Toyota GR86. Sports coupe terjual habis di Polandia dalam … 35 detik

Pra-penjualan Toyota GR86 baru, yang akan menggantikan GT86, dimulai dan berakhir pada Senin, 21 Februari. Edisi terbatas 50 mobil sport coupe yang ditujukan untuk pasar Polandia dipesan dalam 35 detik.

“Hanya 35 detik! Itu cukup untuk mendapatkan pesanan semua GR86 baru. Ini adalah kesuksesan yang luar biasa untuk mobil ini dan tim Toyota Gazoo Racing di belakangnya. Mobil ini lahir dari kecintaan bos kami Akio Toyoda terhadap olahraga motor dan mobil sport. Semangat yang kami bagikan di Toyota. Saya sangat senang pembalap Polandia berbagi ini dengan kami,” kata Robert Mularczyk, Manajer Komunikasi Senior untuk Toyota Motor Polandia dan Toyota Eropa Tengah.

Sebagai perbandingan, sepanjang tahun 2012, yaitu Pada tahun pertama penjualan, model GT86 menemukan 126 pembeli di Polandia, dan secara total, penggemar mobil sport di negara kami membeli 365 mobil seperti itu. GT86, yang melanjutkan tradisi Corolla AE86 sporty yang terkenal dan melayani pesaing di seluruh dunia dalam balap, reli dan drifting, mencatat total penjualan global 220 unit. salinan.

Sebanyak 78% dari 50 GR86 yang dipesan oleh pelanggan Polandia adalah kendaraan di jajaran eksekutif teratas dengan transmisi manual 6-percepatan. 18% pembeli lainnya memilih versi yang sama, tetapi dengan transmisi otomatis. Sisanya 4% adalah mobil dengan transmisi manual dan paket basic Dynamic. Salinan pertama GR86 baru akan tiba di dealer pada pertengahan 2022. Mobil tersebut akan diproduksi untuk pasar Eropa selama dua tahun dalam edisi terbatas.

Toyota GR8. Apa mobil ini? 

Toyota GR86 baru adalah kendaraan global ketiga dalam jajaran GR. Mobil tersebut bergabung dengan dua model sport merek lainnya - GR Supra dan GR Yaris. Model baru ini melanjutkan tradisi terbaik pendahulunya - model ini mempertahankan tata letak mesin penggerak roda depan dan penggerak roda belakang klasik, serta mesin boxer yang disedot secara alami. Pada saat yang sama, GR86 lebih ringan, lebih kuat dan lebih dinamis, dan dalam segala hal lebih baik dan lebih sempurna.

Para editor merekomendasikan: SDA. Prioritas perubahan jalur

GR86 baru adalah coupe empat kursi yang mengikuti warisan mobil sport Toyota tahun 60-an dan mengacu pada pengalaman merek dalam reli dan balap internasional. Mobil sedikit lebih rendah dan lebih lebar dari pendahulunya, memiliki pusat gravitasi yang sangat rendah dan pengemudi 5mm lebih rendah. Strukturnya telah diperkuat dan kekakuan bodi meningkat hingga 50 persen. Suspensi baru ini memiliki fitur struts MacPherson independen di bagian depan dan double wishbones di bagian belakang. Meski berdimensi lebih besar, mobil ini lebih ringan sekitar 86 kg dari GT20 berkat penggunaan aluminium di atap, spatbor depan dan kap mesin, serta jok depan yang didesain ulang, sistem pembuangan, dan poros penggerak. Keputusan tersebut membuat GR86 menjadi mobil paling ringan di kelasnya.

Mesin boxer 2,4 liter yang disedot secara alami menghasilkan 234 hp. dan torsi 250 Nm. GR86 dengan transmisi manual enam percepatan berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam 6,3 detik (6,9 detik dengan otomatis). Kecepatan maksimumnya adalah 226 km/jam (216 km/jam dengan transmisi otomatis). Fitur standar termasuk mekanisme slip terbatas Torsen belakang dan sakelar mode penggerak.

GR86 mulai dari PLN 169 untuk versi transmisi manual dan dari PLN 900 untuk mobil yang dilengkapi dengan enam kecepatan otomatis.

Lihat juga: Mercedes EQA - presentasi model