10 sepeda motor paling kuat

Awalnya, sepeda motor sport diciptakan khusus untuk mengikuti perlombaan di lintasan tertutup. Selama bertahun-tahun, kendaraan semacam itu menjadi lebih diminati oleh para pencari sensasi.

Maka pabrikan mulai mengembangkan model luar biasa yang menyaingi rekan-rekan balap profesional. Berikut sepuluh sepeda motor paling kuat yang disetujui untuk digunakan di jalan umum.

Yamaha R1 dan R1M

Membuka sepeda motor R1 Jepang tercepat teratas. Pada 2015, versi yang dibenahi menerima roda magnesium, langkah piston yang diperpendek, rasio kompresi yang lebih tinggi di silinder, dan sistem kontrol traksi. Modernisasi unit daya meningkatkan tenaganya dari 181 menjadi 186,4 tenaga kuda.

Sesama R1M memiliki karakteristik motor yang sama. Namun, selain opsi dasar, ia dilengkapi dengan suspensi elektronik dan sistem kontrol balap.

Pada tahun 2020, kedua varian menerima sistem kontrol throttle elektronik yang diperbarui dan aerodinamika yang ditingkatkan. Motor memiliki nozel baru.

BMW S1000RR

Sepeda motor sport seri ini telah diproduksi dari tahun 2009 hingga saat ini. Generasi ketiga menerima mesin yang ditingkatkan dan suspensi dinamis. Untuk pertama kalinya di dunia, pabrikan motor sport, atas permintaan pembeli, dapat melengkapi perangkat cruise control.

Torsi puncak antara 9500 dan 12500 rpm. Maksimum, mesin pembakaran internal mengembangkan 190,4 tenaga kuda.

Akselerasi ke seratus moto butuh waktu tiga detik. Dan seperempat mil ditempuh dalam 10 detik dengan kecepatan 244,4 km / jam. Superbike ini telah mengikuti beberapa balapan di sirkuit Brno dan Monza.

Suzuki hayabusa

"Samurai" lainnya telah naik satu langkah lebih tinggi di puncak. Motor sport yang unik ini sudah lama tidak mengalami penurunan kualitas. Ini dilengkapi dengan mesin 194,4 tenaga kuda. Pada 7600 rpm, menghasilkan torsi 138,7 Nm.

Transmisi dilengkapi dengan gearbox enam percepatan. Ini memiliki suspensi yang dapat disesuaikan dan garpu depan. Hal ini membuat unit yang disukai oleh para pembalap sepeda motor lebih stabil di tikungan dan saat melakukan pengereman.

Motor ini menempuh jarak 2,76 kilometer dari posisi diam dalam waktu XNUMX detik yang luar biasa. Hal utama bagi pengemudi adalah berpegangan pada setir agar hembusan angin tidak menjatuhkannya dari pelana.

Ducati 1199 Panigale R adalah Superleggera

Versi 1199 Panigale yang dibenahi menerima huruf R (balapan) yang diinginkan untuk pengendara sepeda motor yang bergantung pada adrenalin. Model yang diperbarui ini tidak memiliki kekurangan yang mencegah sang kakak untuk tetap berada di peringkat. Ia menggunakan roda tempa dan sisipan karbon. Ini mengurangi bobot sepeda motor menjadi 162 kg.

Batang penghubung yang diperpendek dan roda gila yang ditingkatkan meringankan unit daya satu setengah kilogram. Sistem pengeremannya dilengkapi monoblok empat piston dari Brembo. Pabrikan mengklaim bahwa motor mengembangkan 205 tenaga kuda. Namun, pada dyno kritikus independen, unit tersebut hanya menunjukkan 194,4 hp pada 11 rpm.

Namun, ini cukup untuk menempati peringkat ketujuh.

MV Agusta F4, F4R, F4RR, dan F4RC

Nominasi berikutnya untuk gelar sepeda motor terkuat di dunia adalah perwakilan dari perhatian sepeda motor Italia. Perpindahan mesin secara signifikan lebih kecil dibandingkan dengan moto sebelumnya. Ini adalah 998 sentimeter kubik. Tenaga maksimum yang ditunjukkan oleh pengujian adalah 197,1 tenaga kuda. Dan ini pada maksimum 13600 rpm.

Kecepatan tercepat di garis lurus adalah 299 kilometer per jam. Peluru balap yang nyata. Pada tikungan, model juga menunjukkan hasil stabilitas yang baik. Ini adalah hal utama dengan kecepatan ini. Untuk mencapai indikator ini, pabrikan memasang suspensi yang dapat disesuaikan untuk roda belakang dan depan.

KawasakiNinja H2

Sepeda motor berperforma tinggi tidak selalu memenuhi regulasi emisi CO-2. Karena itu, model olahraga terus dikenakan secara eksklusif di kompetisi. Apa yang tidak bisa dikatakan tentang "samurai katana" H2.

Sistem pembuangan sepeda motor memenuhi semua standar lingkungan. Pada saat yang sama, kekuatannya tidak berkurang. Pada saat dinotest, mesin tersebut menunjukkan angka 197,1 tenaga kuda. Seperti yang dinyatakan oleh pabrikan.

Batas kecepatan yang ditetapkan di H2 adalah 337 kilometer per jam. Dan sentakan dari posisi diam hingga 100 km / jam diatasi dalam 2,6 detik.

Yamaha v-max

Motor seri pertama asal Jepang ini dirilis pada tahun 1990 silam. Saat itu, dia memiliki peringkat kekuatan tinggi - sebanyak 97 kuda. Selama bertahun-tahun, modelnya telah meningkat, dan penggemar sepeda motor dihadapkan dengan sepeda brutal yang diperbarui.

Tes Amerika menunjukkan 197,4 hp pada 9000 rpm. Padahal wakil dari seri terakhir tidak sekencang seri sebelumnya, namun kecepatan 311 kilometer / jam hanya dalam waktu tiga detik. Ini adalah angka yang tinggi untuk "orang kuat" seberat XNUMX kilogram.

Aprilia RSV4 RR

Unit balap sungguhan dapat ditemukan di dealer pabrikan Italia. Dia menerima perunggu tidak hanya untuk penampilannya yang indah.

Desain rangka mengasumsikan perubahan ketinggian tempat duduk mesin (untuk menggeser pusat gravitasi). Kolom kemudi juga dapat mengubah sudut dan ketinggian. Unit tenaga mengembangkan 198,5 kuda pada 13000 rpm.

KawasakiZX-14R

Peraih medali perak ini menggabungkan elemen cruiser dan sportbike dalam desainnya. Indikator daya adalah 207,9 kuda pada 10 ribu putaran. Ini adalah sepeda motor pertama yang melewati ambang 200 hp dalam pengujian.

Bobot hyper bike adalah 257 kilogram. Sebab, akselerasinya sampai 100 km / jam. adalah 2,7 detik. Dan kecepatan puncaknya tidak melebihi 300 kilometer / jam. Tapi dia sangat tampan.

Ducati 1299 Panigale

Emas bukanlah yang terkuat (menurut pengujian), tetapi "mobil" Italia yang ringan dan anggun. Panigale 1299 menggabungkan tingkat perampingan, kekuatan, dan ringan yang tinggi. Bobot kering sepeda motor ini 166,5 kg.

Menurut pabrikan motor ini, tenaga maksimal pada 11 ribu rpm mencapai 209,4 hp. Kombinasi sempurna antara kekuatan dan bobot menjadikan motor ini ideal untuk moto ekstrem.