9 bagasi teratas untuk Mitsubishi dalam berbagai kategori harga
kadar
- Batang dengan harga yang wajar
- Segmen harga menengah
- Juara 3 : Lux roof rack "BK1 AERO-TRAVEL" (sayap 82 mm) untuk Mitsubishi Lancer IX [restyling], sedan (2005-2010)/sedan (2000-2007)
- Juara 2: rak atap dengan palang aerodinamis pada rel atap terintegrasi Mitsubishi Outlander III
- Juara 1: Rak atap Lux "Travel 82" untuk Mitsubishi Outlander III tanpa roof rail (2012-2018), 1,2 m
- Opsi Premium
Busur aerodinamis tidak bersuara, menahan beban hingga 75 kg dengan baik. Penyangga dilengkapi dengan bantalan karet yang tidak menggores atap. Dilengkapi dengan kunci logam. Palang aluminium memiliki perlindungan anti-korosi. Struktur tidak membusuk, berkarat, retak, atau bengkok karena terkena hujan, embun beku, atau panas yang ekstrem.
Sistem rak atap, yang terdiri dari palang, digunakan untuk mengangkut kargo yang panjang atau berat (hingga 75 kg). Desainnya cocok untuk semua tipe tubuh: sedan, hatchback, station wagon, coupe. Rak atap untuk Lancer atau model Mitsubishi lainnya harus dibeli dari pabrikan tepercaya. Perusahaan terbaik yang menawarkan sistem orisinal adalah Lux dan Yakima. Busur terbuat dari stainless steel, aluminium, plastik tahan panas.
Batang dengan harga yang wajar
Rak atap "Lancer", ACX, "Outlander 3" dan model lain dengan atap halus dapat dibeli hanya dengan 3000-4000 rubel. Opsi anggaran cocok untuk mobil yang tidak memiliki rel atap. Sistem universal mudah dipasang di tempat yang ditunjukkan dalam instruksi, atau di belakang bukaan di atas pintu. Palang yang terbuat dari aluminium dapat menahan hingga 80 kg kargo.
Juara 3: Rak atap "Standar" Lux untuk tempat reguler Mitsubishi ASX tanpa rel atap, 1,3 m
Rak atap standar "Mitsubishi ACX" dari "Lux" dipasang di tempat-tempat tertentu di lubang pabrik. Aksesori dipasang menggunakan adaptor tahan cuaca. Dua busur terbuat dari profil galvanis, yang ditutupi dengan plastik hitam. Lapisan khusus melindungi dari pembusukan dan korosi.
Dudukan dapat dipasang ke palang pada Mitsubishi ASX untuk memasang kotak, mengangkut sepeda, pancing, alat ski, dan beban apa pun dengan berat hingga 75 kg. Sistemnya stasioner, jadi tidak ada cara untuk memindahkannya di atap. Selain itu, bagasi dapat dipasang ke model Mitsubishi apa pun tanpa rel atap. Dengan penggunaan yang lama atau dengan seringnya perakitan / pembongkaran struktur, lecet dapat terbentuk di atap.
Fitur sistem bagasi:
Lokasi pemasangan | Tempat mapan (bertopik di profil-T) |
Material | Karet, plastik, aluminium |
Berat lintas anggota | 5 kg |
komponen | Memiliki 2 palang, tidak ada kunci pengaman |
Juara 2: Rak atap “Standar” Lux untuk Mitsubishi Outlander III (2012-2018), 1,2 m
Bagasi mobil "Standar" dari pabrikan terkenal Rusia "Lux" dipasang dengan adaptor di atas pintu. Itu dipasang di tempat yang dijelaskan dalam instruksi, sehingga sistem tidak bergerak dan tidak dapat dipindahkan. Lengkungan "Aero-travel" berwarna hitam, penyangga dilengkapi dengan bantalan khusus untuk melindungi permukaan dari goresan. Kunci tidak disediakan untuk desain, ketika pintu mobil ditutup, adaptor tidak dapat dilepas.
Modelnya tahan beku, tidak mudah berkarat, mudah dikencangkan. Busur memiliki bentuk pterygoid klasik. Aksesori ini direkomendasikan untuk pemilik Mitsubishi Outlander.
Fitur sistem bagasi:
Lokasi pemasangan | Atap mulus, kursi biasa |
Material | Plastik, aluminium |
Berat lintas anggota | 5 kg |
komponen | Tanpa kunci, memiliki 2 palang |
Juara 1: Rak atap Lux "Aero 52" untuk Mitsubishi Outlander III (2012-2018) tanpa roof rail, 1,2 m
Aksesori dari "Lux" ini dipasang di atap mobil, tidak memerlukan rel atap. Sistem ini cocok untuk model berikut: Outlander 3, Colt, Grandis. Lengkungan terbuat dari aluminium tahan lama, braket pemasangan dan colokan profil terbuat dari plastik. Bagian logam memiliki lapisan anti korosi.
Busur yang terbuat dari profil aluminium tahan lama tampak seperti sayap, memiliki bagian berbentuk oval. Berkat colokan yang dipasang di samping, tidak ada suara bising saat mesin bergerak. Di atas palang, pabrikan telah menyediakan slot euro (11 mm), yang dirancang untuk memasang berbagai aksesori.
Fitur sistem bagasi:
Lokasi pemasangan | atap halus |
Material | Plastik, logam, karet |
Berat lintas anggota | 5 kg |
komponen | Tanpa kunci, memiliki 2 palang, pengencang dengan sisipan karet |
Segmen harga menengah
Di segmen harga menengah, pabrikan menawarkan model yang dapat dipasang di atap, talang, atau rel atap terintegrasi. Kit ini mungkin termasuk adaptor, kunci pengaman, gasket karet. Instruksi terperinci disertakan untuk memasang bagasi mobil.
Juara 3 : Lux roof rack "BK1 AERO-TRAVEL" (sayap 82 mm) untuk Mitsubishi Lancer IX [restyling], sedan (2005-2010)/sedan (2000-2007)
Pemilik Mitsubishi disarankan untuk membeli rak atap yang kokoh dan mudah dipasang, Lancer terlihat bagus dengan model BK1 AERO-TRAVEL Lux. Desain ini adalah station wagon, sehingga cocok untuk Mitsubishi L200, Galant klasik dari tahun 1996.
Lengkungan berbentuk sayap terbuat dari profil aerodinamis. Desainnya mudah dipasang di atap, memiliki ukuran universal. Kit ini dilengkapi dengan set dasar tempat biasa dengan adaptor yang memudahkan pemasangan lengkungan ke mobil.
Fitur sistem bagasi:
Lokasi pemasangan | atap halus |
Material | Plastik, aluminium |
Berat lintas anggota | 5 kg |
komponen | Tanpa kunci, memiliki 2 palang, dipasang di tempat biasa "LUX" dengan adaptor 941 |
Juara 2: rak atap dengan palang aerodinamis pada rel atap terintegrasi Mitsubishi Outlander III
Pengemudi berpengalaman menghargai rak atap Mitsubishi Outlander 3 dengan rel atap standar dari Lux. Perusahaan Rusia memproduksi struktur yang murah, tetapi berkualitas tinggi yang dapat dengan mudah dipasang.
Busur aerodinamis tidak bersuara, menahan beban hingga 75 kg dengan baik. Penyangga dilengkapi dengan bantalan karet yang tidak menggores atap. Dilengkapi dengan kunci logam.
Fitur sistem bagasi:
Lokasi pemasangan | Pada rel terintegrasi (berdekatan dengan atap) |
Material | Plastik, aluminium |
Berat lintas anggota | 5 kg |
komponen | Kunci logam, memiliki 2 palang |
Juara 1: Rak atap Lux "Travel 82" untuk Mitsubishi Outlander III tanpa roof rail (2012-2018), 1,2 m
Rak atap "Mitsubishi Outlander 3" menempati posisi teratas dalam kategori harga menengah. Palangnya berbentuk sayap, yang membuat desainnya senyap. Pada profil (82 mm) sepeda, kotak bagasi, alat ski, kereta dorong dapat dengan mudah masuk. Sistem dipasang di atap atau di belakang pintu.
Adaptor 941 disertakan dalam kit untuk memasang lengkungan di tempat biasa. Ketika mereka aus atau mengganti mesin, cukup dengan membeli komponen baru, dan menggunakan palang aluminium lama.
Fitur sistem bagasi:
Lokasi pemasangan | atap halus |
Material | Plastik, aluminium |
Berat lintas anggota | 5 kg |
komponen | Tanpa kunci, memiliki 2 palang, dipasang di tempat biasa "Lux" dengan adaptor 941 |
Opsi Premium
Sistem bagasi dari pabrikan Amerika, Yakima, dianggap sebagai aksesori terbaik. Busur terbuat dari aluminium berkualitas tinggi yang tidak mengalami korosi dan karat. Profil ini memiliki lekukan unik, seperti pada sayap pesawat, yang berkontribusi pada pergerakan mobil yang paling senyap.
Rak atap universal untuk Lancer, Pajero, dan Outlander dari perusahaan ini mudah dipasang di rel atap, talang, tempat biasa, atau permukaan atap yang halus. Desainnya cocok untuk mengangkut sepeda, kotak, dan muatan panjang lainnya.
Juara 3 : Yakima Roof Rack (Whispbar) Mitsubishi Pajero Sport SUV 5 Pintu tahun 2015
Pabrikan Amerika Yakima telah menciptakan sistem bagasi yang unik dengan efek aerodinamis yang tidak meningkatkan konsumsi bahan bakar. Rak atap Mitsubishi Pajero dipasang pada rel atap yang pas dengan atap. Desain asli selama perjalanan tidak menimbulkan kebisingan di kabin, palang melintang tidak melampaui atap. Berkat pengencang universal, aksesori dan kargo apa pun dapat dipasang di busur.
Model tersebut dirancang khusus untuk Mitsubishi Pajero Sport 5 yang dirilis setelah tahun 2015. Bagasi dilengkapi dengan kunci SKS dan kunci untuk membukanya. Sistem keamanan akan mencegah pencurian struktur.
Fitur sistem bagasi:
Lokasi pemasangan | Atap halus, rel atap terintegrasi |
Material | Aluminium, plastik |
Berat lintas anggota | 5 kg |
komponen | Memiliki kunci SKS, kunci keamanan, 2 palang |
Juara 2 : Yakima (Whispbar) Mitsubishi Outlander SUV 5 Pintu sejak 2015
Rak atap Lancer atau Outlander dipasang pada rel atap terintegrasi. Modelnya dibuat dalam bentuk lengkungan baja kuat yang dapat dipasang tanpa sekrup untuk mengikat dan dipindahkan di sepanjang atap. Yakima menawarkan untuk memilih skema warna struktur: baja atau hitam.
Penyangga karet tidak menggores atau merusak permukaan atap. Palang dapat menahan beban hingga 75 kg, yang memungkinkan penggunaan rak atap untuk mengangkut beban berat.
Fitur sistem bagasi:
Lokasi pemasangan | Bukaan pabrik di atas pintu, tempat standar, rel atap terintegrasi |
Material | Baja, plastik |
Berat lintas anggota | 5 kg |
komponen | Anggota 2 silang |
Juara 1 : rak rak Yakima Mitsubishi Outlander XL
Modelnya dibuat dari baja atau hitam, profil luarnya menyerupai sayap pesawat. Lengkungan sangat cocok untuk mobil kelas bisnis baru (Mitsubishi Outlander XL, Toyota Land Cruiser). Seorang pengendara dapat membuat ulang desain klasik untuk yang ekspedisi. Beberapa set lengkungan dapat dipasang pada satu mesin sekaligus, secara independen menyesuaikan jarak di antara mereka.
Bagasi terpasang ke rel atap dengan menjepit penyangga. Kunci keamanan mencegah sistem bagasi dicuri. Pabrikan memberikan jaminan selama 5 tahun pengoperasian struktur yang berkelanjutan.
Fitur sistem bagasi:
Lokasi pemasangan | Rel atap |
Material | Baja, plastik |
Berat lintas anggota | 5 kg |
komponen | 2 palang, ada kunci pengaman |
Rak standar dengan 2 lengkungan dan 4 penyangga adalah yang paling serbaguna dan praktis. Dengan bantuan mereka, Anda dapat mengangkut kargo yang tidak muat di dalam mobil. Berbagai aksesoris, kotak-kotak dilekatkan pada palang. Struktur berbentuk sayap terlihat elegan dan tidak mempengaruhi kecepatan mobil.