Transmisi Pontiac Vibe
kadar
Apa yang harus dipilih saat membeli mobil: matic, manual atau CVT? Dan ada robot juga! Transmisi otomatis memang lebih mahal, namun dengan uang tersebut pengendara mendapatkan kenyamanan dan tidak gugup di kemacetan lalu lintas. Transmisi mekanis lebih murah, keunggulannya adalah kemudahan perawatan dan daya tahan. Sedangkan untuk variator, kelebihannya adalah irit bahan bakar, namun kehandalan variatornya belum sebanding. Sebagai aturan, tidak ada yang berbicara baik tentang robot. Robot adalah kompromi antara mesin otomatis dan mekanik, seperti kompromi lainnya, ia memiliki lebih banyak kekurangan daripada kelebihannya.
Pontiac Vibe tersedia dengan tipe transmisi sebagai berikut: transmisi manual, transmisi otomatis.
Transmisi Pontiac Vibe 2008, hatchback 5 pintu, generasi ke-2
03.2008 - 08.2010
| Modifikasi | Tipe transmisi |
| 1.8 l, 132 hp, bensin, penggerak roda depan | MKPP 5 |
| 2.4 l, 158 hp, bensin, penggerak roda depan | MKPP 5 |
| 1.8 l, 132 hp, bensin, penggerak roda depan | Transmisi otomatis 4 |
| 2.4 l, 158 hp, bensin, penggerak roda depan | Transmisi otomatis 5 |
| 2.4 L, 158 HP, bensin, penggerak empat roda (4WD) | Transmisi otomatis 4 |
Transmisi Pontiac Vibe dibenahi tahun 2004, hatchback 5 pintu, 1 generasi
09.2004 - 08.2008
| Modifikasi | Tipe transmisi |
| 1.8 l, 128 hp, bensin, penggerak roda depan | MKPP 5 |
| 1.8 L, 132 HP, bensin, penggerak empat roda (4WD) | MKPP 5 |
| 1.8 l, 182 hp, bensin, penggerak roda depan | MKPP 6 |
| 1.8 L, 124 HP, bensin, penggerak empat roda (4WD) | Transmisi otomatis 4 |
Transmisi Pontiac Vibe 2002, hatchback 5 pintu, generasi ke-1
09.2002 - 08.2004
| Modifikasi | Tipe transmisi |
| 1.8 l, 130 hp, bensin, penggerak roda depan | MKPP 5 |
| 1.8 L, 132 HP, bensin, penggerak empat roda (4WD) | MKPP 5 |
| 1.8 l, 173 hp, bensin, penggerak roda depan | MKPP 6 |
| 1.8 L, 124 HP, bensin, penggerak empat roda (4WD) | Transmisi otomatis 4 |
| 1.8 l, 130 hp, bensin, penggerak roda depan | Transmisi otomatis 4 |