Transmisi BMW M5
kadar
- Transmisi BMW M5 restyling 2020, sedan, generasi ke-6, F90
- Transmisi BMW M5 2017, sedan, generasi ke-6, F90
- Transmisi BMW M5 restyling 2013, sedan, generasi ke-5, F10
- Transmisi BMW M5 2011, sedan, generasi ke-5, F10
- Transmisi BMW M5 2007 estate generasi ke-4 E61
- Transmisi BMW M5 2005 sedan generasi ke-4 E60
- Transmisi BMW M5 1998 sedan generasi ke-3 E39
- Transmisi BMW M5 1998 sedan generasi ke-3 E39
- Transmisi BMW M5 restyling 1994, station wagon, generasi ke-2, E34
- Transmisi BMW M5 restyling 1994, sedan, generasi ke-2, E34
- Transmisi BMW M5 1992 estate generasi ke-2 E34
- Transmisi BMW M5 1988 sedan generasi ke-2 E34
- Transmisi BMW M5 1985 sedan generasi ke-1 E28
Apa yang harus dipilih saat membeli mobil: matic, manual atau CVT? Dan ada robot juga! Transmisi otomatis memang lebih mahal, namun dengan uang tersebut pengendara mendapatkan kenyamanan dan tidak gugup di kemacetan lalu lintas. Transmisi mekanis lebih murah, keunggulannya adalah kemudahan perawatan dan daya tahan. Sedangkan untuk variator, kelebihannya adalah irit bahan bakar, namun kehandalan variatornya belum sebanding. Sebagai aturan, tidak ada yang berbicara baik tentang robot. Robot adalah kompromi antara mesin otomatis dan mekanik, seperti kompromi lainnya, ia memiliki lebih banyak kekurangan daripada kelebihannya.
BMW M5 tersedia dengan tipe transmisi sebagai berikut: transmisi otomatis, robot, transmisi manual.
Transmisi BMW M5 restyling 2020, sedan, generasi ke-6, F90
06.2020 - sekarang
Modifikasi | Tipe transmisi |
4.4 L, 600 HP, bensin, penggerak empat roda (4WD) | Transmisi otomatis 8 |
4.4 L, 625 HP, bensin, penggerak empat roda (4WD) | Transmisi otomatis 8 |
4.4 L, 635 HP, bensin, penggerak empat roda (4WD) | Transmisi otomatis 8 |
Transmisi BMW M5 2017, sedan, generasi ke-6, F90
08.2017 - 08.2020
Modifikasi | Tipe transmisi |
4.4 L, 600 HP, bensin, penggerak empat roda (4WD) | Transmisi otomatis 8 |
4.4 L, 625 HP, bensin, penggerak empat roda (4WD) | Transmisi otomatis 8 |
Transmisi BMW M5 restyling 2013, sedan, generasi ke-5, F10
09.2013 - 08.2017
Modifikasi | Tipe transmisi |
4.4 L, 560 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | RKPP 7 |
Transmisi BMW M5 2011, sedan, generasi ke-5, F10
11.2011 - 08.2013
Modifikasi | Tipe transmisi |
4.4 L, 560 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | RKPP 7 |
Transmisi BMW M5 2007 estate generasi ke-4 E61
03.2007 - 04.2010
Modifikasi | Tipe transmisi |
5.0 L, 507 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | RKPP 7 |
Transmisi BMW M5 2005 sedan generasi ke-4 E60
01.2005 - 07.2010
Modifikasi | Tipe transmisi |
5.0 L, 507 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | RKPP 7 |
Transmisi BMW M5 1998 sedan generasi ke-3 E39
03.1998 - 07.2003
Modifikasi | Tipe transmisi |
4.9 L, 400 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 6 |
Transmisi BMW M5 1998 sedan generasi ke-3 E39
03.1998 - 07.2003
Modifikasi | Tipe transmisi |
4.9 L, 400 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 6 |
Transmisi BMW M5 restyling 1994, station wagon, generasi ke-2, E34
03.1994 - 08.1995
Modifikasi | Tipe transmisi |
3.8 L, 340 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 6 |
Transmisi BMW M5 restyling 1994, sedan, generasi ke-2, E34
03.1994 - 08.1995
Modifikasi | Tipe transmisi |
3.8 L, 340 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 6 |
Transmisi BMW M5 1992 estate generasi ke-2 E34
10.1992 - 02.1994
Modifikasi | Tipe transmisi |
3.8 L, 340 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 5 |
Transmisi BMW M5 1988 sedan generasi ke-2 E34
10.1988 - 02.1994
Modifikasi | Tipe transmisi |
3.5 L, 315 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 5 |
3.8 L, 340 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 5 |
Transmisi BMW M5 1985 sedan generasi ke-1 E28
02.1985 - 12.1987
Modifikasi | Tipe transmisi |
3.5 L, 286 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 5 |