Transmisi Subaru Impreza XV
kadar
Apa yang harus dipilih saat membeli mobil: matic, manual atau CVT? Dan ada robot juga! Transmisi otomatis memang lebih mahal, namun dengan uang tersebut pengendara mendapatkan kenyamanan dan tidak gugup di kemacetan lalu lintas. Transmisi mekanis lebih murah, keunggulannya adalah kemudahan perawatan dan daya tahan. Sedangkan untuk variator, kelebihannya adalah irit bahan bakar, namun kehandalan variatornya belum sebanding. Sebagai aturan, tidak ada yang berbicara baik tentang robot. Robot adalah kompromi antara mesin otomatis dan mekanik, seperti kompromi lainnya, ia memiliki lebih banyak kekurangan daripada kelebihannya.
Subaru Impreza XV tersedia dengan tipe transmisi sebagai berikut: transmisi manual, transmisi otomatis.
Transmisi Subaru Impreza XV 2010, jeep/suv 5 pintu, generasi ke-3, GH
06.2010 - 11.2011
| Modifikasi | Tipe transmisi |
| 2.0 L, 150 HP, bensin, penggerak empat roda (4WD) | MKPP 5 |
| 2.0 L, 150 HP, bensin, penggerak empat roda (4WD) | Transmisi otomatis 4 |
Transmisi Subaru Impreza XV 2010, jeep/suv 5 pintu, generasi ke-3, GH
06.2010 - 11.2011
| Modifikasi | Tipe transmisi |
| 1.5 l, 110 hp, bensin, penggerak roda depan | MKPP 5 |
| 1.5 L, 110 HP, bensin, penggerak empat roda (4WD) | MKPP 5 |
| 1.5 l, 110 hp, bensin, penggerak roda depan | Transmisi otomatis 4 |
| 1.5 L, 110 HP, bensin, penggerak empat roda (4WD) | Transmisi otomatis 4 |
| 2.0 l, 140 hp, bensin, penggerak roda depan | Transmisi otomatis 4 |
| 2.0 L, 140 HP, bensin, penggerak empat roda (4WD) | Transmisi otomatis 4 |