HSV GTSR W1 Maloo ini bisa bernilai jutaan dolar! Monster V8 ultra-langka yang dilelang sudah menghabiskan uang supercar
berita

HSV GTSR W1 Maloo ini bisa bernilai jutaan dolar! Monster V8 ultra-langka yang dilelang sudah menghabiskan uang supercar

HSV GTSR W1 Maloo ini bisa bernilai jutaan dolar! Monster V8 ultra-langka yang dilelang sudah menghabiskan uang supercar

Hanya empat contoh GTSR W1 Maloo yang diproduksi secara rahasia oleh HSV. (Kredit gambar: Lelang Llloyds)

Ini adalah uang super-ute yang tidak bisa dibeli – yah, setidaknya tidak dalam pengertian tradisional. HSV GTSR W1 Maloo kembali menjadi berita utama, dan kali ini karena salah satu dari empat contohnya semakin dekat untuk meraih tujuh angka di lelang. Dan tidak, itu bukan salah cetak.

Pada saat penulisan, GTSR W1 Maloo yang bersangkutan memiliki tawaran saat ini sebesar $735,000 dengan tepat 19 hari lagi sebelum dijual secara resmi ke pembeli melalui Lelang Lloyds. Sebagai referensi, ia hanya menunjukkan 681km pada odometernya.

Tak perlu dikatakan, GTSR W1 Maloo khusus ini selesai dalam cat Light My Fire saat ini lebih mahal untuk dibeli daripada Ferrari 812 GTS baru ($ 675,888 ditambah biaya on-road), dan belum lagi Rolls-Royce Wraith Black Badge ($ 734,900). Uang besar, kalau begitu.

Jadi, apa yang diributkan? Nah, seperti tiga lainnya dua pintu GTSR W1 Maloos, yang satu ini diproduksi secara rahasia oleh HSV, yang membangun 300 sedan GTSR W1 untuk penjualan publik pada tahun 2017, tahun manufaktur mobil Australia berakhir dengan penutupan pabrik terakhir Holden.

Yap, tidak seperti saudara empat pintu mereka, GTSR W1 Maloo utes 'dijual' secara pribadi, bahkan dengan HSV yang membuat keberadaannya sangat sedikit, sehingga daya tarik mereka lebih tinggi daripada GTSR W1 'biasa' yang dibanderol mulai dari $169,990 ditambah biaya on-road.

Either way, selain dari gaya tubuh, dua versi GTSR W1 kurang lebih identik, dengan keduanya ditenagai oleh mesin bensin LS474 V815 supercharged 6.2kW/9Nm 8 liter supercharged dari generasi keenam Chevrolet Corvette ZR1 unggulan .

Sebuah manual enam kecepatan rasio dekat (TR6060) adalah satu-satunya pilihan transmisi, sementara drive dikirim ke roda belakang. Dan, tentu saja, ada sistem pembuangan bi-modal bersama sejumlah peningkatan unik lainnya, jadi dapatkan penawaran.

Tambah komentar