Transmisi Renault Fluence
kadar
Apa yang harus dipilih saat membeli mobil: matic, manual atau CVT? Dan ada robot juga! Transmisi otomatis memang lebih mahal, namun dengan uang tersebut pengendara mendapatkan kenyamanan dan tidak gugup di kemacetan lalu lintas. Transmisi mekanis lebih murah, keunggulannya adalah kemudahan perawatan dan daya tahan. Sedangkan untuk variator, kelebihannya adalah irit bahan bakar, namun kehandalan variatornya belum sebanding. Sebagai aturan, tidak ada yang berbicara baik tentang robot. Robot adalah kompromi antara mesin otomatis dan mekanik, seperti kompromi lainnya, ia memiliki lebih banyak kekurangan daripada kelebihannya.
Renault Fluence tersedia dengan tipe transmisi sebagai berikut: transmisi manual, CVT, transmisi otomatis, Robot.
Transmisi Renault Fluence restyling 2012, sedan, generasi pertama
04.2012 - 07.2017
| Modifikasi | Tipe transmisi |
| 1.6 l, 106 hp, bensin, penggerak roda depan | MKPP 5 |
| 1.6 l, 114 hp, bensin, penggerak roda depan | MKPP 5 |
| 2.0 l, 137 hp, bensin, penggerak roda depan | MKPP 5 |
| 1.6 l, 114 hp, bensin, penggerak roda depan | Penggerak kecepatan variabel |
| 2.0 l, 137 hp, bensin, penggerak roda depan | Penggerak kecepatan variabel |
Transmisi Renault Fluence 2009, sedan, generasi pertama
09.2009 - 04.2013
| Modifikasi | Tipe transmisi |
| 1.6 l, 106 hp, bensin, penggerak roda depan | MKPP 5 |
| 1.6 l, 106 hp, bensin, penggerak roda depan | Transmisi otomatis 4 |
| 2.0 l, 137 hp, bensin, penggerak roda depan | Penggerak kecepatan variabel |
Transmisi Renault Fluence 2009, sedan, generasi pertama
09.2009 - 04.2013
| Modifikasi | Tipe transmisi |
| 1.5 l, 106 hp, diesel, penggerak roda depan | MKPP 6 |
| 1.5 l, 90 hp, diesel, penggerak roda depan | MKPP 5 |
| 1.6 l, 110 hp, bensin, penggerak roda depan | MKPP 5 |
| 2.0 l, 140 hp, bensin, penggerak roda depan | MKPP 6 |
| 2.0 l, 140 hp, bensin, penggerak roda depan | Penggerak kecepatan variabel |
| 1.5 l, 110 hp, diesel, penggerak roda depan | RKPP 6 |