Filter bahan bakar di musim dingin
Penyumbatan sistem bahan bakar jarang terjadi. Namun, penyaringan bahan bakar sangat penting, terutama pada mesin diesel.
Unit bensin hari ini biasanya tidak menderita kontaminasi bahan bakar. Mesin injeksi bahan bakar modern dilengkapi dengan filter bahan bakar yang sangat efisien dan akurat, sehingga jarang gagal karenanya.
Desain sistem injeksi yang tepat membutuhkan bensin bersih - dan bensin ini disuplai, dan semua kotoran mengendap di filter. Karena perangkat ini biasanya tersembunyi cukup dalam, mudah untuk melupakannya sama sekali. Apakah perlu mengubahnya jika mesin masih bekerja dengan sempurna? Masih worth it (minimal dua tahun sekali) karena kita memang tidak tahu berapa banyak kotoran yang terkumpul di filter dan apakah itu menimbulkan hambatan aliran bensin yang berlebihan.
Pompa tekanan akan menangani ini, tetapi untuk sementara waktu. Padahal, filter bahan bakar di mesin bensin harus diganti tergantung jarak tempuh kendaraan dan kemurnian bahan bakar. Parameter terakhir berada di luar kendali kita, jadi mari kita sepakat bahwa kadang-kadang kita akan mengganti filter, yang masih cukup bersih.
Situasinya benar-benar berbeda dengan mesin diesel. Mereka juga membutuhkan bahan bakar yang sangat bersih, tetapi selain itu, bahan bakar diesel rentan terhadap kekeruhan dan meningkatkan viskositasnya dengan penurunan suhu, dan di bawah nilai tertentu, parafin dilepaskan darinya. Ini terjadi di tangki bahan bakar dan di filter bahan bakar.
Dengan demikian, filter diesel adalah sejenis wadah di mana air dan fraksi minyak yang lebih berat harus dikumpulkan. Di musim panas, ini biasanya tidak relevan, tetapi di musim dingin dan musim dingin perlu dibuka dan dibersihkan secara teratur setiap beberapa ribu kilometer. Prosedur biasanya terdiri dari melonggarkan botol dan mengeringkan puing-puing. Kita harus ingat untuk membersihkan perangkat ini, terutama sebelum perjalanan jauh, seperti saat liburan musim dingin.
Solusi yang lebih baik lagi adalah mengganti filter bahan bakar dengan yang baru setiap tahun sebelum musim dingin. Benar, selama periode ini kami menggunakan bahan bakar diesel musim dingin (yaitu, pengendapan parafin pada suhu yang lebih rendah), depresan (aditif bahan bakar yang melarutkan parafin) dapat ditambahkan, tetapi bahkan satu serangan embun beku yang parah dapat mempersulit hidup kita.
