Transmisi Isuzu Midi
kadar
Apa yang harus dipilih saat membeli mobil: matic, manual atau CVT? Dan ada robot juga! Transmisi otomatis memang lebih mahal, namun dengan uang tersebut pengendara mendapatkan kenyamanan dan tidak gugup di kemacetan lalu lintas. Transmisi mekanis lebih murah, keunggulannya adalah kemudahan perawatan dan daya tahan. Sedangkan untuk variator, kelebihannya adalah irit bahan bakar, namun kehandalan variatornya belum sebanding. Sebagai aturan, tidak ada yang berbicara baik tentang robot. Robot adalah kompromi antara mesin otomatis dan mekanik, seperti kompromi lainnya, ia memiliki lebih banyak kekurangan daripada kelebihannya.
Isuzu Midi tersedia dengan tipe transmisi sebagai berikut: Manual.
Transmisi Minivan Isuzu Midi 1986 generasi pertama
03.1986 - 06.1996
| Modifikasi | Tipe transmisi |
| 2.0 l, 60 hp, diesel, penggerak empat roda (4WD) | MKPP 5 |
| 2.0 L, 60 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 2.0 L, 83 HP, bensin, penggerak empat roda (4WD) | MKPP 5 |
| 2.0 L, 83 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 5 |
| 2.2 l, 61 hp, diesel, penggerak empat roda (4WD) | MKPP 5 |
| 2.2 L, 61 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 2.4 l, 76 hp, diesel, penggerak empat roda (4WD) | MKPP 5 |
| 2.4 L, 76 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
Transmisi Isuzu Midi 1986 all-metal van generasi pertama
03.1986 - 06.1996
| Modifikasi | Tipe transmisi |
| 2.0 l, 60 hp, diesel, penggerak empat roda (4WD) | MKPP 5 |
| 2.0 L, 60 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 2.0 L, 83 HP, bensin, penggerak empat roda (4WD) | MKPP 5 |
| 2.0 L, 83 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 5 |
| 2.2 l, 61 hp, diesel, penggerak empat roda (4WD) | MKPP 5 |
| 2.2 L, 61 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 2.4 l, 76 hp, diesel, penggerak empat roda (4WD) | MKPP 5 |
| 2.4 L, 76 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |