Transmisi Honda CR-X
kadar
Apa yang harus dipilih saat membeli mobil: matic, manual atau CVT? Dan ada robot juga! Transmisi otomatis memang lebih mahal, namun dengan uang tersebut pengendara mendapatkan kenyamanan dan tidak gugup di kemacetan lalu lintas. Transmisi mekanis lebih murah, keunggulannya adalah kemudahan perawatan dan daya tahan. Sedangkan untuk variator, kelebihannya adalah irit bahan bakar, namun kehandalan variatornya belum sebanding. Sebagai aturan, tidak ada yang berbicara baik tentang robot. Robot adalah kompromi antara mesin otomatis dan mekanik, seperti kompromi lainnya, ia memiliki lebih banyak kekurangan daripada kelebihannya.
Honda CR-X tersedia dengan tipe transmisi sebagai berikut: transmisi manual, transmisi otomatis.
Transmisi Honda CR-X restyling 1989, coupe, generasi ke-2
09.1989 - 01.1992
| Modifikasi | Tipe transmisi |
| 1.5 l, 105 hp, bensin, penggerak roda depan | MKPP 5 |
| 1.6 l, 130 hp, bensin, penggerak roda depan | MKPP 5 |
| 1.6 l, 160 hp, bensin, penggerak roda depan | MKPP 5 |
| 1.5 l, 100 hp, bensin, penggerak roda depan | Transmisi otomatis 4 |
| 1.6 l, 130 hp, bensin, penggerak roda depan | Transmisi otomatis 4 |
Transmisi Honda CR-X 1987 Coupe generasi ke-2
09.1987 - 08.1989
| Modifikasi | Tipe transmisi |
| 1.5 l, 105 hp, bensin, penggerak roda depan | MKPP 5 |
| 1.6 l, 130 hp, bensin, penggerak roda depan | MKPP 5 |
| 1.5 l, 100 hp, bensin, penggerak roda depan | Transmisi otomatis 4 |
| 1.6 l, 130 hp, bensin, penggerak roda depan | Transmisi otomatis 4 |