Toro Rosso, tim Italia kedua - Formula 1
Banyak orang berpikir Toro Rosso tim satelit Red Bull. Namun, pada kenyataannya tim ini, meskipun dimiliki oleh perusahaan Austria, bersifat independen dan, terlebih lagi, berbasis di faenza, perintah kedua F1 Seorang Italia di sirkus dengan Ferrari.
Mari berbagi cerita pendek tapi kaya bersama.
Toro Rosso: sejarah
La Toro Rosso resmi lahir pada akhir tahun 2005 ketika pemiliknya Red Bull – Austria Dietrich Mateschitz – beli tim Romagna minardi dan menjual 50% sahamnya kepada mantan pengemudi (juga seorang Austria) Gerhard Berger.
Untuk musim pertama, orang Amerika itu dipekerjakan sebagai pilot. Scott Scott dan kita Vitantonio Liuzzi: Yang terakhir mendapatkan hasil terbaik tahun ini (serta poin pertama dan satu-satunya untuk tim), tiba di AS di urutan kedelapan. Di sisi lain, mobil ini tidak lebih dari versi modifikasi dari Red Bull 2005.
Era Vettel
Musim 2007 Toro Rosso dimulai dengan buruk, tetapi membaik dengan kedatangan pemain Jerman di tengah musim Sebastian Vettel, seorang talenta muda yang berhasil membawa mobil tunggal Romagna ke posisi keempat di China.
Tahun 2008 adalah tahun terbaik bagi tim dari Faenza, yang bahkan berhasil finis keenam di Kejuaraan Dunia Konstruktor mengungguli kakak-kakak dari Faenza. Red Bull (yang, pada periode yang sama, menjadi 100% pemilik tim setelah membeli saham Berger): terima kasih - sekali lagi - kepada Vettel, banyak posisinya dan kemenangan luar biasa yang diraih di Italia.
Buemi dan Alguersuari
Tempat afterfettel terbaik di turnamen Toro Rosso mereka tiba terima kasih Sebastian Buemi: Pembalap Swiss finis di dua tempat ketujuh pada 2009 (Australia dan Brasil) dan kedelapan di Kanada pada 2010, ketika tim secara resmi menjadi independen dari Red Bull. Pada 2011, giliran pembalap Spanyol itu. Jaime Alguersuari Yang lebih meyakinkan adalah dua tempat ketujuh di Italia dan Korea Selatan.
Hadir
Pada 2012, tim Faenza mengandalkan Prancis Jean-Eric Vergne dan Australia Riccardo: tempat pertama di tempat paling signifikan - empat kedelapan (Malaysia, Belgia, Korea Selatan, dan Brasil) dan keenam pada 2013 di Kanada - tetapi yang kedua, lebih tahan lama, menerima posisi co-pilot di Red Bull pada 2014. Dia akan digantikan oleh pendatang baru Rusia Daniel Kvyat, Juara GP3 2013.
