TOP 13 model ban Triangle terbaik dengan ulasan: model sepanjang musim, musim panas, musim dingin

kadar

Ban segitiga sepanjang musim
Karet berduri musim dingin segitiga
Karet Beludru Segitiga Musim Dingin
Ban musim panas segitiga
Umpan balik pemilik

Karet dirancang untuk truk. Untuk keamanan dan stabilitas maksimum selama perjalanan, kerangka khusus yang terbuat dari bahan tahan benturan telah dikembangkan. Ini memiliki massa kecil dan dapat menahan beban yang signifikan. Berkat sifat-sifat ini, roda dapat mengembangkan kecepatan tinggi dan mengerem secara efektif.

Ulasan tentang ban Triangle lebih sering positif, karena ban murah ini berkualitas tinggi. Mereka dibuat sesuai dengan teknologi perusahaan Amerika GoodYear menggunakan peralatan Belanda.

Ban segitiga sepanjang musim

Produk Segitiga merek Cina diproduksi di Eropa, dengan mempertimbangkan iklim. Untuk perjalanan setiap saat sepanjang tahun, ban universal khusus dirancang dengan tanda AS (Semua Musim) atau AW (Semua Cuaca). Kompon karet ini menggunakan kompon khusus untuk traksi rata-rata di permukaan kering, basah, dan salju.

Ban mobil Triangle Group TR292 sepanjang musim

Model ini dirancang untuk crossover dan SUV karena kinerjanya yang sangat baik di jalan normal dan pedesaan. Agar ban memiliki kemampuan lintas alam yang tinggi di medan apa pun, para insinyur telah mengembangkan pola tapak non-arah khusus dan kompon karet dua lapis. Selain itu, semua produk diperiksa dengan cermat untuk cacat sebelum dijual.

TOP-13 model ban Segitiga terbaik dengan ulasan: model semua musim, musim panas, musim dingin

Grup Segitiga TR292

Plus:

pola multi-langkah mengurangi kebisingan yang dihasilkan selama gerakan;
balok bahu yang diperkuat meningkatkan stabilitas menikung dan melindungi dari benturan;
3 trek tengah dan lapisan atas yang keras meningkatkan area kontak dan traksi
alur yang dalam meningkatkan flotasi basah;
keausan seragam karena lapisan bawah silinder yang kaku.

Ulasan ban segitiga menunjukkan kekurangan proyektor berikut:

dengan keausan 60%, dapat memblokir saat pengereman berat (bahkan dengan ABS);
meluncur di atas salju yang padat dan trotoar basah.

TR292 dapat digunakan kapan saja sepanjang tahun, tetapi di musim dingin yang parah lebih baik memilih model lain.

Ban Segitiga Grup TR646 185/75 R16 104R sepanjang musim

Ban untuk kendaraan ringan. Formulasi campuran karet mencakup aditif khusus yang meningkatkan ketahanan aus karet dan stabilitas di permukaan jalan apa pun. Untuk meningkatkan sifat traksi dan cengkeraman, pola khusus diterapkan pada tapak.

Grup Segitiga TR646 185/75 R16 104R

Pro:

blok yang ditempatkan secara optimal memberikan paten di daerah bersalju;
4 alur drainase memanjang secara efektif menghilangkan kotoran dan lumpur dari bidang kontak, memberikan stabilitas alat berat di jalan basah atau es;
3 rusuk tengah meningkatkan kemampuan manuver;
jaringan sipes kecil mengurangi jarak berhenti saat berkendara di tengah hujan.

Cons:

penanganan yang buruk di es dan salju yang lepas;
tingkat kebisingan rata-rata.

Karena karakteristiknya yang mencengkeram dan biaya rendah, TR646 185/75 R16 telah mendapatkan popularitas paling besar di antara pemilik minibus. Model ini optimal untuk perjalanan darat.

Ban Segitiga Grup TR624/608 7.50 R15 115/110N sepanjang musim

Ban ini untuk truk. Insinyur Cina telah mengembangkan pola tapak khusus, berkat TR624 yang memiliki ketahanan aus yang tinggi dan traksi yang sangat baik bahkan pada kecepatan tinggi.

Grup Segitiga TR624/608 7.50 R15 115/110N

Manfaat:

5 rusuk memanjang (3 di tengah dan 2 di bahu) meningkatkan stabilitas arah ban;
trek lebar dan kaku di tengah tapak memberikan respons instan terhadap tindakan pengemudi;
Blok trapesium komposit di area bahu menciptakan beberapa tepi pegangan, meningkatkan akselerasi dan kinerja pengereman di jalan basah;
rolling resistance rendah mengurangi konsumsi bahan bakar.

Ulasan di Internet mengatakan bahwa karet Segitiga Cina memiliki kelemahan sebagai berikut:

mengeras pada -35⁰C;
stabilitas yang buruk di atas es;
tapak cepat aus (cukup untuk satu tahun).

Rangka ban dirancang khusus untuk digunakan pada truk dan Gazelle. Modelnya hanya cocok untuk digunakan di dalam kota.

Karet berduri musim dingin segitiga

Pada suhu yang sangat rendah, Anda tidak dapat benar-benar mengendarai "musim segala cuaca". Bagaimanapun, kualitas koplingnya memiliki indikator rata-rata. Untuk cuaca dingin yang parah, Triangle melepaskan rangkaian karet khusus yang stabil di lintasan es.

Ban Segitiga Grup TR757 bertabur musim dingin

Model untuk mobil. Ini dirancang untuk digunakan di salju. Ini memiliki kinerja mengemudi yang sangat baik dalam segala cuaca karena pola tapak terarah yang simetris.

Grup Segitiga TR757

Pro:

jalur tengah dari bentuk "berbentuk panah" memberikan stabilitas arah yang tinggi dan respons cepat terhadap tindakan pengemudi;
blok samping memanjang menjamin stabilitas saat menikung;
alur drainase dan jaringan lamela dengan cepat menghilangkan lumpur dan salju dari tapak, meningkatkan stabilitas di permukaan salju;
kerangka yang kuat melindungi dari kelebihan beban dan kerusakan;
distribusi tekanan yang optimal di dalam silinder mencegah keausan dan deformasi yang tidak merata.

Cons:

roda belakang mengapung saat run-in;
membuat banyak kebisingan saat mengemudi;
kurang seimbang.

TR757 menahan jalan dengan baik dalam cuaca di bawah nol. Namun bagi pecinta kenyamanan dan berkendara, ban ini kurang cocok.

Grup Segitiga Ban PS01 215/60 R16 99T bertabur musim dingin

Karet dirancang untuk negara dengan iklim yang keras. Dalam pembuatan kompon karet dan bangkai, bahan tahan lama dan teknologi modern digunakan. Oleh karena itu, model memiliki karakteristik lari yang seimbang.

Grup Segitiga PS01 215/60 R16 99T

Plus:

Pola arah yang agresif memberikan cengkeraman yang andal pada permukaan yang licin;
bentuk khusus lubang mencegah paku jatuh;
Alur V meningkatkan traksi di salju lepas
blok bahu dengan lekukan lebar memberikan kemampuan manuver yang baik;
takik kecil dan stud 16 baris menjamin stabilitas di atas es dan membantu menghindari tergelincir di awal;
senyawa dengan proporsi silika yang tinggi melindungi tapak dari hilangnya elastisitas.

Dari kekurangannya, pengemudi hanya mencatat tingkat kebisingan yang tinggi.

PS01 215/60 cocok untuk sebagian besar mobil dan crossover modern. Model ini menunjukkan cengkeraman yang efektif pada permukaan apa pun dalam kondisi dingin yang parah.

Grup Segitiga Ban IcelynX TI501 bertabur musim dingin

Karet termasuk dalam kelas Nord, yang berarti dapat digunakan pada suhu hingga -40⁰C. Model ini memiliki lebih dari 200 kancing dan dirancang untuk digunakan di negara-negara utara dengan kondisi iklim yang parah.

Grup Segitiga IcelynX TI501

Pro:

takik multi arah meningkatkan traksi dalam bubur salju;
asam silikat yang diendapkan ("jelaga putih") meningkatkan kemampuan ban untuk menahan suhu di bawah nol;
jumlah paku maksimum di bidang kontak antara roda dan jalan memastikan stabilitas di salju dan es yang padat;
tonjolan samping di area bahu menjamin kendali mobil yang dapat diprediksi.

Cons:

berat besar (51 kg berat 4 set tanpa cakram);
stabilitas arah yang buruk pada kecepatan tinggi.

TI 501 adalah pilihan terbaik untuk berkendara di cuaca yang sangat dingin. Cocok untuk pemilik mobil yang rela mengorbankan kenyamanan dan kecepatan demi keselamatan di jalan.

Karet Beludru Segitiga Musim Dingin

Ban gesekan menghasilkan kebisingan mengemudi yang jauh lebih sedikit daripada ban bertabur. Agar tidak kehilangan cengkeraman, ban ini menggunakan kompon karet lunak dengan silikon dioksida dan sejumlah besar takik tipis dan dalam. Lamela membentuk satu set tepi melintang, yang "menangkap" permukaan es.

Tire Triangle Group TR767 musim dingin

Karet murah dengan pola tapak non-arah simetris ini dirancang untuk mobil penumpang ringan. Itu dapat dipasang di poros apa pun. Produk ini tidak takut dengan iklim yang keras dan dengan mudah mentolerir kelebihan beban.

Grup Segitiga TR767

Plus:

bentuk poligonal balok menyediakan tambalan kontak dengan sejumlah besar tepi tajam dan tinggi, meningkatkan traksi di trek bersalju;
Elemen bahu 3 bagian mengurangi keausan dan konsumsi bahan bakar;
banyak jaringan lamela memberikan stabilitas di jalan basah dan es.

Kekurangan:

tergelincir di bubur salju;
sulit untuk diseimbangkan.

TR767 dibedakan oleh keandalan dan kemampuan manuver yang baik bahkan dalam kondisi cuaca yang paling sulit sekalipun. Velcro memiliki kapasitas beban yang besar dan masa pakai yang lama.

Tire Triangle Group Trin PL02 musim dingin

Model untuk SUV dan crossover. Penggemar mengemudi cepat akan senang, karena karet tersedia dalam berbagai ukuran dan indeks kecepatan yang didukung tinggi - hingga 240 km / jam.

Trin Grup Segitiga PL02

Pro:

susunan padat sipes berbentuk gelombang kecil meningkatkan cengkeraman pada salju dan es yang padat;
alur drainase "petir" meningkatkan stabilitas di jalur yang tidak dibersihkan;
blok trapesium lateral, melebar ke arah dasar tapak, meningkatkan stabilitas alat berat saat bermanuver.

Cons:

pada suhu +10 membawa;
meluncur di atas es yang jernih.

Seri Trin PL02 optimal untuk pemilik mobil yang peduli dengan kenyamanan akustik, berkendara yang aman, dan respons kemudi yang presisi. Model ini memiliki masa pakai yang lama dan ketahanan terhadap kerusakan abrasif.

Grup Segitiga Ban TR737 185/75 R16 104/102Q musim dingin

Kebaruan pabrikan China ini hadir dengan 2 pilihan tapak. Yang pertama memiliki pola lebar dengan rusuk memanjang di tengah, yang lain sempit, dengan 4 trek.

Grup Segitiga TR737 185/75 R16 104/102Q

Keunggulan Velcro:

banyak tepi multiarah meningkatkan traksi di trek musim dingin mana pun;
lug samping memberikan traksi yang sangat baik di salju dan es;
alur drainase yang dalam dan banyak jaringan saluran bergelombang meningkatkan ketahanan terhadap aquaplaning dan slashplaning;
profil datar dengan elemen tambahan besar meningkatkan kapasitas beban ban karena distribusi tekanan yang seragam.

Kekurangan:

cepat aus (cukup untuk maksimal 2 musim);
pilihan ukuran kecil.

TR737 185/75 R16 adalah alternatif yang bagus untuk rekan-rekan bertabur. Model ini terasa nyaman di permukaan bersalju dan di dalam es. Cocok untuk pemilik "Gazelle" dan truk komersial.

Grup Segitiga Ban Salju PL01 musim dingin

Ban dibuat dengan mempertimbangkan iklim Eropa. Ini tersedia dalam ukuran populer dan diameter lubang dari 13-21 inci. Berkat aditif khusus, senyawa karet mempertahankan elastisitasnya bahkan dalam cuaca beku yang parah. Pola tapak terarah dilengkapi dengan anti-snow wedge.

Grup Segitiga Salju PL01

Plus:

banyak tepi dari takik dengan kuat "mengambil" permukaan es;
senyawa, yang terdiri dari 2/3 silika, memberikan elastisitas campuran dan mempertahankan sifat adhesi positifnya pada suhu rendah;
blok samping lebar mencegah tergelincir saat menikung dan mengurangi jarak pengereman.

Ulasan tentang ban Segitiga mencatat kekurangan model seperti:

stabilitas yang buruk di atas es;
kurangnya sisi pelindung disk.

Snow PL01 235/55r18 terasa nyaman di salju dangkal. Velcro cocok untuk mereka yang bosan dengan paku yang keras, tetapi tidak ingin kehilangan kendali atas roda di musim dingin.

Ban musim panas segitiga

Dalam produksi ban mobil musim panas, para insinyur Cina berfokus pada kualitas kecepatan tinggi. Untuk ini, pola tapak khusus dikembangkan dari rusuk padat dan karet alam digunakan. Karena pengaturan saluran dan lamela yang optimal, pemanasan produk dan efek aquaplaning berkurang. Untuk mencegah pernikahan, semua pihak yang dijual diuji secara menyeluruh.

Ban Segitiga Grup TR652 225/75 R16 116/114Q musim panas

Grup Segitiga TR652 225/75 R16 116/114Q

Plus:

trek tengah ganda menjamin penanganan dan stabilitas yang sangat baik saat mengemudi di garis lurus di aspal apa pun;
cincin di bagian bahu melindungi dari benturan samping dan tusukan;
sistem drainase yang luas dari 3 saluran dalam dan jaringan takik menyerap kebisingan yang dihasilkan dan meniadakan efek aquaplaning;
Karet elastis dengan rolling resistance rendah mengurangi jarak tempuh.

Satu-satunya kelemahan model, yang ditunjukkan oleh ulasan ban Segitiga, adalah keausan yang cepat. Setelah 45 ribu km berjalan di aspal-kerikil, proyektor benar-benar terhapus.

TR652 225/75 adalah ban untuk truk dan van tugas ringan. Keandalan dan kinerja yang sangat baik, terutama di trotoar kering, membuat ban ini sangat diperlukan untuk penggunaan komersial sehari-hari.

Ban Segitiga Grup TR978 musim panas

Model ini termasuk dalam segmen harga menengah, tetapi dalam hal performa setara dengan beberapa ban premium. Karet dirancang untuk gaya berkendara aktif di aspal dan tanah.

Grup Segitiga TR978

Pro:

pola linier memastikan kontak roda yang andal dengan jalan;
blok di tengah kabel bertanggung jawab atas stabilitas arah;
jaringan alur multi arah yang luas memberikan cengkeraman yang andal di jalan basah;
blok samping besar menjamin manuver yang percaya diri;
rangka multi-lapisan dengan kekuatan yang meningkat mengurangi beban dan melindungi silinder dari benturan.

Cons:

tingkat kebisingan yang tinggi (tidak mungkin mengemudi dengan jendela terbuka);
penanganan yang buruk saat hujan.

TR978 paling baik digunakan dalam cuaca kering. Ban ini layak dibeli untuk pengemudi yang sering mengemudi dan ingin memiliki kendali penuh dan percaya diri atas roda.

Tire Triangle Group TR 259 musim panas

Ban bertanda High Terrain ini dipasang pada crossover dan SUV. Tersedia dalam berbagai ukuran dan diameter lubang dari 16-19 inci. Model ini dirancang untuk digunakan pada perkerasan aspal.

Grup Segitiga TR 259

Plus:

dinding samping diperkuat dengan lapisan pemutus serat aramid, berkat itu tali elastis terlindung dari sobek dan kerusakan;
5 rusuk lebar meningkatkan stabilitas arah dan penanganan roda;
Alur dan saluran drainase menciptakan tepian yang lebih mencengkeram, mengurangi risiko hydroplaning dan penyaradan bahkan dalam hujan lebat.

Kekurangan:

pengereman biasa-biasa saja di permukaan basah;
tidak ada side skirt untuk melindungi disc dari trotoar.

TR259 adalah ban jalan raya yang unggul di trotoar kering. Mereka cocok untuk mengemudi di kota sehari-hari, berkat pengendaraan yang mulus, konsumsi bahan bakar yang rendah, dan masa pakai yang lama.

Rel TOP-13 "Segitiga"
Model TR	Musiman	Diameter (inci)	Lebar (mm)	Tinggi (%)	Beban ban (kg)	Kecepatan dipertahankan dalam km/jam (indeks)	Harga rata-rata (₽)
TR292	semua musim	15-18	215-265	55-75	800-1250	160-210 (QH)	6149
TR646		16	185	75	900	170 (Kanan)	4630
TR624 / 608		15	195	90	1215	140 (N)	7510
TR757	bertabur	14-18	175-235	45-65	475-1000	160-190 (QT)	4420
PS01		16	215	60	775	190 (T)	4649
TI501		16-19	205-265	45-70	650-1250	190 (T)	4709
TR767	selotip	16	185	75	900	160 (T)	4150
PL02		18, 19	225-285	40-60	710-1400	210-240 (HV)	5500
TR737		16	185	75	900	160 (T)	3700
PL01		13-21	155-275	40-70	387-1090	170 (Kanan)	4819
TR652	musim panas	16	225	75	1250	160 (T)	5900
TR978		14-17	155-235	50-65	387-850	210-240 (HV)	3520
TR259		16-19	125-265	50-70	690-1215	210-270 (HW)	5400