Pengukur ketebalan lapisan - apa yang harus dipilih dan bagaimana menggunakannya?

Apakah Anda berencana membeli mobil bekas? Apakah Anda ditawari mobil oleh kerabat jauh atau teman kerja, atau Anda sedang mencari mobil di pasar sekunder, Anda harus memiliki pengukur tingkat cat pada pemeriksaan awal Anda. Ini akan menyajikan sejarah perbaikan mobil sejauh ini dalam bentuk yang paling otentik. Mana yang harus dipilih dan bagaimana menggunakannya? Kami menyarankan!

Pengukur ketebalan cat - apa yang harus dicari saat membeli?

Ada lusinan pengukur ketebalan cat otomotif yang tersedia di pasaran, tetapi secara visual mereka tidak jauh berbeda satu sama lain. Namun, ada perbedaan harga yang signifikan; model termurah harganya hanya di atas PLN 100, sedangkan yang paling mahal bahkan melebihi PLN 500. Apa yang harus dicari ketika memilih perangkat untuk membeli model terbaik dan tidak membayar lebih?

• Substrat yang ditemukan – setiap penguji cat mobil dapat dengan mudah mengukur jarak antara sensornya sendiri dan baja. Ini adalah substrat paling populer yang digunakan untuk membuat dasar pernis. Namun, beberapa perangkat (misalnya, model DX-13-S-AL dari Blue Technology) juga menggunakan bahan aluminium, yang penting bagi orang yang ingin membeli mobil yang relatif baru; model baru memiliki elemen aluminium.

Selain itu, beberapa model juga mendeteksi lembaran galvanis, mis. bahan dari mana bagian-bagian itu dibuat. Berkat ini, Anda dapat mengetahui bahwa elemen itu pasti diganti di tempat tertentu. Ini adalah fungsi, misalnya, pengukur ketebalan cat Expert E-12-S-AL dari Blue Technology.

• Akurasi pengukuran – semakin rendah satuan pengukuran, semakin akurat pengukurannya. Perangkat yang paling akurat adalah perangkat yang menunjukkan perubahan ketebalan pernis hanya 1 mikron (1 mikron).
• память – beberapa model memiliki memori internal yang memungkinkan Anda menyimpan beberapa lusin atau bahkan 500 pengukuran. Opsi ini akan berguna bagi dealer mobil yang sering melakukan pengukuran.
• Panjang kabel probe - semakin lama, semakin sulit menjangkau tempat Anda meletakkan probe. Hasil bagus di atas 50 cm; Sensor Expert E-12-S-AL dari Blue Technology menawarkan kabel sepanjang 80cm.

• Jenis probe – tipe datar, bertekanan atau bola. Tipe pertama adalah yang termurah dan memerlukan upaya paling besar saat mengukur, karena probe harus diterapkan dengan sangat hati-hati pada elemen tertentu dari mobil. Sensor tekanan harganya sedikit lebih mahal, tetapi lebih mudah digunakan. Sebaliknya, dipstick bola adalah model yang paling mahal dan memberikan pengukuran yang sangat akurat tanpa harus mengkhawatirkan apakah pengukuran tersebut diterapkan dengan benar pada kendaraan.
• Referensi warna – indikator cat mobil yang menunjukkan keaslian lapisan warna tampilan. Misalnya MGR-13-S-FE dari Blue Technology yang memiliki fitur ini dan pada casenya, warna hijau berarti pernis asli, kuning berarti cat sudah dicat ulang, dan merah berarti sudah didempul. atau multi-pewarna.

• Durasi pengukuran – instrumen terbaik dapat melakukan hingga 3 pengukuran hanya dalam 1 detik (misalnya, P-10-AL dari Blue Technology), yang secara signifikan mengurangi waktu pengoperasian.

Lakomer – bagaimana cara penggunaannya?

Keakuratan dan efisiensi pengukuran tidak hanya ditentukan oleh kualitas perangkat itu sendiri dan fungsi yang tersedia di dalamnya. Yang tak kalah penting adalah apakah pengguna menggunakan meteran cat mobil dengan benar. Pertama-tama, harus diperhitungkan bahwa ketebalan lapisan mungkin berbeda tergantung pada merek mobil (terutama asalnya, karena cat Asia lebih sedikit daripada cat Eropa) dan elemennya.

Ini berarti Toyota dapat memiliki yang asli, misalnya, 80 mikron di kap mesin, dan Ford bahkan 100 mikron. Selain itu, Toyota yang sama, misalnya, akan memiliki 10 mikron lebih atau kurang di sayap daripada di kap - begitu juga Ford. Dan seterusnya. Sebelum pertemuan berlangsung, ada baiknya menyiapkan daftar nilai yang diharapkan untuk merek dan model tertentu (termasuk tahun). Anda bisa mendapatkan informasi ini dari pusat layanan resmi.

Sebelum Anda mulai mengukur ketebalan lapisan, bersihkan tempat yang "diuji" dan kalibrasi pernis mobil dengan pelat khusus yang disertakan dengan perangkat. Kemudian tempatkan probe secara akurat pada titik yang telah ditentukan pada bodi kendaraan. Ini akan sangat penting untuk model datar dan model tekanan. Bantalan bola akan selalu menunjukkan hasil yang tepat.

Pengukuran terdiri dari menerapkan probe ke berbagai titik pada elemen mobil yang sama - semakin banyak bagian atap yang Anda "periksa", semakin baik. Ingatlah bahwa Anda hanya dapat memoles, misalnya, sudut. Jika meteran yang Anda beli memiliki kapasitas memori yang besar, Anda tidak perlu mencatat hasil Anda di mana pun. Namun, jika hanya mengingat, misalnya 50 item, simpan informasi yang ditampilkan untuk berjaga-jaga.

Jadi, seperti yang Anda lihat, baik memilih dan menggunakan meteran tidak terlalu sulit, tetapi membutuhkan fokus dan presisi. Perlu meluangkan waktu dan perhatian untuk kedua pengejaran ini, karena dapat mengarah pada pemilihan mobil yang jauh lebih baik daripada yang Anda rencanakan.

Lebih banyak manual dapat ditemukan di AvtoTachki Passions di bagian Otomotif.

Shutterstock