Transmisi Peugeot 508

Apa yang harus dipilih saat membeli mobil: matic, manual atau CVT? Dan ada robot juga! Transmisi otomatis memang lebih mahal, namun dengan uang tersebut pengendara mendapatkan kenyamanan dan tidak gugup di kemacetan lalu lintas. Transmisi mekanis lebih murah, keunggulannya adalah kemudahan perawatan dan daya tahan. Sedangkan untuk variator, kelebihannya adalah irit bahan bakar, namun kehandalan variatornya belum sebanding. Sebagai aturan, tidak ada yang berbicara baik tentang robot. Robot adalah kompromi antara mesin otomatis dan mekanik, seperti kompromi lainnya, ia memiliki lebih banyak kekurangan daripada kelebihannya.

Peugeot 508 tersedia dengan tipe transmisi sebagai berikut: transmisi otomatis, robot, transmisi manual.

Transmisi Peugeot 508 restyling 2014, sedan, generasi pertama

08.2014 - 06.2018

Modifikasi	Tipe transmisi
1.6 l, 150 hp, bensin, penggerak roda depan	Transmisi otomatis 6
2.0 l, 136 hp, diesel, penggerak roda depan	Transmisi otomatis 6
2.0 l, 180 hp, diesel, penggerak roda depan	Transmisi otomatis 6
2.2 l, 204 hp, diesel, penggerak roda depan	Transmisi otomatis 6
1.6 l, 120 hp, bensin, penggerak roda depan	RKPP 6

Transmisi Peugeot 508 2011 sedan generasi pertama

02.2011 - 07.2014

Modifikasi	Tipe transmisi
1.6 l, 150 hp, bensin, penggerak roda depan	Transmisi otomatis 6
2.0 l, 136 hp, diesel, penggerak roda depan	Transmisi otomatis 6
2.2 l, 204 hp, diesel, penggerak roda depan	Transmisi otomatis 6
1.6 l, 120 hp, bensin, penggerak roda depan	RKPP 6

Transmisi Peugeot 508 2018, station wagon, generasi ke-2

10.2018 - sekarang

Modifikasi	Tipe transmisi
1.5 l, 130 hp, diesel, penggerak roda depan	MKPP 6
1.5 l, 130 hp, diesel, penggerak roda depan	Transmisi otomatis 8
1.6 l, 180 hp, bensin, penggerak roda depan	Transmisi otomatis 8
1.6 l, 225 hp, bensin, penggerak roda depan	Transmisi otomatis 8
2.0 l, 160 hp, diesel, penggerak roda depan	Transmisi otomatis 8
2.0 l, 180 hp, diesel, penggerak roda depan	Transmisi otomatis 8

Transmisi Peugeot 508 2018 sedan generasi pertama

03.2018 - sekarang

Modifikasi	Tipe transmisi
1.5 l, 130 hp, diesel, penggerak roda depan	MKPP 6
1.5 l, 130 hp, diesel, penggerak roda depan	Transmisi otomatis 8
1.6 l, 180 hp, bensin, penggerak roda depan	Transmisi otomatis 8
1.6 l, 225 hp, bensin, penggerak roda depan	Transmisi otomatis 8
2.0 l, 160 hp, diesel, penggerak roda depan	Transmisi otomatis 8
2.0 l, 180 hp, diesel, penggerak roda depan	Transmisi otomatis 8

Transmisi Peugeot 508 restyling 2014, station wagon, generasi pertama

09.2014 - 03.2018

Modifikasi	Tipe transmisi
1.6 l, 120 hp, diesel, penggerak roda depan	MKPP 6
1.6 l, 165 hp, bensin, penggerak roda depan	MKPP 6
2.0 l, 150 hp, diesel, penggerak roda depan	MKPP 6
1.6 l, 120 hp, diesel, penggerak roda depan	Transmisi otomatis 6
1.6 l, 165 hp, bensin, penggerak roda depan	Transmisi otomatis 6
2.0 l, 180 hp, diesel, penggerak roda depan	Transmisi otomatis 6
2.0 L, 163 HP, Diesel, Penggerak Semua Roda (4WD), Hibrida	RKPP 6

Transmisi Peugeot 508 2010, station wagon, generasi ke-1

10.2010 - 08.2014

Modifikasi	Tipe transmisi
1.6 l, 112 hp, diesel, penggerak roda depan	MKPP 5
1.6 l, 120 hp, bensin, penggerak roda depan	MKPP 6
1.6 l, 156 hp, bensin, penggerak roda depan	MKPP 6
2.0 l, 140 hp, diesel, penggerak roda depan	MKPP 6
1.6 l, 156 hp, bensin, penggerak roda depan	Transmisi otomatis 6
2.0 l, 163 hp, diesel, penggerak roda depan	Transmisi otomatis 6
2.2 l, 204 hp, diesel, penggerak roda depan	Transmisi otomatis 6
2.0 L, 163 HP, Diesel, Penggerak Semua Roda (4WD), Hibrida	RKPP 6