Tes : Jalan Bupati L 4×4

€ 96.000 yang baik harus dipotong untuk tes semacam itu. “Dan kamu mendapatkan kayu hijau untuk itu? “Dikeluarkan oleh salah satu rekan saya ketika saya mengetahui nomor tersebut. Biarkan saya meyakinkan Anda, Anda memilih warna sendiri, dan paletnya sekaya Sprinter lainnya.

Namun, bagi mereka yang serius mempertimbangkan Regent, saya berani mengatakan bahwa warna adalah salah satu hal terakhir yang ada di daftar keinginan mereka. Lagi pula, jangan membeli Bupati untuk merias wajah atau berdiri di depan pemilik rumah motor lainnya - meskipun penikmat sejati di antara mereka akan segera melihat Anda - tetapi untuk menjauh dari mereka dan lingkungan mereka sejauh mungkin.

Dengan pemikiran ini, mereka mulai berbisnis di La Strada. Ngomong-ngomong, harga mobil dasar berhenti di dealer kami hanya di bawah € 47.000. Ya, mobil van berpenggerak empat roda Mercedes sangat mahal. Tetapi pada saat yang sama, ini adalah salah satu dari sedikit yang menawarkan kesempatan seperti itu, dan itu juga dilakukan dengan baik.

Ketika datang ke ergonomi dan teknologi, Tidak ada pasangan untuk sprinter. Dan mereka yang menghabiskan banyak waktu di minibus mengetahui hal ini dengan baik. Bahkan pandangan sekilas saja belum mengungkapkan hal ini. Dasbor dan interior lainnya jauh lebih dekat dengan interior truk asli daripada mobil.

Hanya ketika Anda mulai menggunakan hal-hal di sekitar Anda, Anda akan menyadari betapa bijaksana dan sempurnanya mereka. Semua yang Anda cari atau butuhkan ada di ujung jari Anda. Ini juga berlaku untuk pemasangan tuas persneling yang bijaksana, dan posisi setir. Kursi dapat disesuaikan secara luas dan nyaman – bahkan jika Anda (duduk) di dalamnya selama beberapa jam.

Mesin diesel turbo, yang menggerakkan Regent uji, adalah mesin empat silinder, dan meskipun label 315 CDI masih tergantung di pintu belakang, mesin telah diperbarui sejak pertengahan tahun: sekarang lebih bersih, lebih bertenaga, lebih hemat bahan bakar, dan memiliki diberi label ulang. - dia menjawab perintah pengemudi dan mengiklankan dengan sopan seperti yang biasa kita lakukan dengan mesin enam silinder.

Untuk ini, bagaimanapun, harus ditambahkan di akhir paket kaya keselamatan aktif dan pasif, penggerak semua roda (terutama penggerak roda belakang) dan gearbox. Bagaimanapun, Anda dapat mempercayai kami bahwa saat ini tidak ada mobil yang lebih baik untuk kebutuhan ini.

Tapi tolong jangan samakan kata "lebih baik" dengan kenyamanan. Anda tidak akan melewatkan apa pun di Regent, Anda tidak perlu takut akan hal itu. Selain itu, banyak solusi bahkan akan mengejutkan Anda. Tetapi jika Anda membandingkan interiornya dengan interior rumah motor lain yang terdaftar dengannya, Anda mungkin akan kecewa.

Unggulan Lastrad dibangun untuk melayani. Dan dia tidak menyembunyikannya - baik di luar maupun di dalam. Arsitektur furnitur kekuatannya sederhana, tetapi pada saat yang sama sangat besar. Penumpang memasuki kabin melalui pintu geser, di mana mereka disambut oleh bangku di L, meja putar, dan kursi depan yang persis sama.

Sudut siang hari dapat dengan mudah menampung empat orang dewasa, keempatnya akan kurang nyaman di jalan, meskipun memiliki empat kursi homolog untuk mengangkut orang, dan, setidaknya di malam hari, seperti tempat tidur yang naik dari ruang tamu atau. ruang makan hanya menawarkan lebar 100 inci.

Di belakang ruang makan, itu terbuka ke belakang. dapur yang luas dengan kompor tiga tungku, wastafel dengan mixer, lemari es 90 liter, dan banyak lemari yang berguna. Tapi hati-hati, mereka juga satu-satunya di Bupati, yang berarti bahwa selain makanan dan minuman yang Anda rencanakan untuk dibawa, mereka juga harus menelan pakaian, sepatu (yah, Anda bisa memasukkannya ke dalam laci) di bagian bawah) dan semua hal kecil lainnya. ...

Karena panjang Bupati kurang dari enam meter, trunk, yang biasanya ditawarkan dari belakang, tidak Anda duga. Di sinilah toilet menemukan tempatnya - sebenarnya, kamar mandi sungguhan! Perancang Lastrad mengukur seluruh lebar (dengan sangat murah hati, tidak ada apa-apa), yang berarti ada ruang di belakang pintu geser tempat toilet dan wastafel kimia berada di sebelah kiri, dan bilik shower yang benar-benar asli di sebelah kanan.

Para petualang yang tidak dapat diperbaiki yang tidak bepergian sama sekali selama kurang dari sebulan akan mengatakan bahwa mereka lebih suka memiliki kompartemen bagasi di belakang daripada kamar mandi yang luas. Dan Anda harus setuju dengan mereka, karena karena ketinggiannya yang tinggi, kemungkinan penyimpanan bagasi di koper di atap tidak disarankan dan tidak nyaman.

Jika hanya karena Anda membeli Bupati 4 × 4, paling tidak untuk menemukan sudut-sudut dunia yang tidak dapat diakses oleh kebanyakan orang lain. Artinya, Anda tidak akan sering mengendarainya di jalan beraspal, bukan? Untuk bab ini, La Strada telah membuktikan bahwa mereka memiliki rumah mobil yang tepat untuk Anda.

Sprinter secara mengejutkan ringan, kaku, dan dapat bermanuver di semua permukaan, mengingat panjang, berat, dan tingginya. Memang ada batasannya, jadi bijaksana untuk mempertimbangkannya, tetapi penggerak semua roda dari lantai ke lantai opsional yang dapat digunakan saat mengemudi dan girboks dengan cepat menunjukkan bahwa Bupati dapat melangkah lebih jauh. daripada banyak mobil penumpang. Bahwa kita tidak menyia-nyiakan kata-kata di rumah motor sama sekali.

Dengan melakukan itu, mereka paling banyak menghentikannya. BANyang bukan off-road (mobil Continental semua musim dipasang pada pengujian), tinggi (dalam hal lintasan di bawah tiga meter) dan tekad pemiliknya, seberapa dalam ia akan pergi ke tempat yang tidak diketahui.

Namun, berapa lama Anda keluar dari peradaban dengan Bupati sepenuhnya terserah Anda dan konsumsi energi Anda. Tangki air bersih ukurannya mirip dengan kebanyakan campervan lainnya (100 liter), tangki bahan bakar menampung 75 liter, untuk gas mereka menyediakan ruang untuk menyimpan satu silinder 11 kg dan satu silinder lima kg, dan jumlah makanan dan minuman akan sangat membatasi ukuran dapur lemari.

Tetapi jika Anda tidak berada dalam ujian yang sebenarnya, sudah jelas bagi Anda bahwa Regent L 4x4 menawarkan hampir semua yang Anda cari untuk diri sendiri dan petualangan Anda.

Matevz Korosec, foto: Aleш Pavleti.

Jalan Bupati L 4×4

Data dasar

Informasi teknis

mesin:	4 silinder - 4 langkah - segaris - turbodiesel injeksi langsung - perpindahan 2.148 cm? Daya maksimum 110 kW (150 hp) pada 3.800 rpm – torsi maksimum 330 Nm pada 1.800–2.400 rpm.
Transfer energi:	mesin digerakkan oleh roda belakang, penggerak semua roda - transmisi manual 6 kecepatan - ban 225/75 R 16 C (Continental Vanco Four Season).
Kapasitas:	kecepatan tertinggi: tidak berlaku - akselerasi 0-100 km/j: tidak berlaku - konsumsi bahan bakar: (ECE) tidak berlaku
Mas:	kendaraan kosong 2.950 kg - berat total yang diizinkan 3.500 kg - beban yang diizinkan 550 kg.
Dimensi-dimensi eksternal:	panjang 5.910 mm - lebar 1.992 mm - tinggi 2.990 mm - tangki bahan bakar 75 l.

оценка

• Bahkan jika Anda sangat menyukai motor, itu tidak cukup bagi bupati untuk meyakinkan Anda. Ini dirancang untuk tipe khusus orang yang suka berkeliaran tetapi tidak suka berkemah. Mereka lebih suka menghabiskan waktu luang mereka jauh dari peradaban dan menemukan sudut-sudut dunia yang tersembunyi di sana. Kebebasan, yang tidak sepenuhnya murah, tetapi, seperti yang mereka buktikan di La Strada, jelas bernilai uang.

Kami memuji dan mencela

fondasi yang sangat baik

kenyamanan berkendara

penggerak empat roda berengsel

gearbox

mengangkat tempat tidur

kamar mandi luas

изображение

tidak ada ruang untuk barang bawaan yang besar

jumlah loker terbatas

pemilihan bahan di interior (berdasarkan harga)

kenyamanan untuk dua orang

harga