Transmisi Ford Focus ST
kadar
- Transmisi Ford Focus ST 2012, station wagon, generasi ke-3, III
- Transmisi Ford Focus ST 2012, hatchback 5 pintu, generasi ke-3, III
- Transmisi Ford Focus ST restyling 2008, hatchback 3 pintu, generasi ke-2, II
- Transmisi Ford Focus ST restyling 2008, hatchback 5 pintu, generasi ke-2, II
- Transmisi Ford Focus ST 2005, hatchback 5 pintu, generasi ke-2, II
- Transmisi Ford Focus ST 2005, hatchback 3 pintu, generasi ke-2, II
- Transmisi Ford Focus ST 2019, station wagon, generasi ke-4, IV
- Transmisi Ford Focus ST 2019, hatchback 5 pintu, generasi ke-4, IV
- Transmisi Ford Focus ST restyling 2014, hatchback 5 pintu, 1 generasi
- Transmisi Ford Focus ST 2012 Hatchback 5 pintu 1 generasi
Apa yang harus dipilih saat membeli mobil: matic, manual atau CVT? Dan ada robot juga! Transmisi otomatis memang lebih mahal, namun dengan uang tersebut pengendara mendapatkan kenyamanan dan tidak gugup di kemacetan lalu lintas. Transmisi mekanis lebih murah, keunggulannya adalah kemudahan perawatan dan daya tahan. Sedangkan untuk variator, kelebihannya adalah irit bahan bakar, namun kehandalan variatornya belum sebanding. Sebagai aturan, tidak ada yang berbicara baik tentang robot. Robot adalah kompromi antara mesin otomatis dan mekanik, seperti kompromi lainnya, ia memiliki lebih banyak kekurangan daripada kelebihannya.
Ford Focus ST tersedia dengan tipe transmisi sebagai berikut: transmisi manual, transmisi otomatis.
Transmisi Ford Focus ST 2012, station wagon, generasi ke-3, III
05.2012 - 12.2014
Modifikasi | Tipe transmisi |
2.0 l, 249 hp, bensin, penggerak roda depan | MKPP 6 |
Transmisi Ford Focus ST 2012, hatchback 5 pintu, generasi ke-3, III
05.2012 - 12.2014
Modifikasi | Tipe transmisi |
2.0 l, 249 hp, bensin, penggerak roda depan | MKPP 6 |
Transmisi Ford Focus ST restyling 2008, hatchback 3 pintu, generasi ke-2, II
03.2008 - 12.2010
Modifikasi | Tipe transmisi |
2.5 l, 225 hp, bensin, penggerak roda depan | MKPP 6 |
Transmisi Ford Focus ST restyling 2008, hatchback 5 pintu, generasi ke-2, II
03.2008 - 12.2010
Modifikasi | Tipe transmisi |
2.5 l, 225 hp, bensin, penggerak roda depan | MKPP 6 |
Transmisi Ford Focus ST 2005, hatchback 5 pintu, generasi ke-2, II
09.2005 - 02.2009
Modifikasi | Tipe transmisi |
2.5 l, 225 hp, bensin, penggerak roda depan | MKPP 6 |
Transmisi Ford Focus ST 2005, hatchback 3 pintu, generasi ke-2, II
09.2005 - 02.2008
Modifikasi | Tipe transmisi |
2.5 l, 225 hp, bensin, penggerak roda depan | MKPP 6 |
Transmisi Ford Focus ST 2019, station wagon, generasi ke-4, IV
04.2019 - sekarang
Modifikasi | Tipe transmisi |
2.0 l, 190 hp, diesel, penggerak roda depan | MKPP 6 |
2.3 l, 280 hp, bensin, penggerak roda depan | MKPP 6 |
2.3 l, 280 hp, bensin, penggerak roda depan | Transmisi otomatis 7 |
Transmisi Ford Focus ST 2019, hatchback 5 pintu, generasi ke-4, IV
04.2019 - sekarang
Modifikasi | Tipe transmisi |
2.0 l, 190 hp, diesel, penggerak roda depan | MKPP 6 |
2.3 l, 280 hp, bensin, penggerak roda depan | MKPP 6 |
2.3 l, 280 hp, bensin, penggerak roda depan | Transmisi otomatis 7 |
Transmisi Ford Focus ST restyling 2014, hatchback 5 pintu, 1 generasi
03.2014 - 03.2018
Modifikasi | Tipe transmisi |
2.0 l, 252 hp, bensin, penggerak roda depan | MKPP 6 |
Transmisi Ford Focus ST 2012 Hatchback 5 pintu 1 generasi
05.2012 - 02.2014
Modifikasi | Tipe transmisi |
2.0 l, 252 hp, bensin, penggerak roda depan | MKPP 6 |