Filter bahan bakar Mitsubishi Pajero Sport
Filter bahan bakar Mitsubishi Pajero Sport
Mencari dan mengganti filter bahan bakar Pajero Sport tidaklah sulit. Ini bisa dilakukan di mana saja, di pinggir jalan, di garasi, atau di mana pun. Penggantiannya dilakukan dengan cara yang berbeda, tergantung pada versi jip.
Pada rangka, di bawahnya terdapat pembersih bahan bakar untuk bensin Pajero Sport. Dalam modifikasi diesel, ada dua: di bawah kap ada FTO dengan palet, dan di pompa bahan bakar di tangki ada SGO.
Catatan. PTO adalah komponen pembersih halus. SGO - jaringan besar.
Mengganti filter bahan bakar ada dalam daftar perawatan Mitsubishi Pajero Sport. Menurut manual ini, durasi acara harus setidaknya 120 ribu kilometer dari mobil.
Mengganti bensin Pajero Sport
Di mana filter bensin Pajero Sport?
Acara penggantian tidak akan memakan waktu lama, karena pembersih gas terletak di tempat yang nyaman, tepat di bawah pintu penumpang, di dalam rangka.
Algoritma penggantian diberikan di bawah ini.
- Lepaskan konektor dari pompa (gerendel harus ditekan dengan jari Anda).
- Lepaskan konektor filter dengan meletakkan lap atau wadah kosong di bawah tabung.
- Nyalakan mesin "dingin", segera setelah mulai mati, hentikan.
- Lepaskan mur selang bahan bakar (jangan lupa untuk meletakkan lap).
- Lepaskan kedua sekrup pada braket dan lepaskan bingkai.
Pembersih bahan bakar Pajero Sport bensin dipasang dengan baut pengunci pada braket. Untuk melepas dan menggantinya, Anda perlu melonggarkan klem, lalu menarik keluar filter. Bagian baru dimasukkan sebagai pengganti yang lama.
Perhatian. Sel bahan bakar Pajero Sport memiliki rusuk pemasangan di badan. Mereka dirancang agar sesuai dengan slot di braket. Tulang rusuk harus dalam posisi yang benar.
Posisi yang tepat adalah ketika bagian itu duduk di atas dudukan, tabung hisapnya berada di bagian atas elemen dan sejauh mungkin dari bingkai.
Filter dukungan
Penggantian mobil diesel
PTF pada Pajero Sport diesel terletak di bawah kap, di sisi pengemudi. Itu tidak langsung terlihat, karena pengencang dipegang dari bawah, di bawah pompa, dan dilepas bersamanya. SGO dipasang di tangki bahan bakar.
FTO
Di mana filter dieselnya?
Diagram sistem bahan bakar Pajero Sport Diesel
Algoritma pengganti:
- pertama-tama, matikan RD (pengatur tekanan) dengan melepas dudukan harness dari braket;
- lepaskan selang menuju pompa bahan bakar booster;
Nonaktifkan sensor
- lepaskan kabel dari sensor air;
- kendurkan selang bahan bakar, lepaskan.
Pompa Pajero Sport versi diesel terletak di penyangga. Untuk mendapatkannya, Anda harus membuka kaitnya. Ada dua, mereka dilepas dengan kepala atau kunci untuk 12.
Skema untuk melepas selang saluran masuk dan braket penjepit
Tetap memisahkan braket dan unit pompa dari FTO. Untuk melakukan ini, struktur dijepit di wakil (tidak ada filter!), Dan kemudian elemen dibongkar dengan penarik.
SGO
Untuk sampai ke SGO (jaring kasar), Anda perlu melipat sofa belakang Pajero Sport ke dalam kompartemen penumpang, melepas sumbat, mengangkat karpet, dan membuka sekrup palka tangki.
Dimana SGO
Selanjutnya, semua selang dan pipa pasokan dilepas, mur dibuka di sekeliling seluruh penutup saluran masuk bahan bakar. Melepas dan mengganti kisi-kisi tidaklah sulit.