Transmisi Alfa Romeo MiTo
kadar
Apa yang harus dipilih saat membeli mobil: matic, manual atau CVT? Dan ada robot juga! Transmisi otomatis memang lebih mahal, namun dengan uang tersebut pengendara mendapatkan kenyamanan dan tidak gugup di kemacetan lalu lintas. Transmisi mekanis lebih murah, keunggulannya adalah kemudahan perawatan dan daya tahan. Sedangkan untuk variator, kelebihannya adalah irit bahan bakar, namun kehandalan variatornya belum sebanding. Sebagai aturan, tidak ada yang berbicara baik tentang robot. Robot adalah kompromi antara mesin otomatis dan mekanik, seperti kompromi lainnya, ia memiliki lebih banyak kekurangan daripada kelebihannya.
Alfa Romeo MiTo tersedia dengan tipe transmisi : Manual, Robot.
Transmisi Alfa Romeo MiTo restyling 2013, hatchback 3 pintu, 1 generasi, 955
03.2013 - 12.2016
| Modifikasi | Tipe transmisi |
| 0.9 l, 105 hp, bensin, penggerak roda depan | MKPP 6 |
| 1.4 l, 140 hp, bensin, penggerak roda depan | RKPP 6 |
| 1.4 l, 170 hp, bensin, penggerak roda depan | RKPP 6 |
Transmisi Alfa Romeo MiTo 2008 Hatchback 3 pintu 1 generasi 955
06.2008 - 05.2013
| Modifikasi | Tipe transmisi |
| 1.4 l, 105 hp, bensin, penggerak roda depan | MKPP 6 |
| 1.4 l, 170 hp, bensin, penggerak roda depan | MKPP 6 |
| 1.4 l, 135 hp, bensin, penggerak roda depan | RKPP 6 |
Transmisi Alfa Romeo MiTo 2nd restyling 2016, hatchback 3 pintu, generasi 1, 955
03.2016 - 11.2018
| Modifikasi | Tipe transmisi |
| 0.9 l, 105 hp, bensin, penggerak roda depan | MKPP 6 |
| 1.4 l, 78 hp, bensin, penggerak roda depan | MKPP 5 |
| 1.2 l, 95 hp, diesel, penggerak roda depan | MKPP 5 |
| 1.4 l, 140 hp, bensin, penggerak roda depan | RKPP 6 |
| 1.4 l, 170 hp, bensin, penggerak roda depan | RKPP 6 |