Transmisi Buick Skylark

Apa yang harus dipilih saat membeli mobil: matic, manual atau CVT? Dan ada robot juga! Transmisi otomatis memang lebih mahal, namun dengan uang tersebut pengendara mendapatkan kenyamanan dan tidak gugup di kemacetan lalu lintas. Transmisi mekanis lebih murah, keunggulannya adalah kemudahan perawatan dan daya tahan. Sedangkan untuk variator, kelebihannya adalah irit bahan bakar, namun kehandalan variatornya belum sebanding. Sebagai aturan, tidak ada yang berbicara baik tentang robot. Robot adalah kompromi antara mesin otomatis dan mekanik, seperti kompromi lainnya, ia memiliki lebih banyak kekurangan daripada kelebihannya.

Buick Skylark tersedia dengan tipe transmisi sebagai berikut: transmisi manual, transmisi otomatis.

Transmisi Buick Skylark 1963, bodi terbuka, generasi ke-3

10.1963 - 10.1965

Modifikasi	Tipe transmisi
3.7 L, 155 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR)	MKPP 3
4.9 L, 210 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR)	MKPP 3
4.9 L, 250 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR)	MKPP 3
6.6 L, 325 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR)	MKPP 3
3.7 L, 155 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR)	Transmisi otomatis 2
4.9 L, 210 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR)	Transmisi otomatis 2
4.9 L, 250 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR)	Transmisi otomatis 2
6.6 L, 325 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR)	Transmisi otomatis 2

Transmisi Buick Skylark 1963 sedan generasi ke-3

10.1963 - 10.1965

Modifikasi	Tipe transmisi
3.7 L, 155 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR)	MKPP 3
4.9 L, 210 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR)	MKPP 3
4.9 L, 250 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR)	MKPP 3
3.7 L, 155 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR)	Transmisi otomatis 2
4.9 L, 210 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR)	Transmisi otomatis 2
4.9 L, 250 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR)	Transmisi otomatis 2

Transmisi Buick Skylark 1963 coupe generasi ke-3

10.1963 - 10.1965

Modifikasi	Tipe transmisi
3.7 L, 155 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR)	MKPP 3
4.9 L, 210 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR)	MKPP 3
4.9 L, 250 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR)	MKPP 3
6.6 L, 325 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR)	MKPP 3
3.7 L, 155 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR)	Transmisi otomatis 2
4.9 L, 210 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR)	Transmisi otomatis 2
4.9 L, 250 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR)	Transmisi otomatis 2
6.6 L, 325 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR)	Transmisi otomatis 2

Transmisi Buick Skylark dibenahi tahun 1962, bodi terbuka, generasi ke-2

09.1962 - 10.1963

Modifikasi	Tipe transmisi
3.5 L, 200 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR)	MKPP 3
3.5 L, 200 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR)	Transmisi otomatis 2

Transmisi Buick Skylark facelift 1962 coupe generasi ke-2

09.1962 - 10.1963

Modifikasi	Tipe transmisi
3.5 L, 200 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR)	MKPP 3
3.5 L, 200 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR)	Transmisi otomatis 2

Transmisi Buick Skylark 1961, bodi terbuka, generasi ke-2

09.1961 - 09.1962

Modifikasi	Tipe transmisi
3.5 L, 185 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR)	MKPP 3
3.5 L, 185 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR)	Transmisi otomatis 2

Transmisi Buick Skylark 1960 coupe generasi ke-2

10.1960 - 09.1962

Modifikasi	Tipe transmisi
3.5 L, 185 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR)	MKPP 3
3.5 L, 185 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR)	Transmisi otomatis 2

Transmisi Buick Skylark dibenahi tahun 1954, bodi terbuka, generasi ke-1

03.1954 - 11.1954

Modifikasi	Tipe transmisi
5.3 L, 188 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR)	Transmisi otomatis 2

Transmisi Buick Skylark 1952, bodi terbuka, generasi ke-1

12.1952 - 12.1953

Modifikasi	Tipe transmisi
5.3 L, 188 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR)	Transmisi otomatis 2