Transmisi Ford Bronco 2
kadar
Apa yang harus dipilih saat membeli mobil: matic, manual atau CVT? Dan ada robot juga! Transmisi otomatis memang lebih mahal, namun dengan uang tersebut pengendara mendapatkan kenyamanan dan tidak gugup di kemacetan lalu lintas. Transmisi mekanis lebih murah, keunggulannya adalah kemudahan perawatan dan daya tahan. Sedangkan untuk variator, kelebihannya adalah irit bahan bakar, namun kehandalan variatornya belum sebanding. Sebagai aturan, tidak ada yang berbicara baik tentang robot. Robot adalah kompromi antara mesin otomatis dan mekanik, seperti kompromi lainnya, ia memiliki lebih banyak kekurangan daripada kelebihannya.
Ford Bronco 2 tersedia dengan tipe transmisi sebagai berikut: transmisi manual, transmisi otomatis.
Transmisi Ford Bronco II restyling 1988, jeep / suv 3 pintu, generasi 1, U14
10.1988 - 09.1990
Modifikasi | Tipe transmisi |
2.9 L, 140 HP, bensin, penggerak empat roda (4WD) | MKPP 5 |
2.9 L, 140 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 5 |
2.9 L, 140 HP, bensin, penggerak empat roda (4WD) | Transmisi otomatis 4 |
2.9 L, 140 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | Transmisi otomatis 4 |
Transmisi Ford Bronco II 1983, Jeep/SUV 3 pintu, generasi pertama, U1
01.1983 - 09.1988
Modifikasi | Tipe transmisi |
2.3 L, 86 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.8 L, 115 HP, bensin, penggerak empat roda (4WD) | MKPP 4 |
2.9 L, 140 HP, bensin, penggerak empat roda (4WD) | MKPP 5 |
2.9 L, 140 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 5 |
2.8 L, 115 HP, bensin, penggerak empat roda (4WD) | Transmisi otomatis 3 |
2.9 L, 140 HP, bensin, penggerak empat roda (4WD) | Transmisi otomatis 4 |
2.9 L, 140 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | Transmisi otomatis 4 |