Transmisi Mitsuoka Ryugi
kadar
Apa yang harus dipilih saat membeli mobil: matic, manual atau CVT? Dan ada robot juga! Transmisi otomatis memang lebih mahal, namun dengan uang tersebut pengendara mendapatkan kenyamanan dan tidak gugup di kemacetan lalu lintas. Transmisi mekanis lebih murah, keunggulannya adalah kemudahan perawatan dan daya tahan. Sedangkan untuk variator, kelebihannya adalah irit bahan bakar, namun kehandalan variatornya belum sebanding. Sebagai aturan, tidak ada yang berbicara baik tentang robot. Robot adalah kompromi antara mesin otomatis dan mekanik, seperti kompromi lainnya, ia memiliki lebih banyak kekurangan daripada kelebihannya.
Mitsuoka Ryugi tersedia dengan tipe transmisi : Manual, CVT.
Transmisi Mitsuoka Ryugi 2016 wagon generasi pertama
01.2016 - sekarang
| Modifikasi | Tipe transmisi |
| 1.5 l, 109 hp, bensin, penggerak roda depan | MKPP 5 |
| 1.5 L, 103 HP, bensin, penggerak empat roda (4WD) | Penggerak kecepatan variabel |
| 1.5 l, 109 hp, bensin, penggerak roda depan | Penggerak kecepatan variabel |
| 1.5 L, 74 HP, Bensin, Penggerak Roda Depan, Hibrida | Penggerak kecepatan variabel |
Transmisi Mitsuoka Ryugi 2014 sedan generasi pertama
06.2014 - sekarang
| Modifikasi | Tipe transmisi |
| 1.5 l, 109 hp, bensin, penggerak roda depan | MKPP 5 |
| 1.5 L, 103 HP, bensin, penggerak empat roda (4WD) | Penggerak kecepatan variabel |
| 1.5 l, 109 hp, bensin, penggerak roda depan | Penggerak kecepatan variabel |
| 1.5 L, 74 HP, Bensin, Penggerak Roda Depan, Hibrida | Penggerak kecepatan variabel |