Toyota Hilux GR Sport terlebih dahulu. Harga, karakteristik, peralatan

Showroom Toyota sudah mulai menerima pesanan Toyota Hilux GR SPORT. Ini adalah versi truk pickup ikonik yang benar-benar baru, berdasarkan pengalaman start di Reli Dakar.

Mobil memiliki diferensial slip terbatas aktif, kunci diferensial belakang, dan sistem kontrol traksi aktif. Selain itu, mobil tersebut menerima ban AT yang memudahkan pengendaraan off-road, serta suspensi yang ditingkatkan. Berkurangnya getaran dan kebisingan berkontribusi pada peningkatan kenyamanan di jalan.

Toyota Hilux GR SPORT mulai dari PLN 210 net (PLN 900 gross).

Versi GR SPORT ditenagai oleh mesin Hilux 2,8 liter, yang tersedia mulai tahun 2020. Drive menghasilkan 204 hp. (150 kW) dan torsi maksimum 500 Nm. Mesin tersebut dikawinkan dengan transmisi otomatis enam percepatan. Kendaraan ini hanya tersedia dalam versi kabin ganda. Hilux dapat menarik trailer yang direm seberat 3,5 ton dan memiliki kapasitas muat satu ton.

Toyota Hilux GR SPORT memiliki suspensi yang dimodifikasi. Hanya versi ini yang menggunakan peredam tabung tunggal depan dan belakang untuk redaman yang lebih baik, respons yang lebih cepat, dan pembuangan panas yang lebih baik. Selain itu, pegas depan telah diperkuat. Dibandingkan dengan Hilux standar, versi GR SPORT telah meningkatkan kualitas berkendara, termasuk upaya kemudi dan respons kemudi.

Modifikasi suspensi terlihat dari luar. Pegas dan peredam dicat merah. Karakter Rally juga ditambahkan dengan casing aluminium dicat merah untuk mesin dan as roda belakang.

Versi GR SPORT mengesankan tidak hanya dengan elemen sasis merah. Mobil ini memiliki gril berbentuk G berwarna gelap yang terinspirasi dari Reli Dakar, serta huruf TOYOTA sebagai pengganti emblem merek. Ini adalah anggukan untuk warisan model ini dan Hilux generasi keempat klasik di awal tahun 80-an. Gaya buritan pada ujung depan ditekankan oleh bezel lampu kabut baru yang lebih besar. Hilux GR SPORT juga dilengkapi dengan velg two-tone 17 inci dengan ban off-road, serta motif hitam pada spion, side step, spatbor, di atas area kargo dan pada pegangan bak truk.

Di bagian tengah, versi GR SPORT menampilkan jok sport kulit berlubang baru dengan jahitan merah dan emblem GR di sandaran kepala. Logo GR SPORT ditempatkan di kursi, karpet, tombol "Start", serta dalam bentuk animasi grafis di layar. Pengemudi dapat menggunakan paddle shifter, lingkar kemudi kulit berjahitan merah, dan pedal sport terbuat dari aluminium. Sisipan serat karbon menambah karakter, seperti halnya garis trim merah di kabin atau panel pintu biru yang menyala. Kompartemen bagasi dapat ditutup dengan roller blind listrik hitam.

Lihat juga: Kecelakaan atau tabrakan. Bagaimana berperilaku di jalan?

Toyota Hilux GR SPORT akan tersedia dalam tiga versi warna yang disediakan untuk varian ini. Cat kuku metalik Royal Grey dan Crimson Spark Red dikenakan biaya tambahan PLN 3, sedangkan cat kuku Platinum Pearl White dikenakan biaya PLN 200.

Perlengkapan versi GR SPORT menempatkannya di puncak jajaran Hilux. Mobil ini memiliki, antara lain, sistem Audio Premium JBL dengan 9 speaker dan subwoofer, kursi depan dan belakang berpemanas, monitor panorama dengan sistem Panoramic View Monitor, serta navigasi satelit Toyota Touch 360 dalam bahasa Polandia dengan pembaruan peta gratis. selama 2 tahun dan berwarna, layar sentuh 3 inci. Konektivitas smartphone dimungkinkan melalui Android Auto™ dan Apple CarPlay®.

Toyota Hilux GR SPORT juga dilengkapi rangkaian sistem keselamatan aktif Toyota Safety Sense yang canggih, termasuk Collision Early Warning dengan Pedestrian Detection (PCS+PD), Lane Departure Alert dengan Brake Assist (LDA), dan Fatigue Detection driver (SWS) dan kontrol pelayaran adaptif (ACC). Kendaraan ini juga dilengkapi dengan Trailer Stability Control (TSC), Hill Descent Assist (DAC) dan Hill Climb Assist (HAC).

Kendaraan pertama Toyota Hilux GR SPORT akan tiba pada paruh kedua tahun 2022.

Lihat juga: Mercedes EQA - presentasi model