Bantalan rem ATE untuk VAZ
Belum lama ini, saya menulis di blog tentang masalah dengan bantalan rem. Terakhir kali, kami menemukan yang rusak, kemungkinan besar atau hanya berkualitas rendah, dan benar-benar aus dalam 10 km, dan ini sangat sedikit untuk bantalan depan. Setelah derit mengerikan dari bagian depan mobil, saya memutuskan untuk melepas roda dan melihat apa yang terjadi. Ternyata bantalannya sudah aus, terutama dari bagian dalam, baik di kanan maupun di roda kiri.
Sekarang perlu diubah menjadi yang lebih baik. Setelah membaca review dari banyak pengendara, saya memilih bantalan rem ATE, yang dipasang dari pabrik bahkan di VOLVO. Jika mereka bagus untuk Volvo, saya pikir mereka akan lebih baik lagi untuk VAZ. Harganya, tentu saja, adalah 550 rubel - jelas bukan yang termurah, saya bahkan akan mengatakan salah satu yang paling mahal, tetapi saya harap harganya sepadan.
Alhasil, setelah memasang bantalan ATE di VAZ Kalina, remnya menjadi sempurna, saya bahkan tidak ingin membandingkannya dengan yang ada di pabrik. Tidak ada suara asing yang terdengar saat Anda menginjak pedal rem, tidak bersiul, tidak berderit, tetapi mobil melambat seketika, serasa Anda tidak sedang mengendarai mobil VAZ. Setelah perjalanan panjang 300 km sekali jalan dan beberapa ratus kilometer mengelilingi kota, saya memutuskan untuk melihat cakram rem, karena semuanya dimakan dari bantalan lama oleh parit yang mengerikan. Anehnya, sekarang semuanya rata sempurna, berkilau, dan yang paling menyenangkan - tidak ada bekas debu baik di pelek maupun rem - saya memeriksanya dengan jari saya.
Jadi ATE jelas patut mendapat perhatian agar pemilik mobil memperhatikannya, setidaknya saya sangat senang. Jika bantalan ini meninggalkan tanggal jatuh tempo dengan kualitas yang sama, maka yang berikutnya, baik belakang maupun depan, pasti akan menjadi perusahaan ATE, saya pasti tidak ragu tentang itu.
