Toyota RAV4 Hybrid tidak cukup tangguh untuk Anda? SUV SsangYong KR10 baru akan dilengkapi dengan mesin ramah lingkungan.
SUV SsangYong baru menjanjikan untuk menjadi "kuat".
First Great Wall menembakkan tembakan peringatan ke hidung Toyota LandCruiser Prado dengan sketsa baru yang merinci Tank 600 yang ditingkatkan, yang diharapkan akan ditenagai oleh mesin V6 baru.
Dan sekarang SsangYong telah bergabung dengan grup berburu Toyota bersama dengan orang Korea lainnya - aneka ragam - pembuat mobil ini meluncurkan preview SUV KR10 barunya yang menjanjikan untuk "ditenagai oleh daya tahan" namun menawarkan kendaraan ramah lingkungan, jawaban yang ditingkatkan untuk jenis hibrida RAV4.
Itu jika muncul di dunia nyata sebagai SUV menengah, yang sepertinya akan terjadi. Jika kurang dari itu, maka Suzuki Jimny mungkin memiliki persaingan yang lebih mewah.
Sementara detail tentang apa yang akan ditenagai tetap langka, merek menjanjikan bahwa "merek tidak hanya akan memperkuat posisinya sebagai merek SUV asli yang memenuhi kebutuhan pelanggan, tetapi juga akan menggunakan powertrain ramah lingkungan, sebagian besar menanggapi tren terbesar di dunia. industri otomotif yang mengubah cara kita berkendara di masa depan.”
Ada tuntutan yang lebih tinggi pada SUV keren ini: merek tersebut berjanji akan bertindak seperti "garis di pasir" dan semua kendaraan masa depan dari SsangYong akan mengambil pendekatan desain yang sama agresifnya.
Jadi apa yang kita ketahui tentang ini? Tidak banyak, tetapi jika Anda membuat sketsa sesuatu untuk kembali, itu akan menjadi lebar, kaku dan sedikit seperti Ford Bronco, dengan gambar yang menunjukkan bagian belakang persegi besar (di mana ada sesuatu yang terlihat seperti ban serep yang dibawa dari luar) . dan ujung depan yang gemuk dengan apa yang tampak seperti pelindung bagian bawah bodi mobil skid plate tebal, dan gril mirip Jeep yang memisahkan lampu depan bergaya spotter.
Kelihatannya sulit, dan ternyata, itulah tujuan SsangYong.
“Kami telah menata ulang visi desain dan filosofi produk kami di masa depan, dengan membangun warisan unik kami. Dengan model J100 dan KR10 yang akan datang, kami telah menarik garis dalam hal desain, dan semuanya akan mengikuti arah desain merek baru ini mulai sekarang,” kata Li Kang, Kepala Pusat Desain SsangYong.
“Ini adalah waktu yang sangat menyenangkan bagi SsangYong dan kami akan membangun sejarah dan warisan desain SUV kami yang unik dan autentik untuk mengesankan pelanggan kami di masa depan.”
Masa depan yang menarik, tentu saja, tetapi juga di bawah semacam awan. Seperti yang kami laporkan minggu lalu, pembuat mobil Korea berada di antara pemilik, dan raksasa India Mahindra sedang dalam proses mentransfer merek, mungkin ke perusahaan AS Cardinal One Motors, yang mencoba meningkatkan modal yang diperlukan. .
Seolah itu belum cukup, SsangYong juga menghadapi masalah utang, kebangkrutan, dan penutupan sementara pabrik perakitan mobilnya di Korea.
