10 Pickup Es dan Salju Bekas Terbaik

Berkat sistem XNUMXWD, truk bekas ini siap menghadapi medan licin akibat salju atau es di jalanan.

La temporada invernal es una de las más complicadas para los automovilistas, es por eso que muchos conductores optan por tener en su garaje camionetas aptas para todo tipo de terreno, en especial para carreteras cubiertas con nieve o hielo.

Namun, membeli truk baru bisa cukup mahal, itulah sebabnya di sini kami memberi tahu Anda 10 truk bekas model 2018 yang bisa Anda dapatkan dan itu akan memberi Anda kinerja yang cukup andal di medan bersalju atau es, dan secara umum di medan . licin

10. Honda Ridgeline 2018

Honda Ridgeline 2018 memiliki sistem manajemen traksi cerdas standar dengan pengaturan khusus salju untuk model penggerak roda depan dan empat. Ridgeline penggerak empat roda juga menyediakan pengaturan "Lumpur" dan "Pasir".

Adapun barang cuaca dingin lainnya, Ridgeline dapat ditemukan dengan kursi depan berpemanas, roda kemudi berpemanas, dan kamera spion standar. Ridgeline didukung oleh mesin V6 280-tenaga kuda, dan Apple CarPlay dan Apple CarPlay juga opsional.

9. Ford F-150 2018

Ford F-150 2018 adalah salah satu truk salju dan es terbaik di segmen ukuran penuh. Bonus terakhir adalah transmisi otomatis 10-percepatan opsional dengan lima mode operasi yang dapat dipilih pengemudi.

Tak perlu dikatakan, ada "salju/basah" di antara mereka, tetapi ada juga pengaturan "normal" dalam campuran, serta tiga mode untuk penghematan bahan bakar yang optimal, kinerja maksimum, atau penarik dan pengangkutan yang sulit. Gearbox standar dengan mesin EcoBoost V6 2.7 liter. Tingkatkan teknologi dengan sumber daya yang tersedia seperti hotspot Wi-Fi seluler.

8. Chevrolet Silverado 2018

Tidak seperti truk salju dan es terbaik dengan sistem penggerak multi-mode, Chevrolet Silverado 2018 mengandalkan diferensial belakang pengunci elektronik untuk mendapatkan manfaat traksi yang signifikan. Menurut Chevy, ini memberi truk traksi ekstra yang dibutuhkan untuk "melewati medan terberat dengan menjaga roda belakang tetap bergerak bersama" (bukan sendiri-sendiri). Selain itu, sementara diferensial itu standar untuk model penggerak roda belakang, pemilik dapat memasangkannya dengan penggerak empat roda untuk tingkat cengkeraman yang lebih tinggi.

Silverado menawarkan kursi berpemanas, roda kemudi berpemanas, dan kaca spion luar berpemanas. Adapun teknologi terbaru di industri, Chevy menawarkan hotspot Wi-Fi seluler standar dan integrasi smartphone dengan Apple Car Play.

7. Chevrolet Colorado 2018

Dalam beberapa kasus, truk salju dan es terbaik adalah model yang sama yang dirancang untuk off-road performa tinggi. Chevrolet Colorado 2018, misalnya, memiliki sistem kontrol traksi semua kecepatan standar yang dirancang khusus untuk mempertahankan cengkeraman dalam kondisi bersalju atau basah. Namun, model ZRZ adalah yang paling mampu dari jajaran.

Dirancang untuk segala hal mulai dari perayapan batu hingga balap gurun, Colorado ZRZ juga memiliki ground clearance dua inci untuk menjaga Anda tetap di atas rel putih, depan dan belakang yang lebih lebar untuk pengendaraan yang lebih stabil, dan menawarkan diferensial depan dan belakang yang dapat dikunci (bila dilengkapi dengan ) dengan penggerak semua roda). Secara alami, Colorado mencentang kotak yang sama pada konektivitas standar dan teknologi pemanas tambahan sebagai kakak laki-lakinya.

6.Toyota Tundra 2018

Toyota Tundra 2018 dapat menangani permukaan licin dengan berbagai cara. Model penggerak roda belakang menampilkan diferensial selip terbatas otomatis standar sebagai bagian dari sistem kontrol traksinya. Versi penggerak empat roda dikonfigurasikan dengan kontrol traksi aktif A-TRAC Toyota. A-TRAC sendiri memiliki pengontrol multi-mode untuk memastikan pengaturan traksi Tundra sesuai dengan kondisi jalan atau trail yang relevan.

Tidak mengherankan, Tundra ukuran penuh dapat melengkapi daftar isinya dengan elemen pemanas untuk kursi dan kaca spion luar, meskipun anehnya, tidak untuk roda kemudi. Ini juga dilengkapi teknologi keselamatan standar seperti pengereman darurat otomatis, deteksi pejalan kaki, cruise control adaptif, dan peringatan keberangkatan jalur.

5. Toyota Tacoma 2017

Didukung oleh reputasi yang mapan untuk kinerja off-road, Tacoma membawa hal-hal ke tingkat berikutnya dengan edisi TRD Pro yang dikembangkan untuk pengalaman off-road tanpa kompromi. Tapi itu berarti tidak ada pengorbanan ketika ada hujan es atau salju di jalan, terutama karena truk ini dilengkapi dengan ban segala medan yang diperkuat Kevlar, diferensial slip terbatas otomatis, kursi depan berpemanas, dan bahkan lampu kabut LED untuk memotong. melalui kondisi badai salju.

Untuk menarik pelanggan yang berpikiran teknologi, Tacoma TRD Pro juga memiliki fitur standar seperti kamera pandangan belakang, monitor blind-spot, peringatan lalu lintas belakang, layar infotainment layar sentuh 6.1 inci, dan sistem navigasi berbasis aplikasi. .

4. Nissan Titan XD 2017

Sebagai alternatif diesel, Nissan Titan XD 2017 menonjol karena tidak hanya menampilkan mesin turbodiesel V8 satu-satunya di segmen ini (dengan 310 tenaga kuda dan torsi 555 lb-ft), tetapi juga dapat dikonfigurasi dengan mesin berperforma tinggi. sistem penggerak semua roda untuk meningkatkan traksi.

Diferensial depan dan belakang, transfer case baru 2017 dan fungsi diferensial pengereman selip terbatas adalah standar, begitu pula fitur teknologi kompetitif di segmennya termasuk bantuan penurunan bukit dan bantuan start bukit.

Manfaat lain bagi orang yang membenci cuaca dingin adalah Titan menawarkan pemanas untuk kursi depan dan belakang, dan fitur pemanas tersebut dapat dipasangkan dengan jok kulit dan kain untuk menambah keterjangkauan.

3. Ram 1500 Pemberontak 2018

Versi paling off-road dari 1500 RAM 2018 adalah model Rebel, yang menggabungkan ban 33 inci dan kit pengangkat pabrik 1 inci untuk ketinggian 10.3 inci. Dengan ground clearance, all-wheel drive, dan diferensial belakang yang dapat mengunci sendiri ini, truk dapat terhindar dari masalah dalam berbagai kondisi cuaca musim dingin.

Rebel juga menyertakan teknologi integrasi smartphone terbaru, berkat sistem infotainment yang mencakup layar sentuh 8.4 inci dengan Android Auto dan Apple CarPlay. Trio khas fitur pemanas juga tersedia untuk memanaskan kursi, setir, dan kaca spion luar.

2. GMC Sierra 2018

GMC Sierra 2018 menawarkan model unik untuk permukaan jalan yang paling menuntut. Dalam merek Professional Grade, Sierra All Terrain X menampilkan ban Goodyear Wrangler DuraTrac, penggerak empat roda dengan transfer case dua kecepatan Autotrac dan, untuk petualangan off-road yang lebih tradisional, suspensi siap-jalanan dengan guncangan monotube. .

Sebagai produk GMC, pengemudi Sierra All Terrain X juga dapat menikmati sentuhan mewah seperti kursi berpemanas, setir berpemanas, dan kaca spion berpemanas. Truk ini juga memiliki keunggulan GM secara keseluruhan dengan teknologi konektivitas standar yang meluas ke hotspot Wi-Fi seluler, Android Auto, dan Apple CarPlay.

1. Ngarai GMC 2018

GMC Canyon 2018 menengah tersedia dengan sebagian besar fasilitas yang sama dengan Sierra, mendapatkan pengakuan yang sama sebagai salah satu truk terbaik untuk salju dan es. Tepatnya, Canyon hadir dengan paket All Terrain X sendiri untuk ban Wrangler DuraTrac, diferensial penguncian otomatis, kotak transfer dua kecepatan standar, kursi berpemanas, kaca spion luar berpemanas, dan roda kemudi berpemanas.

Teknologi konektivitas canggih standar terintegrasi dengan hotspot Wi-Fi seluler dan Apple CarPlay. Canyon (bersama dengan Sierra, Chevy Silverado, dan Colorado) juga mendapatkan teknologi keselamatan GM seperti peringatan tabrakan ke depan, pengereman maju otomatis kecepatan rendah, dan bantuan jalur tetap.

*********

:

-

-