Transmisi Mazda MX-30
kadar
Apa yang harus dipilih saat membeli mobil: matic, manual atau CVT? Dan ada robot juga! Transmisi otomatis memang lebih mahal, namun dengan uang tersebut pengendara mendapatkan kenyamanan dan tidak gugup di kemacetan lalu lintas. Transmisi mekanis lebih murah, keunggulannya adalah kemudahan perawatan dan daya tahan. Sedangkan untuk variator, kelebihannya adalah irit bahan bakar, namun kehandalan variatornya belum sebanding. Sebagai aturan, tidak ada yang berbicara baik tentang robot. Robot adalah kompromi antara mesin otomatis dan mekanik, seperti kompromi lainnya, ia memiliki lebih banyak kekurangan daripada kelebihannya.
Mazda MX-30 tersedia dengan tipe transmisi sebagai berikut: transmisi otomatis, gearbox.
Transmisi Mazda MX-30 2020, jeep/suv 5 pintu, generasi pertama
07.2020 - sekarang
| Modifikasi | Tipe transmisi |
| 2.0 L, 156 HP, Bensin, Penggerak Roda Depan, Hibrida | Transmisi otomatis 6 |
| 2.0 l, 156 hp, bensin, penggerak empat roda (4WD), hibrida | Transmisi otomatis 6 |
| 145 hp, penggerak roda depan | Gearbox |
Transmisi Mazda MX-30 2019, jeep/suv 5 pintu, generasi pertama
10.2019 - sekarang
| Modifikasi | Tipe transmisi |
| 143 hp, penggerak roda depan | Gearbox |