Transmisi Tesla Model S
kadar
Apa yang harus dipilih saat membeli mobil: matic, manual atau CVT? Dan ada robot juga! Transmisi otomatis memang lebih mahal, namun dengan uang tersebut pengendara mendapatkan kenyamanan dan tidak gugup di kemacetan lalu lintas. Transmisi mekanis lebih murah, keunggulannya adalah kemudahan perawatan dan daya tahan. Sedangkan untuk variator, kelebihannya adalah irit bahan bakar, namun kehandalan variatornya belum sebanding. Sebagai aturan, tidak ada yang berbicara baik tentang robot. Robot adalah kompromi antara mesin otomatis dan mekanik, seperti kompromi lainnya, ia memiliki lebih banyak kekurangan daripada kelebihannya.
Tesla Model S tersedia dengan tipe transmisi berikut: Peredam.
Transmisi Tesla Model S restyling 2016, liftback, generasi pertama
04.2016 - sekarang
| Modifikasi | Tipe transmisi |
| 1020 hp, penggerak empat roda (4WD) | Gearbox |
| 319 hp, penggerak roda belakang (RR) | Gearbox |
| 332 hp, penggerak empat roda (4WD) | Gearbox |
| 423 hp, penggerak empat roda (4WD) | Gearbox |
| 518 hp, penggerak empat roda (4WD) | Gearbox |
| 525 hp, penggerak empat roda (4WD) | Gearbox |
| 539 hp, penggerak empat roda (4WD) | Gearbox |
| 562 hp, penggerak empat roda (4WD) | Gearbox |
| 785 hp, penggerak empat roda (4WD) | Gearbox |
| 795 hp, penggerak empat roda (4WD) | Gearbox |
Transmisi Tesla Model S 2012, liftback, generasi pertama
01.2012 - 11.2016
| Modifikasi | Tipe transmisi |
| 306 hp, penggerak roda belakang (RR) | Gearbox |
| 319 hp, penggerak roda belakang (RR) | Gearbox |
| 333 hp, penggerak empat roda (4WD) | Gearbox |
| 362 hp, penggerak roda belakang (RR) | Gearbox |
| 367 hp, penggerak roda belakang (RR) | Gearbox |
| 423 hp, penggerak empat roda (4WD) | Gearbox |
| 475 hp, penggerak roda belakang (RR) | Gearbox |
| 518 hp, penggerak empat roda (4WD) | Gearbox |
| 525 hp, penggerak empat roda (4WD) | Gearbox |
| 539 hp, penggerak empat roda (4WD) | Gearbox |
| 761 hp, penggerak empat roda (4WD) | Gearbox |
Transmisi Tesla Model S restyling 2016, liftback, generasi pertama
04.2016 - sekarang
| Modifikasi | Tipe transmisi |
| 1020 hp, penggerak empat roda (4WD) | Gearbox |
| 319 hp, penggerak roda belakang (RR) | Gearbox |
| 332 hp, penggerak empat roda (4WD) | Gearbox |
| 423 hp, penggerak empat roda (4WD) | Gearbox |
| 518 hp, penggerak empat roda (4WD) | Gearbox |
| 525 hp, penggerak empat roda (4WD) | Gearbox |
| 539 hp, penggerak empat roda (4WD) | Gearbox |
| 562 hp, penggerak empat roda (4WD) | Gearbox |
| 785 hp, penggerak empat roda (4WD) | Gearbox |
| 795 hp, penggerak empat roda (4WD) | Gearbox |
Transmisi Tesla Model S 2012, liftback, generasi pertama
01.2012 - 11.2016
| Modifikasi | Tipe transmisi |
| 306 hp, penggerak roda belakang (RR) | Gearbox |
| 319 hp, penggerak roda belakang (RR) | Gearbox |
| 333 hp, penggerak empat roda (4WD) | Gearbox |
| 362 hp, penggerak roda belakang (RR) | Gearbox |
| 367 hp, penggerak roda belakang (RR) | Gearbox |
| 423 hp, penggerak empat roda (4WD) | Gearbox |
| 475 hp, penggerak roda belakang (RR) | Gearbox |
| 518 hp, penggerak empat roda (4WD) | Gearbox |
| 525 hp, penggerak empat roda (4WD) | Gearbox |
| 539 hp, penggerak empat roda (4WD) | Gearbox |
| 761 hp, penggerak empat roda (4WD) | Gearbox |