Transmisi BMW E3
Apa yang harus dipilih saat membeli mobil: matic, manual atau CVT? Dan ada robot juga! Transmisi otomatis memang lebih mahal, namun dengan uang tersebut pengendara mendapatkan kenyamanan dan tidak gugup di kemacetan lalu lintas. Transmisi mekanis lebih murah, keunggulannya adalah kemudahan perawatan dan daya tahan. Sedangkan untuk variator, kelebihannya adalah irit bahan bakar, namun kehandalan variatornya belum sebanding. Sebagai aturan, tidak ada yang berbicara baik tentang robot. Robot adalah kompromi antara mesin otomatis dan mekanik, seperti kompromi lainnya, ia memiliki lebih banyak kekurangan daripada kelebihannya.
BMW E3 tersedia dengan tipe transmisi sebagai berikut: transmisi manual, transmisi otomatis.
Transmisi BMW E3 1968, sedan, generasi pertama
09.1968 - 05.1977
| Modifikasi | Tipe transmisi |
| 2.5 L, 150 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 4 |
| 2.8 L, 170 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 4 |
| 3.0 L, 180 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 4 |
| 3.0 L, 200 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 4 |
| 3.2 L, 200 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | Transmisi otomatis 3 |
| 3.3 L, 190 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | Transmisi otomatis 3 |