TOP-4 model ban Matador terbaik, ulasan ban semua musim "Matador"
kadar
Memang, pabrikan telah memasukkan karakteristik ban yang memungkinkan mobil kuat untuk melewati penyeberangan sungai, rute berbatu dan berpasir: rasio jalan / off-road adalah 40%:60%. Namun, ikan pari tidak tahan terhadap suhu di bawah nol derajat yang berkepanjangan.
Ban alternatif mendapatkan semakin banyak penggemar di kalangan pengendara yang tidak ingin menghabiskan waktu dan uang untuk mengganti ban musiman dua kali setahun. Pengemudi semacam itu harus mengevaluasi ban segala cuaca "Matador": ulasan, spesifikasi, ukuran.
Ban mobil Matador MP 81 Conquerra sepanjang musim
Model ini dirancang untuk SUV dan crossover, dirancang untuk mengemudi di jalan dengan kualitas yang memuaskan. Sifat "Musim Panas" pada ban Matador MP 81 lebih terasa. Dari sini dapat disimpulkan bahwa di musim dingin bersalju yang parah dengan pembacaan termometer yang panjang -20 ° C dan di bawahnya, ban tidak akan efektif.
Tetapi di garis lintang tengah dan selatan dengan lapisan salju berkala, lapisan es yang langka, karet menunjukkan karakteristik yang ditetapkan oleh produsen ban Slovakia secara maksimal.
Ada lima tulang rusuk di tapak. Zona bahu terdiri dari blok besar persegi panjang yang terletak di seberang gerakan. Hal ini memungkinkan kendaraan untuk mengatasi kondisi off-road ringan, dan di aspal yang basah kuyup atau jalan dengan salju bergulir, karet menunjukkan menikung yang percaya diri dan kualitas pengereman yang baik.
Tiga rusuk tengah bertanggung jawab atas stabilitas nilai tukar dan perilaku stabil. Drainase air, bubur salju "terlibat" oleh empat saluran dalam memanjang, alur bergelombang di antara blok tengah dan banyak lamela.
Desain ban memungkinkan Anda membuat tambalan kontak yang luas di bawah kemudi dan menghilangkan banyak kelembapan dan salju sekaligus.
Spesifikasi:
| Penunjukan | Kendaraan off-road |
| Konstruksi | radial |
| Sesak | tanpa tabung |
| Paku | Tidak |
| Dimensi | 275 / 55 R17 |
| indeks beban | 109 |
| Beban per roda kg | 1030 |
| Kecepatan yang diizinkan km/jam | V - 240 |
Harga - mulai 7 rubel.
Ban mobil Matador MP 61 Adhessa M+S sepanjang musim
Penggunaan ban ini sangat luas, karena diproduksi dalam 11 ukuran untuk mobil penumpang. Dalam penataan elemen tapak, pabrikan belum berangkat dari "klasik" - pola berbentuk V yang produktif.
matador adhessa
Ada empat rusuk memanjang di tapak, dua di antaranya jatuh di luar area bahu. Blok besar dari bagian-bagian ini bertanggung jawab untuk mengatasi bagian jalan yang sulit (lumpur, pasir, salju), manuver dan pengereman yang percaya diri.
Tugas sabuk tengah yang lebar termasuk memastikan titik kontak yang lebar secara konsisten, jalur dalam garis lurus, dan menghilangkan sebagian besar air dan salju yang meleleh.
Pada bagian jalan dengan koefisien gesekan rendah, lamela multi arah lurus bekerja. Selama gerakan, dalam kontak dengan kanvas, mereka terbuka di bawah beban mobil. Ini menciptakan tepi pegangan tambahan, dan blok yang lebih dekat menjadi lebih kaku dan, sebagai hasilnya, meningkatkan kemampuan kontrol mobil. Keadaan ini tidak tetap diabaikan oleh pemilik mobil, yang dicatat dalam ulasan ban semua musim Matador.
Parameter kerja:
| Penunjukan | Kendaraan penumpang |
| Konstruksi | radial |
| Sesak | tanpa tabung |
| Paku | Tidak |
| Diameter pendaratan | R13 hingga R16 |
| Lebar tapak | Dari 155 ke 225 |
| Tinggi profil | Dari 55 ke 70 |
| indeks beban | 75 ... 95 |
| Beban per roda kg | 387 ... 790 |
| Kecepatan yang diizinkan km/jam | T – 210, T – 190, V – 240, L – 270 |
Harga - mulai 2 rubel.
Ban mobil Matador MP62 All Weather Evo 195/50 R15 82H all season
Karet, dibuat dalam lusinan ukuran, cocok untuk setiap mobil penumpang. Jalan landai yang aman dan andal bekerja dalam segala cuaca dan kondisi jalan: ini difasilitasi oleh pola arah yang simetris.
Pembunuh MP62
Saluran drainase longitudinal yang dalam dibedakan dengan jelas di bagian tengah tapak. Pada sudut itu, alur yang memisahkan balok dari dua tulang rusuk tengah bertemu. Desain yang terakhir menjanjikan stabilitas arah yang baik.
Kualitas traksi dan cengkeraman ban universal Matador MP62 tidak hanya bergantung pada pola tapak. Senyawa ini juga bertanggung jawab atas karakteristik berjalan: emolien termasuk dalam batch, yang memberikan indikator rata-rata ketahanan terhadap perubahan suhu.
Data teknis:
| Penunjukan | Kendaraan penumpang |
| Konstruksi | radial |
| Sesak | tanpa tabung |
| Paku | Tidak |
| Diameter pendaratan | R13 hingga R16 |
| Lebar tapak | Dari 155 ke 215 |
| Tinggi profil | Dari 55 ke 80 |
| indeks beban | 75 ... 98 |
| Beban per roda kg | 387 ... 750 |
| Kecepatan yang diizinkan km/jam | H – 210, T – 190 |
Harga - mulai 3 rubel.
Ban mobil Matador MP 76 Bogatyr sepanjang musim
Pemilik SUV berat dan crossover dapat menjadi pemilik model ini. Desain tapak bisa disebut ultra-modern, kompleks, rumit. Geometri yang rumit memberi kesan kekuatan, menjanjikan potensi besar.
Pembunuh Bogatyr
Memang, pabrikan telah memasukkan karakteristik ban yang memungkinkan mobil kuat untuk melewati penyeberangan sungai, rute berbatu dan berpasir: rasio jalan / off-road adalah 40%:60%. Namun, ikan pari tidak tahan terhadap suhu di bawah nol derajat yang berkepanjangan.
Cakupan kompleksitas apa pun dibantu oleh tiga tulang rusuk tengah dan dua bahu. Elemen besar dipisahkan oleh alur drainase yang dalam. Selain itu, banyak lamela multi arah bekerja pada sistem drainase.
Karakteristik kerja:
| Sesak | tanpa tabung |
| Paku | Tidak |
| Diameter pendaratan | R15 |
| Lebar tapak | 205, 235 |
| Tinggi profil | 70, 75 |
| indeks beban | 96, 108 |
| Beban per roda kg | 710, 1000 |
| Kecepatan yang diizinkan km/jam | T – 190 |
Harga - mulai 2 rubel.
Tabel ukuran ban segala cuaca "Matador"
Pabrikan Slovakia memproduksi ban untuk berbagai kelas mobil. Dalam katalog perusahaan, setiap pemilik dapat memilih ban sesuai dengan ukurannya.
Dimensi lereng segala cuaca dirangkum dalam tabel:
| Diameter | Lebar dan tinggi profil |
| R13 | 175/70 |
| R14 | 175 / 70 175 / 65 |
| R15 | 195/70 185/65 185/60 195/65 195/55 195/60 |
| R16 | 185/75 215/70 235/70 205/60 205/55 225/65 |
| R17 | 225/45 245/45 225/50 225/55 235/55 |
| R18 | 235/55 |
Ulasan Pemilik Mobil
Peserta aktif dalam forum mengemudi membagikan kesan mereka tentang produk merek Slovakia. Ulasan ban semua musim "Matador" tidak saling bertentangan:
Review ban Matador
Ban Matador
Ulasan ban Matador
ulasan matador
Ulasan tentang Matador
Pendapat pengguna dikumpulkan di berbagai sumber. Menilai ulasan ban semua musim Matador, kekuatan karet berikut dapat dibedakan:
- penampilan cantik;
- kualitas kinerja;
- ketahanan aus yang tinggi, kemampuan untuk menahan deformasi mekanis;
- perilaku stabil di jalan dengan kompleksitas apa pun;
- stabilitas nilai tukar;
- akselerasi dan sifat pengereman yang baik;
- tingkat kebisingan yang rendah.
Dari kekurangannya, ulasan ban Matador sepanjang musim mencatat kualitas "musim dingin" terburuk: mobil tidak berjalan dengan baik di atas es, ban "dicuci" dengan salju dan lumpur.
