Transmisi Nissan HT100 Clipper

Apa yang harus dipilih saat membeli mobil: matic, manual atau CVT? Dan ada robot juga! Transmisi otomatis memang lebih mahal, namun dengan uang tersebut pengendara mendapatkan kenyamanan dan tidak gugup di kemacetan lalu lintas. Transmisi mekanis lebih murah, keunggulannya adalah kemudahan perawatan dan daya tahan. Sedangkan untuk variator, kelebihannya adalah irit bahan bakar, namun kehandalan variatornya belum sebanding. Sebagai aturan, tidak ada yang berbicara baik tentang robot. Robot adalah kompromi antara mesin otomatis dan mekanik, seperti kompromi lainnya, ia memiliki lebih banyak kekurangan daripada kelebihannya.

Nissan HT100 Clipper tersedia dengan tipe transmisi sebagai berikut: transmisi manual, transmisi otomatis.

Transmisi Nissan NT100 Clipper 2013 truk flatbed generasi ke-2

12.2013 - sekarang

Modifikasi	Tipe transmisi
0.7 L, 46 HP, bensin, penggerak empat roda (4WD)	MKPP 5
0.7 L, 46 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR)	MKPP 5
0.7 L, 50 HP, bensin, penggerak empat roda (4WD)	MKPP 5
0.7 L, 50 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR)	MKPP 5
0.7 L, 46 HP, bensin, penggerak empat roda (4WD)	Transmisi otomatis 3
0.7 L, 46 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR)	Transmisi otomatis 3
0.7 L, 50 HP, bensin, penggerak empat roda (4WD)	Transmisi otomatis 3
0.7 L, 50 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR)	Transmisi otomatis 3

100 Nissan NT2012 Clipper Transmisi Flatbed Truck Generasi Pertama U1 U71

01.2012 - 11.2013

Modifikasi	Tipe transmisi
0.7 L, 48 HP, bensin, penggerak empat roda (4WD)	MKPP 5
0.7 L, 48 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR)	MKPP 5
0.7 L, 48 HP, bensin, penggerak empat roda (4WD)	Transmisi otomatis 3
0.7 L, 48 HP, Bensin, Penggerak Roda Belakang (FR)	Transmisi otomatis 3