Transmisi Dacia Docker

Apa yang harus dipilih saat membeli mobil: matic, manual atau CVT? Dan ada robot juga! Transmisi otomatis memang lebih mahal, namun dengan uang tersebut pengendara mendapatkan kenyamanan dan tidak gugup di kemacetan lalu lintas. Transmisi mekanis lebih murah, keunggulannya adalah kemudahan perawatan dan daya tahan. Sedangkan untuk variator, kelebihannya adalah irit bahan bakar, namun kehandalan variatornya belum sebanding. Sebagai aturan, tidak ada yang berbicara baik tentang robot. Robot adalah kompromi antara mesin otomatis dan mekanik, seperti kompromi lainnya, ia memiliki lebih banyak kekurangan daripada kelebihannya.

Dacia Docker tersedia dengan tipe transmisi berikut: Manual.

Transmisi Dacia Dokker restyling 2015, van serba logam, generasi pertama

07.2015 - sekarang

Modifikasi	Tipe transmisi
1.2 l, 116 hp, bensin, penggerak roda depan	MKPP 5
1.3 l, 102 hp, bensin, penggerak roda depan	MKPP 6
1.3 l, 131 hp, bensin, penggerak roda depan	MKPP 6
1.5 l, 75 hp, diesel, penggerak roda depan	MKPP 5
1.5 l, 90 hp, diesel, penggerak roda depan	MKPP 5
1.5 l, 95 hp, diesel, penggerak roda depan	MKPP 6
1.6 l, 102 hp, bensin, penggerak roda depan	MKPP 5
1.6 l, 102 hp, gas/bensin, penggerak roda depan	MKPP 5

Transmisi Dacia Dokker 2012, van serba logam, generasi pertama

11.2012 - 06.2015

Modifikasi	Tipe transmisi
1.2 l, 114 hp, bensin, penggerak roda depan	MKPP 5
1.5 l, 75 hp, diesel, penggerak roda depan	MKPP 5
1.5 l, 90 hp, diesel, penggerak roda depan	MKPP 5
1.6 l, 83 hp, bensin, penggerak roda depan	MKPP 5
1.6 l, 83 hp, gas/bensin, penggerak roda depan	MKPP 5