Transmisi Honda Street
kadar
Apa yang harus dipilih saat membeli mobil: matic, manual atau CVT? Dan ada robot juga! Transmisi otomatis memang lebih mahal, namun dengan uang tersebut pengendara mendapatkan kenyamanan dan tidak gugup di kemacetan lalu lintas. Transmisi mekanis lebih murah, keunggulannya adalah kemudahan perawatan dan daya tahan. Sedangkan untuk variator, kelebihannya adalah irit bahan bakar, namun kehandalan variatornya belum sebanding. Sebagai aturan, tidak ada yang berbicara baik tentang robot. Robot adalah kompromi antara mesin otomatis dan mekanik, seperti kompromi lainnya, ia memiliki lebih banyak kekurangan daripada kelebihannya.
Honda Street tersedia dengan tipe transmisi sebagai berikut: transmisi manual, transmisi otomatis.
Transmisi Honda Street 2nd restyling 1993, minivan, generasi ke-2
10.1993 - 09.1998
| Modifikasi | Tipe transmisi |
| 0.7 L, 38 HP, bensin, penggerak empat roda (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7 l, 38 hp, bensin, penggerak roda belakang (MID) | MKPP 5 |
| 0.7 L, 44 HP, bensin, penggerak empat roda (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7 l, 44 hp, bensin, penggerak roda belakang (MID) | MKPP 5 |
| 0.7 l, 38 hp, bensin, penggerak roda belakang (MID) | Transmisi otomatis 3 |
| 0.7 l, 44 hp, bensin, penggerak roda belakang (MID) | Transmisi otomatis 3 |
Transmisi Honda Street restyling 1990, minivan, generasi ke-2
03.1990 - 09.1993
| Modifikasi | Tipe transmisi |
| 0.7 L, 38 HP, bensin, penggerak empat roda (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7 l, 38 hp, bensin, penggerak roda belakang (MID) | MKPP 5 |
| 0.7 l, 38 hp, bensin, penggerak roda belakang (MID) | Transmisi otomatis 3 |
Transmisi Honda Street 1988, minivan, generasi ke-2
05.1988 - 02.1990
| Modifikasi | Tipe transmisi |
| 0.5 L, 34 HP, bensin, penggerak empat roda (4WD) | MKPP 5 |
| 0.5 l, 34 hp, bensin, penggerak roda belakang (MID) | MKPP 5 |
| 0.5 l, 34 hp, bensin, penggerak roda belakang (MID) | Transmisi otomatis 3 |