Tes: SYM SYM HD 300 // Tes: SYM HD 300 (2019)

Jika saya berani menyebutkan harga di pendahuluan, maka saya akan terus melakukannya dengan benar. SYM telah lama melampaui peran sebelumnya ketika dilihat sebagai produsen yang menawarkan skuter yang sangat andal namun tahan lama dengan harga yang jauh lebih rendah daripada pesaing. Hari ini perbedaan harga lebih kecil, jadi setidaknya secara teori, SYM modern seharusnya menawarkan lebih banyak.

Seri HD "High-Wheelers" telah mendapatkan reputasi yang layak di pasar sebagai skuter yang terjangkau, andal, dan ekonomis, tetapi ini hampir tidak cukup untuk kategori skuter 300cc yang menuntut. Oleh karena itu, mereka mengambil rangka Citycom S300 sebagai basis, yang hanya sedikit dimodifikasi. Mengapa menurut saya penting untuk menuliskannya? Bagaimanapun, Citiycom adalah skuter yang sangat populer, yang oleh jurnalis dan pembeli dikaitkan dengan performa berkendara yang baik dan kualitas tingkat tinggi. Citycom juga meminjamkannya mesin, tetapi karena HD 300 diharapkan lebih gesit sebagai skuter kota, ia memiliki roda gila yang lebih ringan. Dikombinasikan dengan transmisi variomatic yang seimbang, HD 300 setidaknya terasa seperti salah satu skuter paling dinamis di kelasnya. Tidak hanya saat keluar kota, juga sangat meyakinkan dengan akselerasi menengah hingga 100 kilometer per jam, itupun speedometer dengan cepat mencapai 145 kilometer per jam terakhir.

Dari segi performa sendiri, HD 300 adalah SYM yang akhirnya membuktikan bahwa masa-masa dominasi skuter Italia dan Jepang di area ini sudah berakhir. Saat ini, skuter belum dibuat dalam kategori ini di mana Anda tidak merasakan sedikit pun tikungan di tikungan, dan seperti yang lainnya, saya juga menemukan persimpangan bungkuk Ljubljana dengan HD 300 yang gagal dicegah oleh suspensi. dudukan tengah agar tidak mengenai aspal.

Sejauh ini, HD 300, meskipun sekitar seperempat lebih murah, setara dengan pesaingnya. Karena garis desain, tidak ada yang perlu dikeluhkan, garisnya jelas dan halus, dan warna serta pencahayaan LED menambah prestise yang terlihat. Kelapangan kursi di kedua sisi lebih dari memuaskan. Menarik ke bawah bagian tengah sedikit, ada lebih dari cukup ruang untuk orang tinggi, dan di bawah kursi kompartemen bagasi yang hampir sempurna sangat mengesankan dalam desain dan volume. Joknya, yang terlihat kaya warna dan potongan sedang, hanya mengganggu saya secara pribadi karena kemiringan tepat di depan penyangga pinggang terlalu besar, jadi saya perlahan-lahan tergelincir ke arah setang. Ada juga kotak yang nyaman di depan pengemudi untuk barang-barang kecil yang paling baik ditangani. SYM juga dapat lebih berupaya membuat sakelar dan permukaan bagian plastik yang tidak dicat, dan kegunaan pengait tas sangat terbatas karena bos tengah yang tinggi. Saya tidak tahu apakah lampu depan LED adalah pilihan terbaik dalam kasus ini, karena lima meter pertama di depan skuter tidak menyala sama sekali untuk berputar di tanjakan yang dalam, tetapi saya ingin merasakan lebih banyak di jalan. . tuas rem depan.

Pernahkah Anda memperhatikan bahwa saya pemilih? Ini biasanya terjadi pada saya ketika saya mengambil produk yang bagus dan mencari masalah di mana mereka tidak benar-benar ada atau yang tidak relevan dengan penggunaan sehari-hari. Jadi SYM 300 HD bernilai setiap sen. Apalagi untuk sehari-hari, tapi bisa juga di belakang motorhome.

• Data dasar

  Penjualan: pando

  Harga model dasar: 4.499,00 â, ¬

  Biaya model uji: 4.499 â, ¬

• Informasi teknis

  mesin: 278 cm, silinder tunggal, berpendingin air

  Kekuasaan: 20 kW (27,3 hp) pada 7.750 rpm

  Torsi: 27,3 Nm pada 6.650 rpm

  Transfer energi: stepless, variomat, sabuk

  Bingkai: bingkai tabung baja,

  Rem: depan 287 mm, belakang 1 cakram 260 mm, ABS,

  Penangguhan: garpu teleskopik depan,
  
  
  swingarm belakang, peredam kejut ganda

  Ban: sebelum 110/70 R16, belakang 140/70 R16

  Pertumbuhan: 800 mm

  Tangki bahan bakar: 10 XNUMX liter

• Kesalahan pengujian: Jelas

Kami memuji dan mencela

kelapangan

kapasitas

harga

kunci kontak (anti maling)

arsip kosong keluhan dan kegagalan

Lampu depan (penerangan langsung di depan skuter)

Memiringkan bagian depan kursi dan pedal untuk penumpang

kunci dan kunci usang

nilai akhir

Dari sudut pandang teknis, SYM 300 HD adalah indikator khas kemajuan, keandalan, dan kualitas suatu merek. Untuk sepenuhnya menandingi pesaing premiumnya, ia tidak memiliki pengamplasan suku cadang yang kasar dan halus serta elektronik canggih.