepat. Ini adalah mesin yang berguna untuk pelatihan atau bantuan di pertanian atau di hutan.

Sebuah winch dan towbar standar membuat pekerjaan Anda jauh lebih mudah. Jika tidak, ia dirancang untuk perjalanan panorama yang sangat nyaman, dan diturunkan di rak depan dan belakang, itu bisa menjadi kendaraan ekspedisi. 21 liter bahan bakar sudah cukup bahkan untuk jalan pagi di jalan hutan.... Secara resmi dirancang untuk satu penumpang, tetapi memiliki cukup ruang untuk dua orang dewasa. Kursi dan suspensi yang nyaman menelan gundukan dengan sangat baik. Ini melewati bebatuan dan bekas roda yang dalam hampir di mana-mana dengan keandalan yang tinggi dan rasa aman yang baik.

Dengan profil ban yang sedikit lebih agresif dan velg yang lebih besar, saya mungkin bisa mengatasi ban ekstrem seperti Kymco MXU T3 yang bergengsi.. Namun berkat ban depan yang mengikuti perintah kemudi dengan sangat baik dan, meski tidak memiliki power steering, mudah dikendalikan. Ternyata sangat ringan sehingga kaum muda dan kaum hawa dapat mempelajari keterampilan off-road di atasnya. Hiburan akan disediakan untuk seluruh keluarga. Satu-satunya syarat adalah tidak segan untuk sedikit kotor dengan kotoran.

Semuanya ada di tangan dan nyaman. Juga tombol winch dan tuas rem parkir.

Anda akan membawanya di jalan untuk mengikuti ujian traktor, karena ini adalah homologasi resminya. Tip lain untuk yang lebih berpengalaman: Investasi pertama kami adalah bumper atau pelindung pipa berkualitas untuk perlindungan depan dan manual.

• Data dasar

  Penjualan: Pleško Cars, Brezovica

  Harga model dasar: 8.498 â, ¬

  Biaya model uji: 8.498 â, ¬

• Informasi teknis

  mesin: 694,6 cc, silinder tunggal, berpendingin cairan, tenaga dan torsi: np

  Transfer energi: Transmisi otomatis CVT, AWD dan AWD, gigi mundur, gigi rendah, kunci diferensial

  Bingkai: pipa baja

  Rem: cakram depan 2 kali lipat, cakram belakang 2 kali lipat

  Penangguhan: penopang roda depan dan belakang, lengan ayun berbentuk A

  Ban: depan 26 x 8-14, belakang 26 x 10-14

  Pertumbuhan: 900 mm

Kami memuji dan mencela

harga, peralatan (winch, bagasi)

tampilan modern

tidak menuntut untuk digunakan

kinerja lapangan yang sangat baik

suspensi difokuskan pada kenyamanan, yang diwujudkan dalam berkendara yang sporty.

meteran sederhana

nilai akhir

Harga, pengerjaan yang solid, komponen berkualitas, dan kemudahan berkendara yang luar biasa menjadikan ATV hebat untuk petualangan nyata pertama Anda.