Transmisi Honda Shuttle
kadar
Apa yang harus dipilih saat membeli mobil: matic, manual atau CVT? Dan ada robot juga! Transmisi otomatis memang lebih mahal, namun dengan uang tersebut pengendara mendapatkan kenyamanan dan tidak gugup di kemacetan lalu lintas. Transmisi mekanis lebih murah, keunggulannya adalah kemudahan perawatan dan daya tahan. Sedangkan untuk variator, kelebihannya adalah irit bahan bakar, namun kehandalan variatornya belum sebanding. Sebagai aturan, tidak ada yang berbicara baik tentang robot. Robot adalah kompromi antara mesin otomatis dan mekanik, seperti kompromi lainnya, ia memiliki lebih banyak kekurangan daripada kelebihannya.
Honda Shuttle tersedia dengan tipe transmisi sebagai berikut: CVT, Robot, transmisi otomatis.
Transmisi Honda Shuttle restyling 2019, station wagon, generasi ke-2
03.2019 - 08.2022
Modifikasi | Tipe transmisi |
1.5 l, 129 hp, bensin, penggerak roda depan | Penggerak kecepatan variabel |
1.5 L, 129 HP, bensin, penggerak empat roda (4WD) | Penggerak kecepatan variabel |
1.5 L, 110 HP, Bensin, Penggerak Roda Depan, Hibrida | RKPP 7 |
1.5 l, 110 hp, bensin, penggerak empat roda (4WD), hibrida | RKPP 7 |
Transmisi Honda Shuttle 2015 wagon generasi ke-2
05.2015 - 04.2019
Modifikasi | Tipe transmisi |
1.5 l, 132 hp, bensin, penggerak roda depan | Penggerak kecepatan variabel |
1.5 L, 132 HP, bensin, penggerak empat roda (4WD) | Penggerak kecepatan variabel |
1.5 L, 110 HP, Bensin, Penggerak Roda Depan, Hibrida | RKPP 7 |
1.5 l, 110 hp, bensin, penggerak empat roda (4WD), hibrida | RKPP 7 |
Transmisi Honda Shuttle 1995 minivan generasi pertama
01.1995 - 05.2000
Modifikasi | Tipe transmisi |
2.2 l, 148 hp, bensin, penggerak roda depan | Transmisi otomatis 4 |
2.3 l, 148 hp, bensin, penggerak roda depan | Transmisi otomatis 4 |