10 mobil paling terjangkau dalam pelayanan
kadar
Salah satu syarat utama mobil, terutama di pasar sekunder, adalah biaya pengoperasian yang rendah. Kriteria ini mencakup pemeliharaan terjadwal, perbaikan, serta konsumsi bahan bakar. Di antara berbagai penawaran di pasar sekunder, ternyata menemukan mobil mana yang paling murah perawatannya.
10. Nissan X-TRAILTRA
Crossover Jepang telah mendapatkan popularitas di CIS dan Eropa. Selama 19 tahun produksi, dua generasi telah berubah, tetapi kualitas kinerja dan keandalan mobil tetap pada level tinggi yang sama. Menurut tinjauan, 10 tahun pertama beroperasi terdiri dari pemeliharaan tahunan, atau setiap 15 km. Kerusakan apa pun jarang terjadi, tetapi hal itu terkait dengan biaya pengoperasian di jalan yang rusak.
9. Nissan Qashqai
Sekali lagi, peringkat tersebut ditempati oleh crossover Jepang dari Nissan. Dalam produksi selama lebih dari 12 tahun, ini berbeda dari teman sekelasnya dalam mesin diesel 1.6 liter yang sangat ekonomis (siklus campuran 5 liter), karakteristik mengemudi yang sangat baik. Berkat platform Renault-Nissan C, Qashqai menerima desain komponen dan rakitan yang sederhana dan andal, sehingga tidak terburu-buru kehilangan nilai di pasar sekunder. MOT di dealer akan dikenakan biaya $ 75, penggantian oli dan filter independen berharga $ 30-35.
8.Chery Tiggo
Crossover tersebut adalah Toyota RAV4 berbalut China dengan mesin Mitsubishi. Tiggo generasi pertama adalah salah satu mobil terlaris di Ukraina. Terlepas dari kenyataan bahwa pemilik mengeluh tentang sumber daya yang rendah dari banyak bagian (timing belt, blok tuas diam, struts stabilizer) - komponen murah mengkompensasi "penyakit" sumber daya, sehingga mobil dari China menempati peringkat kebanggaan.
7. Opel Astra H.
Mobil kompak Jerman semakin populer di kalangan pengendara domestik. Astra dengan sempurna menggabungkan kenyamanan dan keandalan. Desain sederhana dari suspensi, unit daya dan transmisi, yang diwarisi Astra dari generasi sebelumnya, memungkinkan untuk mempertahankan standar keandalan. Sayangnya, suspensi mobil asing sangat “menelan” jalan kami, itulah sebabnya hub, tuas, bushing dan penyangga stabilizer, serta pegas belakang, sering gagal. Namun harga suku cadang tidak “terjangkau”.
6.Volkswagen Polo Sedan
Membuat percikan pada tahun 2010. Sedan Jerman ini disukai oleh keluarga muda dan pengemudi taksi. Desain sederhana dan teruji waktu, keamanan pasif tinggi, suku cadang murah, dan mesin bensin sederhana (1.6 CFNA), mengonsumsi rata-rata 6 liter, memungkinkan Polo menaklukkan ribuan penggemar.
5. Aksen Hyundai (Solaris)
Pesaing utama Polo Sedan, mobil terlaris di Rusia selama lebih dari 9 tahun, mobil paling populer di taksi Rusia, dan salah satu mobil kecil terpopuler di kalangan pengendara. Di bawah kap adalah unit bensin 1.4 / 1.6 liter, dipasangkan dengan transmisi manual atau transmisi otomatis. MacPherson strut di depan, beam di belakang.
Kesederhanaan desain, bersama dengan biaya suku cadang yang masuk akal, memberi Accent hak untuk disebut sebagai salah satu mobil termurah untuk dirawat.
4.Chevrolet Lacetti
Pernah menjadi buku terlaris di pasar mobil Ukraina, tetapi di negara-negara CIS lain itu bukan mobil paling langka. Lacetti awalnya menggabungkan biaya rendah, perawatan murah dan perbaikan pasca garansi yang murah.
Pilihan suku cadang sangat luas, sebagian besar bersinggungan dengan komponen dari Opel (mesin dan gearbox) dan Kia (suspensi). Pemilik mencatat seringnya kebocoran dari bawah penutup katup, segel oli poros gandar, kegagalan mekanisme pemilihan roda gigi (helikopter). Ada juga keluhan tentang konsumsi bahan bakar yang tinggi, tetapi pemasangan HBO generasi ke-4 menyelesaikan masalah ini.
3.Chevrolet Aveo
Di Ukraina, bisa dibilang, mobil "rakyat", terbukti dengan terus diproduksinya mobil baru bernama ZAZ "Vida". Di Uzbekistan, mereka masih diproduksi dengan nama Ravon Nexia. Aveo jatuh cinta pada banyak orang karena keandalan dan keterjangkauan kepemilikannya. Suspensi dengan desain paling sederhana, yang cocok dengan jalan domestik. Tidak ada pertanyaan tentang pengoperasian mesin dan kotak roda gigi, sangat jarang ada yang gagal sebelumnya. Pemeliharaan preventif adalah kunci umur panjang Aveo. Sebagian besar bagian tumpang tindih dengan Opel Kadett, Astra F, Vectra A.
2.Daewoo Lanos
Sungguh mobil rakyat di Ukraina, dan saingan utama VAZ-2110 di Rusia. Biaya pemeliharaan dan suku cadang dikatakan setingkat Zhiguli. Secara struktural, ini adalah Opel Kadett E, yang berarti unit dan rakitan tidak memiliki keandalan. Di pasar sekunder, ada baiknya mencari opsi dengan bodi Polandia yang tidak terlalu rentan terhadap korosi.
Keuntungan besar Lanos adalah telah dipelajari dari atas ke bawah, dan tidak akan sulit untuk memperbaikinya sendiri, dan ini menghemat perjalanan ke layanan. Sumber daya rata-rata mesin 1.5 liter adalah 400 km, suspensi memerlukan perhatian setiap 000 km, pos pemeriksaan setiap 70 km.
1 Lada Granta
Tempat pertama dari mobil termurah yang beroperasi ditempati oleh gagasan Pabrik Otomotif Volga. Faktanya, ini adalah Kalina yang dimodernisasi dan VAZ - 2108 yang sangat dimodernisasi.
Di antara pengendara, diyakini bahwa ada baiknya memulai jalur pengemudi dengan teknologi domestik, dan "Grant", dalam hal ini, adalah pilihan terbaik. Pemilik Hibah menganggapnya ekonomis dan andal, dari seluruh lini AvtoVAZ. Pengoperasian yang benar dari mobil kecil domestik tidak akan pernah menyebabkan biaya perbaikan yang serius. Suku cadang dijual di toko mobil mana pun, kisaran pabrikan komponen sangat luas sehingga Anda dapat memasang kembali mobil Anda agar sesuai dengan kebutuhan (menambah tenaga, memperkuat suspensi, menyesuaikan kemudi).
Terbukti hingga 200 km Granta akan melayani pemiliknya tanpa gagal, dengan perawatan tepat waktu. Setelah itu, perombakan besar-besaran pada mesin akan diperlukan, "perombakan" pada suspensi - dan Anda dapat melanjutkan lagi.
