Transmisi Nissan 370Z
kadar
Apa yang harus dipilih saat membeli mobil: matic, manual atau CVT? Dan ada robot juga! Transmisi otomatis memang lebih mahal, namun dengan uang tersebut pengendara mendapatkan kenyamanan dan tidak gugup di kemacetan lalu lintas. Transmisi mekanis lebih murah, keunggulannya adalah kemudahan perawatan dan daya tahan. Sedangkan untuk variator, kelebihannya adalah irit bahan bakar, namun kehandalan variatornya belum sebanding. Sebagai aturan, tidak ada yang berbicara baik tentang robot. Robot adalah kompromi antara mesin otomatis dan mekanik, seperti kompromi lainnya, ia memiliki lebih banyak kekurangan daripada kelebihannya.
Nissan 370Z tersedia dengan tipe transmisi sebagai berikut: transmisi manual, transmisi otomatis.
Transmisi Nissan 370Z restyling 2012, bodi terbuka, generasi ke-6, Z34
06.2012 - 12.2020
| Modifikasi | Tipe transmisi |
| 3.7 L, 328 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 6 |
| 3.7 L, 328 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | Transmisi otomatis 7 |
Transmisi Nissan 370Z restyling 2012, coupe, generasi ke-6, Z34
03.2012 - 12.2020
| Modifikasi | Tipe transmisi |
| 3.7 L, 328 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 6 |
| 3.7 L, 344 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 6 |
| 3.7 L, 328 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | Transmisi otomatis 7 |
Transmisi Nissan 370Z 2009, bodi terbuka, generasi ke-6, Z34
07.2009 - 05.2012
| Modifikasi | Tipe transmisi |
| 3.7 L, 328 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 6 |
| 3.7 L, 328 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | Transmisi otomatis 7 |
Transmisi Nissan 370Z 2009, coupe, generasi ke-6, Z34
04.2009 - 05.2012
| Modifikasi | Tipe transmisi |
| 3.7 L, 328 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 6 |
| 3.7 L, 331 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | MKPP 6 |
| 3.7 L, 328 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | Transmisi otomatis 7 |
| 3.7 L, 331 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR) | Transmisi otomatis 7 |