Toyota RAV4 dan Mitsubishi Triton memimpin Ford Ranger karena masalah rantai pasokan terus membebani penjualan mobil baru di Australia pada bulan Februari

RAV4 telah dipengaruhi oleh masalah pasokan tetapi bangkit kembali bulan lalu untuk mengambil tempat kedua di belakang HiLux.

Pasar mobil baru Australia tetap solid pada Februari meskipun kekurangan semikonduktor dan masalah rantai pasokan berkelanjutan yang terus membebani penjualan.

Pasar keseluruhan sebenarnya naik 1.5% bulan lalu dibandingkan dengan Februari 2021, ketika 1363 kendaraan lebih banyak terjual.

Masalah yang terdokumentasi dengan baik dengan pengiriman mobil ke pelanggan telah menunjukkan bahwa beberapa merek telah terpukul lebih keras daripada yang lain, tetapi tampaknya tidak satupun dari mereka yang kebal.

Ketersediaan sporadis berbagai model dan opsi telah menyebabkan beberapa perubahan menarik pada grafik penjualan bulan lalu.

Tidak mengherankan jika Toyota dengan mudah menempati posisi pertama dengan 20,886 rumah, naik 13.7% dari Februari lalu, berkat bulan yang memecahkan rekor untuk HiLux terlaris, yang menemukan 4803 (-0.1%) rumah.

Mengikuti HiLux di tempat kedua adalah SUV RAV4 dengan solid 4454 (+62%), sedangkan SUV Prado juga unggul bulan lalu di tempat kelima dengan 2778 unit, melonjak 97.4%. Corolla melewatkan 10 besar hanya dalam dua penjualan.

Mazda berada di urutan kedua dengan 8782 kendaraan (+5.5%), dan CX-30 mencatat bulan terbaiknya dalam waktu yang lama dengan 1819 penjualan (naik 106.5%), berada di urutan kedelapan secara keseluruhan.

Mitsubishi melanjutkan bentuknya yang luar biasa dengan finish podium berkat penghitungan 7813 (+26%) dan bulan yang luar biasa bagi Triton ute (3811, +116.4%). Outlander generasi baru adalah model yang membuat Corolla keluar dari grafik arus utama, finis di posisi ke-10.^th sejak 1673 (+42%).

Toyota RAV4 menjadi model terlaris kedua bulan lalu di belakang HiLux.

Kia berada di posisi keempat bulan lalu dengan 5881 penjualan, naik hanya 10 unit dari Februari lalu. Kia tidak memiliki model di 10 besar, tetapi tangkapannya cukup untuk mengungguli merek saudara dan pesaing Hyundai untuk bulan kedua berturut-turut.

Angka Hyundai dari 5649 kendaraan turun 9.6% bulan lalu, tetapi jajaran hatchback kecil dan sedan i30 berada di tempat kesembilan meskipun penjualan turun (1756, -20.5%).

Dari lima besar, Ford jauh di belakang Hyundai di tempat keenam dengan 4610, tetapi hanya kehilangan 2.2% dari penjualan dibandingkan tahun lalu. Ranger ute finis keempat di klasemen keseluruhan, tapi ini bukan indikator performa yang buruk. Faktanya, performa Ranger 3455 lebih baik 19.1% dibandingkan Februari lalu. Dia baru saja dikalahkan oleh sejumlah besar dua Toyota dan Triton.

MG melanjutkan pertumbuhannya, finis di posisi ketujuh (3767), sedangkan SUV kecil ZS menempati posisi keenam (1953, +50%). Meskipun kinerja MG masih sangat kuat, ada indikasi bahwa penjualan MG dan merek LDV SAIC lainnya akan stabil.

Penjualan MG naik 24.9% bulan lalu, kurang dari pertumbuhan tiga digit yang kita lihat di masa lalu. Demikian juga, LDV mencatat kenaikan 22.1%, bukan lonjakan seperti sebelumnya.

Mazda CX-30 telah mengalami salah satu bulan terkuatnya dalam waktu yang lama.

Subaru memiliki bulan yang kuat, naik 19.4% menjadi 3151 dan mendarat di tempat kedelapan setelah penjualan yang kuat dari Forester facelift (+24.7%) dan pertumbuhan penjualan yang kuat untuk XV (+75.1%).

Nissan turun ke tempat kesembilan, tetapi 2820 menunjukkan penurunan 26.3%. Qashqai generasi baru tidak akan segera muncul.

Isuzu tertangkap 10^th dengan 2785 penjualan, meningkat 11% mengikuti kinerja kuat D-Maxute di tempat ketujuh (1930, +9.3%).

Volkswagen melanjutkan kekalahan beruntunnya karena kekurangan semikonduktor dan pasokan rendah, mencatat 1766 - penurunan 41.3% - memastikan akan dikalahkan oleh mitra Jermannya BMW (1980, +2.0%).

Sementara itu, Mobil Mercedes-Benz mengalami bulan yang lambat (1245, -55.8%) karena alasan yang sama seperti VW. Kelebihan pasokan dan kemacetan kendaraan karena pelabuhan yang padat dan pemeriksaan karantina di perbatasan, serta keterlambatan pengiriman.

Penjualan Hyundai i30 turun 20.5% di bulan Februari.

Merek Prancis melanjutkan pertumbuhan penjualan mereka bulan lalu, dengan Renault mencatat pertumbuhan penjualan 248.6% yang mengesankan menjadi 1018 unit. Setiap modelnya, kecuali Trafic, mencatat persentase peningkatan dua atau tiga digit.

Peugeot memangkas penjualan sebesar 56.4% menjadi 183 unit, sementara Citroen naik 450% dari hanya 33 unit.

Setengah dari negara bagian dan teritori - Australian Capital Territory, Western Australia, New South Wales, dan Northern Territory - mencatat hasil negatif bulan lalu, sementara Queensland, Australia Selatan, Tasmania, dan Victoria mencatatkan kenaikan.

Mobil penumpang turun 18.3%, sementara SUV (+5.4%) dan kendaraan komersial ringan (+12.3%) naik.

Penjualan mobil penumpang menengah telah menurun selama bertahun-tahun, tetapi bulan lalu mereka naik (+7.6%) di tengah minat yang kuat pada Hyundai Sonata, Peugeot 508, Toyota Camry dan Volkswagen Passat.

Semua segmen SUV tumbuh, kecuali small (-3.9%) dan top large (-25.3%), sedangkan SUV 4x2 (+10.6%) dan 4x4 (+15.7%) ternyata berada di teritori positif.

Pembelian untuk bisnis menurun bulan lalu (-6.9%), sementara penjualan sewa juga terhenti (-3.3%).

Merek paling populer di Februari 2022

mulai	Nama merek	PENJUALAN	Penyebaran%
1	Toyota	20,886	+13.7
2	Mazda	8782	+5.5
3	Mitsubishi	7813	+26.0
4	Kia	5881	+0.2
5	Hyundai	5649	-9.6
6	Ford	4610	-2.2
7	MG	3767	+24.9
8	Subaru	3151	+19.4
9	Nissan	2820	-26.3
10	Isuzu Ute	2785	+11.0

Model paling populer Februari 2022

mulai	Model	PENJUALAN	Penyebaran%
1	Toyota Hilux	4803	-0.1
2	Toyota RAV4	4454	+62.0
3	Mitsubishi Triton	3811	+116.4
4	Ford Ranger	3455	+19.1
5	Toyota Prado	2778	+97.4
6	MGZS	1953	+50.0
7	Isuzu D-Max	1930	+9.3
8	Mazda CX-30	1819	+106.5
9	Hyundai i30	1756	-20.5
10	Mitsubishi Outlander	1673	+42.0