Transmisi BMW Z4
kadar
- Transmisi BMW Z4 2018, bodi terbuka, generasi ke-3, G29
- Transmisi BMW Z4 dibenahi 2013, bodi terbuka, generasi ke-2, E89
- Transmisi BMW Z4 2009, bodi terbuka, generasi pertama, E2
- Transmisi BMW Z4 dibenahi 2006, bodi terbuka, generasi ke-1, E85
- Transmisi BMW Z4 facelift 2006, coupe, generasi pertama, E1
- Transmisi BMW Z4 2002, bodi terbuka, generasi pertama, E1
Apa yang harus dipilih saat membeli mobil: matic, manual atau CVT? Dan ada robot juga! Transmisi otomatis memang lebih mahal, namun dengan uang tersebut pengendara mendapatkan kenyamanan dan tidak gugup di kemacetan lalu lintas. Transmisi mekanis lebih murah, keunggulannya adalah kemudahan perawatan dan daya tahan. Sedangkan untuk variator, kelebihannya adalah irit bahan bakar, namun kehandalan variatornya belum sebanding. Sebagai aturan, tidak ada yang berbicara baik tentang robot. Robot adalah kompromi antara mesin otomatis dan mekanik, seperti kompromi lainnya, ia memiliki lebih banyak kekurangan daripada kelebihannya.
BMW Z4 tersedia dengan tipe transmisi sebagai berikut: transmisi otomatis, transmisi manual, robot.
Transmisi BMW Z4 2018, bodi terbuka, generasi ke-3, G29
08.2018 - sekarang
| Modifikasi | Tipe transmisi |
| 2.0 L, 197 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | Transmisi otomatis 8 |
| 2.0 L, 258 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | Transmisi otomatis 8 |
| 3.0 L, 340 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | Transmisi otomatis 8 |
| 3.0 L, 387 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | Transmisi otomatis 8 |
Transmisi BMW Z4 dibenahi 2013, bodi terbuka, generasi ke-2, E89
03.2013 - 04.2017
| Modifikasi | Tipe transmisi |
| 2.0 L, 184 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 6 |
| 2.0 L, 245 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 6 |
| 3.0 L, 306 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 6 |
| 2.0 L, 184 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | Transmisi otomatis 8 |
| 2.0 L, 245 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | Transmisi otomatis 8 |
| 3.0 L, 306 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | RKPP 7 |
| 3.0 L, 340 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | RKPP 7 |
Transmisi BMW Z4 2009, bodi terbuka, generasi pertama, E2
01.2009 - 02.2013
| Modifikasi | Tipe transmisi |
| 2.0 L, 184 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 6 |
| 2.0 L, 245 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 6 |
| 2.5 L, 204 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 6 |
| 3.0 L, 258 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 6 |
| 3.0 L, 306 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 6 |
| 3.0 L, 340 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 6 |
| 2.5 L, 204 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | Transmisi otomatis 6 |
| 3.0 L, 258 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | Transmisi otomatis 6 |
| 3.0 L, 306 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | RKPP 7 |
| 3.0 L, 340 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | RKPP 7 |
Transmisi BMW Z4 dibenahi 2006, bodi terbuka, generasi ke-1, E85
01.2006 - 08.2008
| Modifikasi | Tipe transmisi |
| 2.0 L, 150 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 6 |
| 2.5 L, 218 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 6 |
| 3.0 L, 265 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 6 |
| 3.2 L, 343 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 6 |
| 2.5 L, 218 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | Transmisi otomatis 6 |
| 3.0 L, 265 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | Transmisi otomatis 6 |
Transmisi BMW Z4 facelift 2006, coupe, generasi pertama, E1
01.2006 - 08.2008
| Modifikasi | Tipe transmisi |
| 3.0 L, 265 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 6 |
| 3.2 L, 343 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 6 |
| 3.0 L, 265 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | Transmisi otomatis 6 |
Transmisi BMW Z4 2002, bodi terbuka, generasi pertama, E1
10.2002 - 12.2005
| Modifikasi | Tipe transmisi |
| 2.0 L, 150 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 6 |
| 2.5 L, 192 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 L, 231 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 6 |